小鹏估计是难咯.... 回复/ 50302848 浏览

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g9有6座我马上买了
真的喜欢

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小米对小鹏冲击太大了 我看见不少米粉买的小鹏 现在有米🚗 后面肯定买小米去了

小米对小鹏冲击太大了 我看见不少米粉买的小鹏 现在有米🚗 后面肯定买小米去了

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引用 @拉风一把哒 发表的:
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很对,电车不就看电池电机电控,我15万的极狐都是宁德时代

很对,电车不就看电池电机电控,我15万的极狐都是宁德时代

极氪007用的好像也不是宁德时代?

极氪007用的好像也不是宁德时代?

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引用 @淡定蛋丁 发表的:
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不是刚上市。纯电MPV不是已经做到第一了。

不是刚上市。纯电MPV不是已经做到第一了。

mpv一共就那点量

mpv一共就那点量

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引用 @DAi老板 发表的:
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外观好看,电控也牛逼,但车内空间太小了,我不理解车挺大的,怎么还反向空间大师了

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外观好看,电控也牛逼,但车内空间太小了,我不理解车挺大的,怎么还反向空间大师了

空间也ok啊

空间也ok啊

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引用 @听说这儿说话好听我来听听 发表的:
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北京车展已经发布新品牌了,不叫小鹏了

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北京车展已经发布新品牌了,不叫小鹏了

叫什么名字啊?

叫什么名字啊?

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引用 @灵长类猫科 发表的:
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为了一己私欲,起个小鹏,天生瘸子,注定要付出比多几倍努力和代价。虽然一副要对标特斯拉的样子,但是别人品牌名叫特斯拉、你品牌名叫小鹏,别人老板马斯克,你家老板何小鹏,各方面都差一大截。营销水平不行,还各种头铁,之前沾上杨笠女权什么的被一直按着锤。公关水平不行,一旦出问题就会被无限放大,可以对比华为和比亚迪的公关。老板个人魅力不行,看看雷军。内部管理水平不行,人才流失,采购贪污。总体来说,技术领先,品控一般,审美时好时坏,市场战略愚蠢,品牌建设垃圾。不过小鹏还有改名字这一营销炸弹,毕竟全国都知道你的名字土,如果在合适的时机用合适的玩法,以一种全民参与的方式,是有机会达到甚至超过雷军小米su7这一波流量。

为了一己私欲,起个小鹏,天生瘸子,注定要付出比多几倍努力和代价。
虽然一副要对标特斯拉的样子,但是别人品牌名叫特斯拉、你品牌名叫小鹏,别人老板马斯克,你家老板何小鹏,各方面都差一大截。
营销水平不行,还各种头铁,之前沾上杨笠女权什么的被一直按着锤。
公关水平不行,一旦出问题就会被无限放大,可以对比华为和比亚迪的公关。
老板个人魅力不行,看看雷军。
内部管理水平不行,人才流失,采购贪污。

总体来说,技术领先,品控一般,审美时好时坏,市场战略愚蠢,品牌建设垃圾。

不过小鹏还有改名字这一营销炸弹,毕竟全国都知道你的名字土,如果在合适的时机用合适的玩法,以一种全民参与的方式,是有机会达到甚至超过雷军小米su7这一波流量。

现在改名字死的更快,本来就是新势力又改名谁认得你,品牌力连零跑哪吒都不如了

现在改名字死的更快,本来就是新势力又改名谁认得你,品牌力连零跑哪吒都不如了

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引用 @销户鲨疯了 发表的:
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小米用比亚迪,理想用欣旺达。

小米用比亚迪,理想用欣旺达。

小米和比亚迪都有用宁德时代的车型

小米和比亚迪都有用宁德时代的车型

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引用 @用户0202161072 发表的:
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太贵

太贵

国内卖多少?丹麦最低配45万

国内卖多少?丹麦最低配45万

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引用 @天光渐醒 发表的:
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话虽如此,但其实大部分买车的人并不会特别在意电池品牌

他们更在意的是表面的电池有几度?是不是800v

话虽如此,但其实大部分买车的人并不会特别在意电池品牌

他们更在意的是表面的电池有几度?是不是800v

想多了,在意电池品牌比在意800v的多

想多了,在意电池品牌比在意800v的多

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引用 @篮板型后卫 发表的:
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现在改名字死的更快,本来就是新势力又改名谁认得你,品牌力连零跑哪吒都不如了

