小米已经结束了g了,30w才有800V

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江南吴少(2级)楼主2024-03-28 21:23:19发布于江西
小米已经结束了g了,30w才有800V江南吴少 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

确实

确实

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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

21.59-29.99,差了8w4,多花8w4除了800v还多了些啥建议你也列出来,不要以偏概全偷换概念

21.59-29.99,差了8w4,多花8w4除了800v还多了些啥建议你也列出来,不要以偏概全偷换概念

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m7没纯电,m9ev是800v啊

m7没纯电,m9ev是800v啊

对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

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引用 @EGoSheAt 发表的:
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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

你以为那些喷子不知道吗?那些群体就是单纯的坏!


(当然,有些确实是蠢,蠢到你给他科普他开始不懂中文)

你以为那些喷子不知道吗?那些群体就是单纯的坏!


(当然,有些确实是蠢,蠢到你给他科普他开始不懂中文)

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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

m7没纯电,m9ev是800v啊

m7没纯电,m9ev是800v啊

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能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

车区一些大聪明真的让人想笑 800v有当然是好 但是靠这个来判断一辆车能不能成真是让人笑掉大牙

车区一些大聪明真的让人想笑 800v有当然是好 但是靠这个来判断一辆车能不能成真是让人笑掉大牙

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800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

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2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗

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2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗

华为被你逼的不出新款啊

华为被你逼的不出新款啊

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

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你知道你在说啥吗,800v可以解决的是续航焦虑和跑长途的问题,你觉得有油箱的车会有续航焦虑吗

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你知道你在说啥吗,800v可以解决的是续航焦虑和跑长途的问题,你觉得有油箱的车会有续航焦虑吗

m5ev呢?是纯电了吧?是800v吗?

m5ev呢?是纯电了吧?是800v吗?

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华为不屑于比配置

华为不屑于比配置

那比什么?比爱国?比谁放的屁香?

那比什么?比爱国?比谁放的屁香?

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引用 @后溪陈冠希 发表的:
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800.v肯定没有两倍400v

800.v肯定没有两倍400v

500多V也叫800V 400多V也叫400V 具体差别还要看具体车辆具体平台 不是简单的2倍关系

500多V也叫800V 400多V也叫400V 具体差别还要看具体车辆具体平台 不是简单的2倍关系

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别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么

别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么

你要知道买电车的90%家里有私桩的,十点之后充电睡一觉就充满了,谁管你800还是400。跑高速也是做好功课算好时间的,这个800v比智驾实用性还低。这东西和智驾一样可以有,但不能加钱,只能作为附属品。

你要知道买电车的90%家里有私桩的,十点之后充电睡一觉就充满了,谁管你800还是400。跑高速也是做好功课算好时间的,这个800v比智驾实用性还低。这东西和智驾一样可以有,但不能加钱,只能作为附属品。

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
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而且800并没有比400快1被的时间

而且800并没有比400快1被的时间

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引用 @EGoSheAt 发表的:
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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

800.v肯定没有两倍400v

800.v肯定没有两倍400v

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引用 @江南吴少 发表的:
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20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

你拿800v和40v比呢

你拿800v和40v比呢

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

800v现阶段就是个伪需求,根本没桩

800v现阶段就是个伪需求,根本没桩

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引用 @茜茜公主617 发表的:
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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

这是能说的吗?

这是能说的吗?

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引用 @茜茜公主617 发表的:
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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

太真实了,直接把楼主搞熄火了,只能换话题了

太真实了,直接把楼主搞熄火了,只能换话题了

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引用 @追到地下停车场骂裁判完成逆转 发表的:
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啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?

啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?

