法拉利发生了什么事

第7圈，勒克莱尔给赛恩斯拽尾流和DRS，放过赛恩斯第26圈，车队要求T14换位置，赛恩斯拒绝第27圈，车队要求T5换位置，赛恩斯拒绝第27圈，车队第三次要求换位置，赛恩斯表示，box me guys26-27圈，勒克莱尔圈速丢了1秒，车队准备招乐扣进站undercut27圈T14，乐扣超越赛恩斯，法拉利改变主意取消乐扣进站，改成赛恩斯进站但是准备时间不够，赛恩斯box后又stay out第32圈，乐扣进站，车队要求赛恩斯保持位置，赛恩斯直接超越乐扣表示：maybe try in spanish第41圈，赛恩斯超过潘子，给潘子带drs第42-46圈，法拉利要求赛恩斯提速，赛恩斯拒绝第46圈，16超过33，55马上提速成功省流：26圈，假如赛恩斯遵守车队指令，29圈勒克莱尔可以覆盖老汉的undercut最后可以24带回，现在34带回，损失3分车手亚军榜损失6分

第7圈，勒克莱尔给赛恩斯拽尾流和DRS，放过赛恩斯第26圈，车队要求T14换位置，赛恩斯拒绝第27圈，车队要求T5换位置，赛恩斯拒绝第27圈，车队第三次要求换位置，赛恩斯表示，box me guys26-27圈，勒克莱尔圈速丢了1秒，车队准备招乐扣进站undercut27圈T14，乐扣超越赛恩斯，法拉利改变主意取消乐扣进站，改成赛恩斯进站但是准备时间不够，赛恩斯box后又stay out第32圈，乐扣进站，车队要求赛恩斯保持位置，赛恩斯直接超越乐扣表示：maybe try in spanish第41圈，赛恩斯超过潘子，给潘子带drs第42-46圈，法拉利要求赛恩斯提速，赛恩斯拒绝第46圈，16超过33，55马上提速成功省流：26圈，假如赛恩斯遵守车队指令，29圈勒克莱尔可以覆盖老汉的undercut最后可以24带回，现在34带回，损失3分车手亚军榜损失6分

帮你捋一下：起步的时候SAI挤压GAS，内线留给LEC。堪称完美的一次团队配合，成功占据2、3位置；LEC进攻RUS失败，没多久发现自己轮胎颗粒化严重，于是主动放过SAI；一停之后SAI的白胎速度不行，LEC和HAM都迅速接近，按照赛前制定好的计划，车队通知SAI交换位置。但是SAI在大直道上用光电池守了LEC一圈，让LEC的前轮打滑；这就是最大的争议点：按照扣粉的想法，应该是SAI礼尚往来放过LEC，然后防守HAM。同时LEC进站换胎这样可以在2停之后仍然压住HAM，进而抢到一个亚军位置；然而SAI的操作确是晚了一圈才交换位置，非但没有防守HAM，反而在HAM进站UC乐扣的时候在下一圈又抢了LEC的进站窗口，让LEC被HAM成功UC。然后，在LEC换胎出来之后，车队通知SAI不要进攻LEC，同时告知LEC后车不会对他施压。但是SAI继续无视车队指令几个弯角就把冷胎的LEC给过了。再然后，当SAI超过VES之后，轮到LEC进攻。此时SAI没有迅速带开，反而丢油门+踩刹车，不光给VES拉了尾流，还给他DRS，让VES又防了LEC几圈。等LEC费老鼻子劲超了VES之后，剩下的圈数已经不足以让LEC追上SAI了。最后就是LEC在回场圈开着麦狂飙脏话…

sai不想让出位置也很正常吧，当年bot被开了也直接躺平