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小米已经结束了g了，30w才有800V 316回复/ 50亮166004 浏览

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不行no比比2024-03-29 08:40:49发布于安徽

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引用 @茜茜公主617 发表的:

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对啊小米30w的是800v啊，m950w是800v啊，m5ev不就是没有800v嘛

M5不是要准备发新的了，肯定是800V

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转身的轮廓2024-03-29 08:46:39发布于浙江

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引用 @江南吴少发表的:

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20-80高功率区间就是2倍左右，而且你的续航焦虑可不止2倍，800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟，你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了，即使再不重要我凭什么多出10万才有？

什么车要充两个半小时

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选择与放下2024-03-29 08:47:35发布于湖南

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同样价钱你喜欢买低配的？它可以没用但它不可以没有

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同样价钱你喜欢买低配的？它可以没用但它不可以没有

这不是萝卜白菜各有所爱个人选择罢了，你不能接受它没有，别人能接受它没有，有人买单就有它吸引人的地方

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madafakaJJ2024-03-29 08:49:24发布于上海

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引用 @ftysyxs1 发表的:

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车是一个很难接受出厂即落后的东西，因为这玩意使用时间一般很长，不像手机可以说明年落后了我换一个。车这个东西大多数人需要考虑5-6年甚至更久的使用情况，尤其是20-30万级这个比较中坚的梯队。还是电车比较关键的补能落后。这甚至在未来可能会影响二手残值

车也是一个纸面数据和实际表现差距很大的东西，且各家的差距参差不齐，所以还是晚点定义你的“出厂即落后”吧

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人呀ii五颜六色乱七八糟2024-03-29 08:51:47发布于吉林

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引用 @白日梦想家677 发表的:

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梦里啥都有

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梦里啥都有

准备出门玩了

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小豆沙面包1232024-03-29 08:53:29发布于湖北

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引用 @江南吴少发表的:

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你是被驯化了吗一定要安家充，一定要计算里程再出发？我们能不能自由点不安家充，直接想去哪去哪？这个功能毫无疑问是优势，为什么别人都20w有你要30w有，不是否定小米这个车，而是产品策略出了问题

人穷志短

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追到地下停车场骂裁判完成逆转2024-03-29 08:54:03发布于辽宁

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引用 @蟹皇塔可发表的:

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500多V也叫800V 400多V也叫400V 具体差别还要看具体车辆具体平台不是简单的2倍关系

啥500多v也叫800v？现在标准不都是750-850之间叫800v？

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MCdj柒壹2024-03-29 08:54:34发布于江苏

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引用 @江南吴少发表的:

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别逗了，看看120kw快充才建了多久，你以为800v普及需要多久呢，而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国，加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩，国家会替你们建，看看新能源购置税政府贴了多少，几个桩算什么

我充了好多次电都还没见过800v长什么样，最多的还是电网的120和60kw

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杜蕾斯保护你和你爱的人2024-03-29 08:55:48发布于广东

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引用 @选择与放下发表的:

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这不是萝卜白菜各有所爱个人选择罢了，你不能接受它没有，别人能接受它没有，有人买单就有它吸引人的地方

第一次见有人把信仰说的如此隐晦

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可以毁灭不可失败2024-03-29 08:59:47发布于广东

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引用 @madafakaJJ 发表的:

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车也是一个纸面数据和实际表现差距很大的东西，且各家的差距参差不齐，所以还是晚点定义你的“出厂即落后”吧

一个新发布标榜自己是50万以内最值得的车，车上一个系统性的东西用的还是上一代的架构，这不是出厂就落后是什么？是不是在你们眼里啥东西都是你们最好，最先进啊？800V比400V架构要先进这么错吧？那你们30万车上用的800V架构是什么？外星科技？

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OrzsrO2024-03-29 09:03:16发布于吉林

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你说的75%是新建的桩吧

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Agapao2024-03-29 09:05:58发布于浙江

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引用 @追到地下停车场骂裁判完成逆转发表的:

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啥500多v也叫800v？现在标准不都是750-850之间叫800v？

友商把500多v都叫800v

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sfjnnn还差2024-03-29 09:12:50发布于福建

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引用 @叫我大龟发表的:

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800v真有那么重要，特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道，买特斯拉的就不重视充电了？买国产的才重视充电？小鹏g6g9全系800v，好卖了么？极氪001和007因为800v，一个月卖两三万了吗？别扯了800v，大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要，特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道，买特斯拉的就不重视充电了？买国产的才重视充电？小鹏g6g9全系800v，好卖了么？极氪001和007因为800v，一个月卖两三万了吗？别扯了800v，大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

买特斯拉人家要的就是那个标，就跟很多人30W选择宝马奔驰一样，纯信仰

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黑野relax2024-03-29 09:14:15发布于福建

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引用 @看他到退役发表的:

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24.9万的su7，宁德时代一百度电池，激光雷达，智驾算力500+，001多个800v平台，软件直接不是一个档次，还贵了两万

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24.9万的su7，宁德时代一百度电池，激光雷达，智驾算力500+，001多个800v平台，软件直接不是一个档次，还贵了两万

24.6只差800v？都是100度，小米磷酸铁锂极氪三元锂，小米的hud呢？座椅按摩呢？空气悬架呢？三电终身质保呢？

另外小米第三方的智驾都拿出来吹，真没得吹呢？

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ggylc2024-03-29 09:19:30发布于浙江

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800v真不重要有平台没桩有桩高峰期也得分享功率等800v超充网络有规模了车也该坏了

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ggylc2024-03-29 09:20:29发布于浙江

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引用 @叫我大龟发表的:

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800v真有那么重要，特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道，买特斯拉的就不重视充电了？买国产的才重视充电？小鹏g6g9全系800v，好卖了么？极氪001和007因为800v，一个月卖两三万了吗？别扯了800v，大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

800v是纯忽悠人没用过电车的以为很牛实际上根本没800v的桩

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