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现在改名字死的更快,本来就是新势力又改名谁认得你,品牌力连零跑哪吒都不如了

当然不是默默地就把名字改了,要搞成一种全民活动的形式,让全国网友一起参与。

当然不是默默地就把名字改了,要搞成一种全民活动的形式,让全国网友一起参与。

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引用 @灵长类猫科 发表的:
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为了一己私欲,起个小鹏,天生瘸子,注定要付出比多几倍努力和代价。虽然一副要对标特斯拉的样子,但是别人品牌名叫特斯拉、你品牌名叫小鹏,别人老板马斯克,你家老板何小鹏,各方面都差一大截。营销水平不行,还各种头铁,之前沾上杨笠女权什么的被一直按着锤。公关水平不行,一旦出问题就会被无限放大,可以对比华为和比亚迪的公关。老板个人魅力不行,看看雷军。内部管理水平不行,人才流失,采购贪污。总体来说,技术领先,品控一般,审美时好时坏,市场战略愚蠢,品牌建设垃圾。不过小鹏还有改名字这一营销炸弹,毕竟全国都知道你的名字土,如果在合适的时机用合适的玩法,以一种全民参与的方式,是有机会达到甚至超过雷军小米su7这一波流量。

为了一己私欲,起个小鹏,天生瘸子,注定要付出比多几倍努力和代价。
虽然一副要对标特斯拉的样子,但是别人品牌名叫特斯拉、你品牌名叫小鹏,别人老板马斯克,你家老板何小鹏,各方面都差一大截。
营销水平不行,还各种头铁,之前沾上杨笠女权什么的被一直按着锤。
公关水平不行,一旦出问题就会被无限放大,可以对比华为和比亚迪的公关。
老板个人魅力不行,看看雷军。
内部管理水平不行,人才流失,采购贪污。

总体来说,技术领先,品控一般,审美时好时坏,市场战略愚蠢,品牌建设垃圾。

不过小鹏还有改名字这一营销炸弹,毕竟全国都知道你的名字土,如果在合适的时机用合适的玩法,以一种全民参与的方式,是有机会达到甚至超过雷军小米su7这一波流量。

《全国都知道》
你太高估它的知名度了

《全国都知道》
你太高估它的知名度了

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引用 @听说这儿说话好听我来听听 发表的:
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北京车展已经发布新品牌了,不叫小鹏了

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北京车展已经发布新品牌了,不叫小鹏了

新品牌是新品牌,将原品牌改名才会有流量聚焦效果,毕竟全世界都想指导小鹏如何把名字改了。

新品牌是新品牌,将原品牌改名才会有流量聚焦效果,毕竟全世界都想指导小鹏如何把名字改了。

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引用 @每天早起的阿菜 发表的:
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叫什么名字啊?

叫什么名字啊?

mona 好像是这个吧,我那天在抖音上无意间刷到了

mona 好像是这个吧,我那天在抖音上无意间刷到了

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改名智鹏 还等什么?

改名智鹏 还等什么?

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第一款是真的漂亮后面都是什么狗屎外观辣眼睛~

第一款是真的漂亮后面都是什么狗屎外观辣眼睛~

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引用 @狂小禹的资深歌迷 发表的:
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G9这款车不错

G9这款车不错

抓住g9和x9的基本盘吧,p7i打不过小米,g6对标my就是最失败的产品定位

抓住g9和x9的基本盘吧,p7i打不过小米,g6对标my就是最失败的产品定位

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引用 @毛豆茭白 发表的:
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小米和比亚迪都有用宁德时代的车型

小米和比亚迪都有用宁德时代的车型

比亚迪没有吧,U8都用的磷酸铁锂

比亚迪没有吧,U8都用的磷酸铁锂

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小鹏早早做增程起码有现金流,小鹏工厂布局在珠三角,这边最讲省钱,多少个理想落地了,小鹏直接学华为那样抄理想,肯定卖更多

小鹏早早做增程起码有现金流,小鹏工厂布局在珠三角,这边最讲省钱,多少个理想落地了,小鹏直接学华为那样抄理想,肯定卖更多

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g6直接卖16万还有一线生机

g6直接卖16万还有一线生机

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Re:小鹏估计是难咯....
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