[quote][b]引用37楼 @MaurizioArrivabene 发表的[/b]:

我认为你解读过度，呵呵[/quote]

第一段话我可能解读过度，最后一段我觉得应该理解的没错。
最终看结果了，反正大家都是猜。

没留住大头，竞技经济损失惨重，不滚蛋才怪。看我大万宝路华丽回归吧。

[quote][b]引用39楼 @3skykober 发表的[/b]:

@没有围脖的维昕

路边社谣传的后半部分是万宝路不管技术团队，大熊复出，双邻队构架[/quote]

不管是布朗也好 还是纽维 他们现在根本就没理由去接手法拉利这样一支车队 如果布朗还想在F1得到成就 路特斯印度力量才是能让他自由发挥的地方。

[quote][b]引用41楼 @魉魍魅魑 发表的[/b]:


第一段话我可能解读过度，最后一段我觉得应该理解的没错。
最终看结果了，反正大家都是猜。[/quote]
当然只针对第一段

[quote][b]引用17楼 @爹又回来喽 发表的[/b]:

招人也只是杯水车薪罢了，就像现在国产太行发动机，性能和推力均弱于俄制造，缺少的就是工业技术的沉淀，把飞机外形造得再好，把沈飞和成飞的设计师都换了遍也是急不来[/quote]
什么工业技术积淀论全他妈扯淡，奔驰的优势就是引擎团队人多投入大

又见勇敢的0马甲。。

[quote][b]引用41楼 @魉魍魅魑 发表的[/b]:


第一段话我可能解读过度，最后一段我觉得应该理解的没错。
最终看结果了，反正大家都是猜。[/quote]

看最后一句怎么都该是告别时说的话。

弱弱滴问一声，瓦二和法拉利签约时，知道马蒂亚齐会被开吗？

不管是布朗也好 还是纽维 他们现在根本就没理由去接手法拉利这样一支车队 如果布朗还想在F1得到成就 路特斯印度力量才是能让他自由发挥的地方。
我说句不好听的，全铁佛寺别不开心。法拉利现在就一烂淮子。再好的设计师都不愿意来毁了自己声誉。明年基本一淮屎。只有留下的才能自救。不过烂碰烂也有出奇效的，这里只能祝福一下能早日走出困境了。

[quote][b]引用46楼 @MaurizioArrivabene 发表的[/b]:

什么工业技术积淀论全他妈扯淡，奔驰的优势就是引擎团队人多投入大[/quote]

奔驰成功的最大原因据说是当初V8引擎冻结阶段，其他引擎制造商都辞退了大量员工，而奔驰基本完整的保持了引擎团队。

[quote][b]引用51楼 @fish1mini 发表的[/b]:
<quote floor="43" username="简森的世界">
不管是布朗也好 还是纽维 他们现在根本就没理由去接手法拉利这样一支车队 如果布朗还想在F1得到成就 路特斯印度力量才是能让他自由发挥的地方。</quote>
我说句不好听的，全铁佛寺别不开心。法拉利现在就一烂淮子。再好的设计师都不愿意来毁了自己声誉。明年基本一淮屎。只有留下的才能自救。不过烂碰烂也有出奇效的，这里只能祝福一下能早日走出困境了。[/quote]

把话说明白咯
烂碰烂 这一句黑的是谁，黑子。

[quote][b]引用49楼 @布伦希尔德 发表的[/b]:


看最后一句怎么都该是告别时说的话。[/quote]

从字面上来看是感谢他为法拉利15年的服务。
也可以理解成他离开法拉利，但是要高升去FCA了。 who knows.

[quote][b]引用50楼 @Dill_小麻花 发表的[/b]:弱弱滴问一声，瓦二和法拉利签约时，知道马蒂亚齐会被开吗？[/quote]你应该问法拉利和瓦二签预备合同的时候知道他今年会那么窘吗？

[quote][b]引用52楼 @魉魍魅魑 发表的[/b]:


奔驰成功的最大原因据说是当初V8引擎冻结阶段，其他引擎制造商都辞退了大量员工，而奔驰基本完整的保持了引擎团队。[/quote]
人家早就为新规则做准备，为此放弃10-13整个规则周期，挪用了一半以上的预算，这就是他们成功的根本原因

[quote][b]引用53楼 @爆缸style 发表的[/b]: 把话说明白咯 烂碰烂 这一句黑的是谁，黑子。[/quote]车烂，管理层烂，治度烂。我打过预防针，话不好听。

[quote][b]引用50楼 @Dill_小麻花 发表的[/b]:
弱弱滴问一声，瓦二和法拉利签约时，知道马蒂亚齐会被开吗？[/quote]
我联想到范佩西。。。

[quote][b]引用32楼 @魉魍魅魑 发表的[/b]:


"We would also like to thank Marco Mattiacci for his service to Ferrari in the last 15 years and we wish him well in his future endeavours."

[/quote]



这是直接把马可从法拉利赶走的节奏。



有一点是肯定的：马可也认为，虽然F1很精彩，但这不是他应该和想干的事情。



有一点不确定：在这次和阿隆索的僵持中，马可让法拉利损失了很多欧元吗？





结论是，这是一个各方都要求的结果。但是如果直接解职而不是调任，短期内马可受的伤更多一点。老蒙真是有点害人。



长期来讲，一个精锐销售老总，去哪都有市场，把一个销售管理精锐推向别人，中期来看，这不是一个好主意。法拉利也许将损失的不止几千万。



哪个汽车集团快来招马可吧，连挖人的代价都不用付，也许将更有机会分割到属于法拉利的市场。



拭目以待！究竟谁才是最聪明的