看到有人提u9,，它真的没跑过赛道么？

车重 前后平衡动力固定1:1，圈速必然拉胯，就是个100w的样子货

赛道里可能连SU7都跑不过

也是神奇啊

U9的圈速大概率很一般的，车重不适合赛道

不知道这个车的意义或者说卖点在哪里

其实赛车才是样子货，平时开出来没舒适度的，其实这类就是卖个品牌价值，跟普通人也没什么关系！

人家品牌价值是建立在真的快的前提上，不快的跑车有吗？

不是可能，是绝对。BYD那帮泥腿子懂什么是赛道什么是操控吗？

这车卖不出去几量的，至于有没有人买单，就看富哥的认可了，反正和我没什么关系！

发布之前吹划时代超跑不知道怎么输吊打牛马轮，发布之后，我们要定义自己的超跑，谁说超跑一定要圈速，买超跑的几个跑赛道

吨位太重了，如果当初官方正常宣传gt，或者超级gt都没问题，问题是自己宣传的超跑,既然是抄潘，那么圈速必定是一个必考环节，u9这个吨位，除非是上赛这种两段大直道的，像浙赛这种我怀疑可能都跑不过上汽30w的赛博敞篷车（550马力，1.8t）

今天小米出了浙赛的成绩，又有人开始鞭尸u9了，我都怀疑是不是比亚迪技术能力不行

跑不过 u9太重了 赛道成绩不行

还没交付呢，6-7月才交付。

何止是车重，这前后一比一的动力分配就不适合跑了，001fr也是四电机，但是前后动力是经典的一比二，典型的赛道车。均衡四轮四电机，是为了以后让车载电脑和云端能够控制车辆身上更多的控制器，现在这套悬挂就是副作用。