诸神黄昏之2024北京车展,传统合资车企笑死个人

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秋名山顶老司机(170级)楼主2024-04-28 10:14:06发布于广东
诸神黄昏之2024北京车展,传统合资车企笑死个人秋名山顶老司机 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

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自主:面向未来,合资:重返大清

自主:面向未来,合资:重返大清

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

对,诺基亚当年就是这么说的,手机是用来打电话的,不经摔,一次充电不能扛个两三天有什么用...然后就卒了

对,诺基亚当年就是这么说的,手机是用来打电话的,不经摔,一次充电不能扛个两三天有什么用...然后就卒了

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信不信,这个车还要加价

信不信,这个车还要加价

祝还迷信日系那帮人一辈子都只能开这种水平的车

祝还迷信日系那帮人一辈子都只能开这种水平的车

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全是笑点

全是笑点

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又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

哈哈哈哈,以后就是车的功能早不是运输了,运输谁都能做到,重要的是怎么让你旅途舒服。我不喜欢开车,如果可能我当然是不开车光坐着听歌打牌就能到

哈哈哈哈,以后就是车的功能早不是运输了,运输谁都能做到,重要的是怎么让你旅途舒服。我不喜欢开车,如果可能我当然是不开车光坐着听歌打牌就能到

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

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记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

视频里面有句话非常应景,日欧车,从产品设计理念上面,就能感受到明显的代差。。。

小日本和欧洲,在整个互联网、移动互联网时代的缺失和逐步落后,

会在新一代产品的竞争中,越来越体现出来,

就好比我兔,从欧洲最应以为自豪的文艺复兴开始的落后,

这种代差,不是轻轻松松就能填平的。。。

当年罗永浩随随便便就能搞个锤子智能机出来,

就好比现在小米也能轻松搞个su27出来,

这些都是整个移动物联网和制造业,全产业链的配套,发达和领先的最好体现!

从这个角度出发,

如果贾会计是在国内,而不是美国,产品的研发周期不知道会快多少?

视频里面日欧车给人的感觉,

真有点梦回,洛基亚和苹果手机当年给人的落差感。。。

视频里面有句话非常应景,日欧车,从产品设计理念上面,就能感受到明显的代差。。。

小日本和欧洲,在整个互联网、移动互联网时代的缺失和逐步落后,

会在新一代产品的竞争中,越来越体现出来,

就好比我兔,从欧洲最应以为自豪的文艺复兴开始的落后,

这种代差,不是轻轻松松就能填平的。。。

当年罗永浩随随便便就能搞个锤子智能机出来,

就好比现在小米也能轻松搞个su27出来,

这些都是整个移动物联网和制造业,全产业链的配套,发达和领先的最好体现!

从这个角度出发,

如果贾会计是在国内,而不是美国,产品的研发周期不知道会快多少?

视频里面日欧车给人的感觉,

真有点梦回,洛基亚和苹果手机当年给人的落差感。。。

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全是笑点

全是笑点

皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

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对比之下我的小迪简直眉清目秀,像从未来穿越回来的

对比之下我的小迪简直眉清目秀,像从未来穿越回来的

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

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又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

智能手机出来之前大家也觉得手机只是用来打电话的

智能手机出来之前大家也觉得手机只是用来打电话的

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

我看了也惊呆了,这是2024年的产物?
如果他说里面有一个小型核聚变反应堆我就觉得合理了。

我看了也惊呆了,这是2024年的产物?
如果他说里面有一个小型核聚变反应堆我就觉得合理了。

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

机械仙人,笑死我了

机械仙人,笑死我了

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信不信,这个车还要加价

信不信,这个车还要加价

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

味太冲了 哈哈哈

味太冲了 哈哈哈

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那估计有生之年不一定看得到,起码目前的算力、算法都做不到,最近的智驾都多少事故了

那估计有生之年不一定看得到,起码目前的算力、算法都做不到,最近的智驾都多少事故了

想那么多干嘛,90年跟现在比的差距,远比我说的那件事跟现在的差距大。我们普通人的眼界不要预测未来我们不配。有了就享受,但不是没有时候泼冷水,我菜,但有无数技术人员前仆后继,他们为糊口养家也好,为了实现自己人生价值与梦想也好,他们在一步步奋斗着,我只是这个时代的参与者见证者与享受者。所以我对未来无比期待,也不会接受不了新事物。哪怕我智驾撞死了也是我自己选的,为今后智驾发展当一个样本,为世界进步做一个贡献了

想那么多干嘛,90年跟现在比的差距,远比我说的那件事跟现在的差距大。我们普通人的眼界不要预测未来我们不配。有了就享受,但不是没有时候泼冷水,我菜,但有无数技术人员前仆后继,他们为糊口养家也好,为了实现自己人生价值与梦想也好,他们在一步步奋斗着,我只是这个时代的参与者见证者与享受者。所以我对未来无比期待,也不会接受不了新事物。哪怕我智驾撞死了也是我自己选的,为今后智驾发展当一个样本,为世界进步做一个贡献了

