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车主视频里就说了，这车已经放问界那一个多月了，一直要后台数据问界不给，质问除了智驾问题，为什么AEB没启动，气囊没弹，然后一堆人在那里查车架号，造谣不是智驾，网暴，只能说粉丝确实给力，不管啥情况，什么公告都没先维护车企攻击消费者
车主视频里就说了，这车已经放问界那一个多月了，一直要后台数据问界不给，质问除了智驾问题，为什么AEB没启动，气囊没弹，然后一堆人在那里查车架号，造谣不是智驾，网暴，只能说粉丝确实给力，不管啥情况，什么公告都没先维护车企攻击消费者
错了，不是维护车企，是维护车企供应商
错了，不是维护车企，是维护车企供应商
呢这纯粹就是人驾状态出的问题 自己一直踩电门 跟智驾没关系
呢这纯粹就是人驾状态出的问题 自己一直踩电门 跟智驾没关系
一直踩油门速度还那么慢？轩逸都做不到吧？
一直踩油门速度还那么慢？轩逸都做不到吧？
既然你宣传的零接管、想撞都难，但实际上呢？？吹过头了吧，拿智驾疯狂营销，无疑于拿消费者人身安全开玩笑。你看个动作电影也会有个“危险动作经专业训练切勿模仿”的标示吧？到你家问界却是疯狂鼓吹车主多使用智驾？？甚至用“零接管”这样的词语暗示自动驾驶。到真正出了事，第一时间撇清。事故无法避免，但无论是车主问题也好，智驾问题也好。你营销的时候拿涉及人身安全的“智驾”当做卖点，道德水准真的超出人类底线
[图片]
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既然你宣传的零接管、想撞都难，但实际上呢？？
吹过头了吧，拿智驾疯狂营销，无疑于拿消费者人身安全开玩笑。
你看个动作电影也会有个“危险动作经专业训练切勿模仿”的标示吧？
到你家问界却是疯狂鼓吹车主多使用智驾？？甚至用“零接管”这样的词语暗示自动驾驶。
到真正出了事，第一时间撇清。
事故无法避免，但无论是车主问题也好，智驾问题也好。
你营销的时候拿涉及人身安全的“智驾”当做卖点，道德水准真的超出人类底线
这个撞之后的视频图片都有，非智驾车和这有啥关系？
这个撞之后的视频图片都有，非智驾车和这有啥关系？
传统套路：
三步走战略
三步走战略
其他先不说，那些信誓旦旦说不是智驾版的可以出来认个错了。
其他先不说，那些信誓旦旦说不是智驾版的可以出来认个错了。
同时也需要那些无脑黑的出来道个歉，一视同仁
同时也需要那些无脑黑的出来道个歉，一视同仁
滚一边去，你截图内容我有提开门这个事？现在电车全都是电子锁，包括半隐藏门都一样，断电之后都没法开门，各个车企都出现过不少类似事故，祢想带就去另外贴子带呗，没人拦祢
滚一边去，你截图内容我有提开门这个事？现在电车全都是电子锁，包括半隐藏门都一样，断电之后都没法开门，各个车企都出现过不少类似事故，祢想带就去另外贴子带呗，没人拦祢
是的，都不关我猾伪的事
是的，都不关我猾伪的事
