仔细看了问界M7追尾起火的图片,华为最负有责任的是aeb为什么没起到作用?赛力斯的责任是气囊为什么没弹出?一次又一次的车祸证明,应该立法禁止隐藏式门把手的使用。 446回复/ 50247410 浏览

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引用 @kegry 发表的:
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应该有不少车主驾不系安全带连车都启动不了,至少我的领克是这样。

应该有不少车主驾不系安全带连车都启动不了,至少我的领克是这样。

领克安全系数多好啊 你咋和垃圾对比上

领克安全系数多好啊 你咋和垃圾对比上

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引用 @houbigdream 发表的:
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不系安全带的话aeb和气囊都不会启动吧

不系安全带的话aeb和气囊都不会启动吧

现在还有谁开车不挂安全带的?

现在还有谁开车不挂安全带的?

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引用 @拿脸撞我脚 发表的:
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死了丈夫,2周岁儿子和弟弟

死了丈夫,2周岁儿子和弟弟

这谁能接受,谁不崩溃?

还是想说,没有金刚钻,不要揽瓷器活。过度宣传迟早回旋镖伤到自己。

这么猛烈的碰撞,车门打不开绝对是车有问题。如果气囊也没有开问题就更大了。

大概率问界销量要断崖式下滑了,作为花粉,也希望车企不要玩营销,学笛子认认真真坐车,玩技术。

这谁能接受,谁不崩溃?

还是想说,没有金刚钻,不要揽瓷器活。过度宣传迟早回旋镖伤到自己。

这么猛烈的碰撞,车门打不开绝对是车有问题。如果气囊也没有开问题就更大了。

大概率问界销量要断崖式下滑了,作为花粉,也希望车企不要玩营销,学笛子认认真真坐车,玩技术。

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问题这并不是激光雷达的版本呀,看了碰撞图片,应该是碰撞的一瞬间把高压线缆切断了,然后再到a柱,车头实际上是最后碰到轮胎的,所以传感器这时候应该没有作用了,问题应该是小电瓶。

问题这并不是激光雷达的版本呀,看了碰撞图片,应该是碰撞的一瞬间把高压线缆切断了,然后再到a柱,车头实际上是最后碰到轮胎的,所以传感器这时候应该没有作用了,问题应该是小电瓶。

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aeb和智能驾驶好像不是一个概念,小鹏不是被教育过吗

aeb和智能驾驶好像不是一个概念,小鹏不是被教育过吗

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离谱啊,前车盖着火的时候,后排车窗已经砸开了,儿童没被捞出来吗?为啥在车的后面躺着一个人,他是被甩出来了还是咋样?

离谱啊,前车盖着火的时候,后排车窗已经砸开了,儿童没被捞出来吗?为啥在车的后面躺着一个人,他是被甩出来了还是咋样?

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引用 @取个名字咋就那么难呢 发表的:
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能发这种贴子的人只有两种:1.智商捉急2.收了钱

能发这种贴子的人只有两种:
1.智商捉急
2.收了钱

洗的比他亲爹还亲。。。

洗的比他亲爹还亲。。。

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引用 @兰德内明 发表的:
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几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

说好了花费5个亿改造车身结构的啊

说好了花费5个亿改造车身结构的啊

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引用 @兰德内明 发表的:
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几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

m5只是性价比有点低,外观抄macan,其他没问题;m9确实不错,虽然性价比也不高但多少有点高端溢价,可以理解;就m7,纯纯油改电工业垃圾

m5只是性价比有点低,外观抄macan,其他没问题;m9确实不错,虽然性价比也不高但多少有点高端溢价,可以理解;就m7,纯纯油改电工业垃圾

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引用 @兰德内明 发表的:
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几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

m5是抄的保时捷底盘 m7用的东风啥车的底盘 大概率是淘汰的日系底盘 后来华为花了大钱改进 架不住先天不足 华为选这个底盘属于决策失误!!!!

m5是抄的保时捷底盘 m7用的东风啥车的底盘 大概率是淘汰的日系底盘 后来华为花了大钱改进 架不住先天不足 华为选这个底盘属于决策失误!!!!

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引用 @CsqRoc 发表的:
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说好了花费5个亿改造车身结构的啊

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说好了花费5个亿改造车身结构的啊

5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

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引用 @拿脸撞我脚 发表的:
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死了丈夫,2周岁儿子和弟弟

死了丈夫,2周岁儿子和弟弟

简直就是移动火葬场

简直就是移动火葬场

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引用 @取个名字咋就那么难呢 发表的:
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能发这种贴子的人只有两种:1.智商捉急2.收了钱

能发这种贴子的人只有两种:
1.智商捉急
2.收了钱

并不是 单纯信仰占大多数

并不是 单纯信仰占大多数

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引用 @美丽金边的衣裳 发表的:
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5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

可以想象没有改款前这种货色(没智能辅助驾驶的老M7)30个起步到底有多黑了…还大言不惭的说缺点就是太便宜…

可以想象没有改款前这种货色(没智能辅助驾驶的老M7)30个起步到底有多黑了…还大言不惭的说缺点就是太便宜…

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有良心就别限流苦主了。

有良心就别限流苦主了。

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引用 @美丽金边的衣裳 发表的:
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5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

5个小目标在汽车这种重资产行业真的算个数吗?当时看见我就觉得有点搞笑

不是重新造一辆车,只是在原有基础上改造车身结构

不是重新造一辆车,只是在原有基础上改造车身结构

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引用 @快船今天赢了没 发表的:
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现在还有谁开车不挂安全带的?

现在还有谁开车不挂安全带的?

等官方通告出来看看

等官方通告出来看看

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引用 @虎扑JR1115216589 发表的:
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你用了aeb,你让车主找博世?要不零部件商担责算了

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你用了aeb,你让车主找博世?要不零部件商担责算了

赛丽斯的车跟华为有什么关系

赛丽斯的车跟华为有什么关系

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引用 @兰德内明 发表的:
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几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

几年前刚发布的时候车区主流的结论就是M5还算不错M7就是一坨,尤其是碰撞测试后直接可以定论。没想到现在M7还是拉,更没想到车区竟然对M7拉了还能反响热烈。

所有的m系列,肯定都有问题,而且所有的智驾肯定也都有问题,不然怕啥,疯狂吹

所有的m系列,肯定都有问题,而且所有的智驾肯定也都有问题,不然怕啥,疯狂吹

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Re:仔细看了问界M7追尾起火的图片,华为最负有责任的是aeb为什么没起到作用?赛力斯的责任是气囊为什么没弹出?一次又一次的车祸证明,应该立法禁止隐藏式门把手的使用。
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