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

是以前三四十年传统车企日子过的太舒坦了

是以前三四十年传统车企日子过的太舒坦了

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信不信,这个车还要加价

信不信,这个车还要加价

奥迪不用吧,一直都是合资里打折最快的

换丰田和bb肯定加

奥迪不用吧,一直都是合资里打折最快的

换丰田和bb肯定加

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引用 @wicksell 发表的:
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应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

你马上就会被邀请入职了

你马上就会被邀请入职了

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

最可怕的是,这个视频只是开胃前菜,后边还有两桌满汉全席

【诸神黄昏之2024北京车展(二)】

https://www.bilibili.com/video/BV1dD421K77R/?share_source=copy_web&vd_source=f442bd9ff8649412c544db5f4f6657fc

【诸神终焉雷克萨斯,2024最高人工智能!(完结篇)】

https://www.bilibili.com/video/BV18C411J78h/?share_source=copy_web&vd_source=f442bd9ff8649412c544db5f4f6657fc

最可怕的是,这个视频只是开胃前菜,后边还有两桌满汉全席

【诸神黄昏之2024北京车展(二)】

https://www.bilibili.com/video/BV1dD421K77R/?share_source=copy_web&vd_source=f442bd9ff8649412c544db5f4f6657fc

【诸神终焉雷克萨斯,2024最高人工智能!(完结篇)】

https://www.bilibili.com/video/BV18C411J78h/?share_source=copy_web&vd_source=f442bd9ff8649412c544db5f4f6657fc

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

在欧洲作车机开发一定很舒服,钱多事少。 手动狗

在欧洲作车机开发一定很舒服,钱多事少。 手动狗

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

想学高级行政轿车做四座,但是没设计中央扶手,笑死我了哈哈

想学高级行政轿车做四座,但是没设计中央扶手,笑死我了哈哈

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最后面那部工程车

最后面那部工程车

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皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

还踏马是双口的

还踏马是双口的

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记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

防火墙保住了国内 it 产业,保住可产业革命的火种。

防火墙保住了国内 it 产业,保住可产业革命的火种。

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皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

你是真抠,空调都省了

你是真抠,空调都省了

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全是笑点

全是笑点

甲:哪个方面落后。
乙:全面落后。

甲:哪个方面落后。
乙:全面落后。

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对,诺基亚当年就是这么说的,手机是用来打电话的,不经摔,一次充电不能扛个两三天有什么用...然后就卒了

对,诺基亚当年就是这么说的,手机是用来打电话的,不经摔,一次充电不能扛个两三天有什么用...然后就卒了

有一说一,这几个功能依然实用啊 耐摔 电多

有一说一,这几个功能依然实用啊 耐摔 电多

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记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

记不记得前几年互联网有个讨论,为什么在移动互联时代,欧洲日本没有一个拿的出手的app,当时的观点是他们人口基数太小。现在看,当年也是蝴蝶效应了,因为移动互联落后,导致了整个智能科技的落后,在汽车方面尤其突出。当我们嘲笑小米车机bug多的时候,是否想过,合资车连小米那套车机怎么设计的,都无法理解,哪怕这些国产车现在不进步,合资想在电器方面迎头赶上,也是非常不现实的。你连程序员都没几个,你写个鸡巴代码。

小米跨界能攒出一台合格的车就是成功的开始

小米跨界能攒出一台合格的车就是成功的开始

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

这是16代皇冠sedan吧,妈的,前两天还看到帖子吹性价比高,什么刹车厉害,看了下内饰,后排,笑喷了

这是16代皇冠sedan吧,妈的,前两天还看到帖子吹性价比高,什么刹车厉害,看了下内饰,后排,笑喷了

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又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

又在这想当然了,运输,高铁卡车赢麻了,豪华车就不用有了。

又在这想当然了,运输,高铁卡车赢麻了,豪华车就不用有了。

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引用 @夜月重楼 发表的:
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防火墙保住了国内 it 产业,保住可产业革命的火种。

防火墙保住了国内 it 产业,保住可产业革命的火种。

什么玩意儿,防火墙保住了国外的网络产业和国外网友的尊严才是真的。

什么玩意儿,防火墙保住了国外的网络产业和国外网友的尊严才是真的。

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引用 @最帅周星驰 发表的:
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有一说一,这几个功能依然实用啊 耐摔 电多

有一说一,这几个功能依然实用啊 耐摔 电多

但是不能只有这些,甚至为了机能可以放弃这些

但是不能只有这些,甚至为了机能可以放弃这些

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那估计有生之年不一定看得到,起码目前的算力、算法都做不到,最近的智驾都多少事故了

那估计有生之年不一定看得到,起码目前的算力、算法都做不到,最近的智驾都多少事故了

那兄弟只能说你在有生之年有点短了

那兄弟只能说你在有生之年有点短了

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

你以为这就完了?最可乐的是这个视频还有两个后续,B站搜自主品牌才是国家希望

你以为这就完了?最可乐的是这个视频还有两个后续,B站搜自主品牌才是国家希望

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引用 @wicksell 发表的:
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应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

