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比亚迪汉长续航版本电动邦测试成绩出炉，就这？？？ 70回复/ 26亮139545 浏览

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snipee7242020-08-11 00:05:15发布于上海

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引用 @20年没考过21年考试必过发表的:

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120的时速，550续航跑500很牛了，我那个荣威只敢跑100。

不是很牛，是宇宙第一电车了，特斯拉664的120也就跑500，他byd550也跑500，还便宜6万，又安全又大又舒适，卖爆啊

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魔剑邪神2020-08-11 00:07:04发布于四川

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引用 @峰回路转1999 发表的:

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如果是真的话，比亚迪的三电技术是不是就甩特斯拉两条街了

两条街，差不多吧

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万物复苏生机2020-08-11 00:11:59发布于安徽

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引用 @snipee724 发表的:

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不是很牛，是宇宙第一电车了，特斯拉664的120也就跑500，他byd550也跑500，还便宜6万，又安全又大又舒适，卖爆啊

其实高速特斯拉664续航跑120顶多450。小娴测的，高速100速度，续航510多，你讲高速120，500续航肯定到不了

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虎PU老保安2020-08-11 00:12:21发布于湖南

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引用 @潇灬丿发表的:

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要下坡吧？平地要能回冲那真猛。看媒体在香格里拉的那个，下坡回充量真猛，残血奶回来了

但是你她妈忘记了你是怎么上去的。

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万物复苏生机2020-08-11 00:13:51发布于安徽

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引用 @snipee724 发表的:

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不是很牛，是宇宙第一电车了，特斯拉664的120也就跑500，他byd550也跑500，还便宜6万，又安全又大又舒适，卖爆啊

小娴测的高速比亚迪汉115速度530多续航，而特斯拉664多高速100测的续航510多

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snipee7242020-08-11 00:29:50发布于上海

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引用 @万物复苏生机发表的:

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小娴测的高速比亚迪汉115速度530多续航，而特斯拉664多高速100测的续航510多

自媒体数据我特么看都不看，我自己特斯拉车主，特斯拉续航什么样我很清楚，比亚迪真的好我也鼓掌，但是什么550的四驱120跑500，我就想吐🤮

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万物复苏生机2020-08-11 00:45:05发布于安徽

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引用 @snipee724 发表的:

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自媒体数据我特么看都不看，我自己特斯拉车主，特斯拉续航什么样我很清楚，比亚迪真的好我也鼓掌，但是什么550的四驱120跑500，我就想吐🤮

不相信就算，然而各个评测比亚迪汉续航完虐特斯拉长续航

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对不起来晚了呢2020-08-11 01:43:44发布于河南

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引用 @新能源汽車发表的:

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汉ev这款车定速巡航的情况下可以反冲电池，好像挺牛逼的样子，以往的车型都不行。

你说的这种情况只会在两点间是长下坡的时侯会有机会反充，而且高速上按最低速度要求巡航风阻也很大，根本反充不了，只能说比平地或者长上坡省电一些。
反充技术有几年了，以后会越来越好，但是电池一般多于90%的时候不触发反充，效率也不高，以后应该会进步的，电车的进化速度有目共睹，以后会越来越强的

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辰浩民2020-08-11 06:51:32发布于广东

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引用 @新能源汽車发表的:

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群友跑700公里高速实测，120的时速550公里版本可以跑500公里左右

[图片]

群友跑700公里高速实测，120的时速550公里版本可以跑500公里左右

sic有效提高电动极速能耗表现

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TracyNic2020-08-11 07:43:00发布于上海

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引用 @新能源汽車发表的:

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汉ev这款车定速巡航的情况下可以反冲电池，好像挺牛逼的样子，以往的车型都不行。

按照你的言论，汉永动机了，定速巡航都能反冲。

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李木兄2020-08-11 08:06:01发布于四川

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引用 @ChaosTank 发表的:

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永动机被比亚迪在汉ev上实现了～威武！有希望了！

应该是减速或者下坡电量回收。

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snipee7242020-08-11 08:10:47发布于上海

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引用 @万物复苏生机发表的:

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不相信就算，然而各个评测比亚迪汉续航完虐特斯拉长续航

那可真是太棒了，国货之光

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李木兄2020-08-11 08:11:30发布于四川

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引用 @lsp0001 发表的:

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我的元ev也有下山的时候开到山脚反而多了1%电的情况

唐从峨眉山顶跑到山脚可以冲几度电。

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ck80172020-08-11 08:40:31发布于北京

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引用 @全华班必夺s冠发表的:

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比亚迪很多数据都是保守算的。

怎么个保守法，550公里能跑750吗

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ck80172020-08-11 08:42:24发布于北京

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引用 @新能源汽車发表的:

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汉ev这款车定速巡航的情况下可以反冲电池，好像挺牛逼的样子，以往的车型都不行。

现在的电动车都可以，叫能量回收，比亚迪什么黑科技还反冲，真逗

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新能源汽車2020-08-11 08:45:18发布于广东

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引用 @ck8017 发表的:

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现在的电动车都可以，叫能量回收，比亚迪什么黑科技还反冲，真逗

回收不就是反充？理解能力不好？

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诺安混蛋成长2020-08-11 08:55:40发布于广东

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引用 @ChaosTank 发表的:

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永动机被比亚迪在汉ev上实现了～威武！有希望了！

我在想，在前面或者后面加个发电机，边跑边充，像跑500公里实现100公里的电能回收，这种情况应该能做到吧

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突不进也能进2020-08-11 09:12:10发布于上海

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不同媒体能测出110km的续航差异，其参考性可见一斑。我的model 3（后驱长续航）人为控制下，可以开出120Wh/km~200Wh/km的能耗，续航可以上600也可以下400。所以国内最有对比性参考意义的，还是NEDC。我提车至今的平均能耗是145Wh/km，至于媒体续航测试，我还是那句话，看个乐，没有测试级的标准和控制变量，毫无对照意义。

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ilovezuoll2020-08-11 09:13:08发布于湖北

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引用 @ChaosTank 发表的:

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永动机被比亚迪在汉ev上实现了～威武！有希望了！

比亚迪老永动机了🐶

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Neverquit432020-08-11 09:15:50发布于辽宁

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引用 @诺安混蛋成长发表的:

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