汽车才限制了人的主动操控,大伙应该全骑自行车

汽车才限制了人的主动操控,大伙应该全骑自行车

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

充满机械素质的天窗

充满机械素质的天窗

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

问界M7牛逼

问界M7牛逼

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引用 @yang123_123 发表的:
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视频里面有句话非常应景,日欧车,从产品设计理念上面,就能感受到明显的代差。。。

小日本和欧洲,在整个互联网、移动互联网时代的缺失和逐步落后,

会在新一代产品的竞争中,越来越体现出来,

就好比我兔,从欧洲最应以为自豪的文艺复兴开始的落后,

这种代差,不是轻轻松松就能填平的。。。

当年罗永浩随随便便就能搞个锤子智能机出来,

就好比现在小米也能轻松搞个su27出来,

这些都是整个移动物联网和制造业,全产业链的配套,发达和领先的最好体现!

从这个角度出发,

如果贾会计是在国内,而不是美国,产品的研发周期不知道会快多少?

视频里面日欧车给人的感觉,

真有点梦回,洛基亚和苹果手机当年给人的落差感。。。

视频里面有句话非常应景,日欧车,从产品设计理念上面,就能感受到明显的代差。。。

小日本和欧洲,在整个互联网、移动互联网时代的缺失和逐步落后,

会在新一代产品的竞争中,越来越体现出来,

就好比我兔,从欧洲最应以为自豪的文艺复兴开始的落后,

这种代差,不是轻轻松松就能填平的。。。

当年罗永浩随随便便就能搞个锤子智能机出来,

就好比现在小米也能轻松搞个su27出来,

这些都是整个移动物联网和制造业,全产业链的配套,发达和领先的最好体现!

从这个角度出发,

如果贾会计是在国内,而不是美国,产品的研发周期不知道会快多少?

视频里面日欧车给人的感觉,

真有点梦回,洛基亚和苹果手机当年给人的落差感。。。

贾会计在国内,就得蹲监狱

贾会计在国内,就得蹲监狱

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乔尔杰维奇

乔尔杰维奇

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皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

皇冠这个我太爱了,还有双孔插座!这样我开车就能在后面插一个小米电风扇了,夏天能省不少钱。

然后会随着司机的油门刹车,实现你可爱风扇的自动变频,想象就刺激,这你受得了吗

然后会随着司机的油门刹车,实现你可爱风扇的自动变频,想象就刺激,这你受得了吗

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又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

又来这套话术,手机现在主要功能早就不是打电话了,但车的功能永远是运输

手机的功能还是通讯,其他的无非就是把电脑的功能融合过来了,其实没什么大区别

手机的功能还是通讯,其他的无非就是把电脑的功能融合过来了,其实没什么大区别

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

仰望刚有消息的时候说百万豪车,我有点不相信,真的做出来,我发现,真值

仰望刚有消息的时候说百万豪车,我有点不相信,真的做出来,我发现,真值

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皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

高压充电,你们国产车没有吧?

高压充电,你们国产车没有吧?

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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

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最后面那部工程车

最后面那部工程车

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自主:面向未来,合资:重返大清

自主:面向未来,合资:重返大清

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很有意思

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her name plz

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引用 @东湖算奖爹 发表的:
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吴梦梦

吴梦梦

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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

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全是笑点

全是笑点

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引用 @诚实可靠小郎军 发表的:
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“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

“车是用来开的,三大件才是核心,这些花里胡哨的东西根本没用!传统豪华品牌完全不屑于做。”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

应该是“新能源车限制了人的主动控制能力,抛弃了大部分的操控感和驾驶乐趣,完全没有考虑车主的感情需要,更何况这些新势力在车辆最核心技术如底盘、变速箱当年完全没有积累,车辆的调教适配性完全没有考虑,不值得考虑!”

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这也太拉了吧

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信不信,这个车还要加价

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什么cjb买合资啊

什么cjb买合资啊

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皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

皇冠的后排中央是塞的解放卡车的后桥吗?小日本不仅变态还头脑发昏

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对比之下我的小迪简直眉清目秀,像从未来穿越回来的

对比之下我的小迪简直眉清目秀,像从未来穿越回来的

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引用 @23司礼监首席秉笔 发表的:
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什么cjb买合资啊

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什么cjb买合资啊

信仰懂不懂

信仰懂不懂[奸笑]

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引用 @福建舰 发表的:
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吴梦梦

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吴梦梦

是那个她吗

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引用 @试图用不正当金钱换取异性肉体 发表的:
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信不信,这个车还要加价

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奥迪不用吧,一直都是合资里打折最快的

换丰田和bb肯定加

奥迪不用吧,一直都是合资里打折最快的

换丰田和bb肯定加

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引用 @刘亦菲是我可爱的媳妇 发表的:
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全是笑点

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皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

皇冠后排那个盖板一开出来那个插头,我就没忍住

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引用 @john5053 发表的:
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后半段太乐了,机械素质拉满,哈哈哈

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Re:诸神黄昏之2024北京车展,传统合资车企笑死个人
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