友商570V叫800V,小米的是480多V 其实就差了100V 这是雷军亲口说的。到有些人嘴里2倍差距都来了

友商570V叫800V,小米的是480多V 其实就差了100V 这是雷军亲口说的。到有些人嘴里2倍差距都来了

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引用 @你说得对但是你说得对 发表的:
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因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法

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因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法

是那个即将重新发布的智界吗

是那个即将重新发布的智界吗

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引用 @江南吴少 发表的:
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你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

不按私桩非得去浪费时间去外面充电?你是被800v忽悠傻了吧

不按私桩非得去浪费时间去外面充电?你是被800v忽悠傻了吧

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引用 @茜茜公主617 发表的:
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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆

围华救米这不是这样围的,m7.m9增程的车电池又不大,又能加油上不上800v意义不大。m5ev这车都出来多久了,能和才发布的车比?再说m5ev卖的也不行啊,你觉得小米的品牌力比华为还强。华为都卖不出去的小米能卖爆

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20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

魔怔了一个

魔怔了一个

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因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法

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因为华为出了智界s7啊,楼主不拿出来比我有什么办法

60°电25万的那个?

60°电25万的那个?

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引用 @这是我写给我爷爷的 发表的:
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华为不屑于比配置

华为不屑于比配置

喷子就是这样的,一上来说你配置不行,说不过了又开始扯不屑于比配置了

喷子就是这样的,一上来说你配置不行,说不过了又开始扯不屑于比配置了

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引用 @江南吴少 发表的:
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你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

你是被驯化了吗一定要安家充,一定要计算里程再出发?我们能不能自由点不安家充,直接想去哪去哪?这个功能毫无疑问是优势,为什么别人都20w有你要30w有,不是否定小米这个车,而是产品策略出了问题

能装家充偏不装,非去外面充,那不是傻子是什么,家充凌晨两三毛一度电,外面得多少,别跟我说不在乎,大把电车在外面充电蹲着谷电时间凌晨或者早上六七点去充电

能装家充偏不装,非去外面充,那不是傻子是什么,家充凌晨两三毛一度电,外面得多少,别跟我说不在乎,大把电车在外面充电蹲着谷电时间凌晨或者早上六七点去充电

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20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

400v和800v说实话区别真不大。外面充电你也跑不满

400v和800v说实话区别真不大。外面充电你也跑不满

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引用 @橄榄球乔丹 发表的:
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等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

为啥800普及就要换车啊,买电车的很多有家充的

为啥800普及就要换车啊,买电车的很多有家充的

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引用 @追到地下停车场骂裁判完成逆转 发表的:
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啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?

啥500多v也叫800v?现在标准不都是750-850之间叫800v?

友商把500多v都叫800v

友商把500多v都叫800v

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800v对于家充来说有啥用

800v对于家充来说有啥用[奸笑]

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对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

对啊小米30w的是800v啊,m950w是800v啊,m5ev不就是没有800v嘛

2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗

2024年的电车和2022的一个水平很骄傲吗

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20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

20-80高功率区间就是2倍左右,而且你的续航焦虑可不止2倍,800v冲得快我10分钟充一点没事大不了直接走了再来10分钟,你400v不会想经历2个半个小时的站桩吧。最重要的说白了一个功能别人已经有了,即使再不重要我凭什么多出10万才有?

乡下比就问你冲过几次800v

乡下比就问你冲过几次800v

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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

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不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

真能安慰自己啊

真能安慰自己啊

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全国支持800V的桩有多少?

全国支持800V的桩有多少?

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那华为的m7,m9是800v吗?

那华为的m7,m9是800v吗?

还有华为p系列和mate系列,全系都没有800v

还有华为p系列和mate系列,全系都没有800v

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引用 @弱水三千取一瓢饮 发表的:
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也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。

也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。

主要是ls6和g6这俩最先吹800v的已经凉透了

主要是ls6和g6这俩最先吹800v的已经凉透了

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引用 @江南吴少 发表的:
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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

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已经完全偷换概念了,不是800v必不必要。而是我凭什么要多花10万才有这个功能?你哪项体验值得别人多花10万?

友商看来是真急了,已经不讲事实和逻辑了,这门外的极氪们没一个能打的啊

友商看来是真急了,已经不讲事实和逻辑了,这门外的极氪们没一个能打的啊

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引用 @杨笠老公 发表的:
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车区一些大聪明真的让人想笑 800v有当然是好 但是靠这个来判断一辆车能不能成真是让人笑掉大牙

车区一些大聪明真的让人想笑 800v有当然是好 但是靠这个来判断一辆车能不能成真是让人笑掉大牙

400V单电机73度磷酸铁锂还没激光雷达,卖你21.59,交个朋友

400V单电机73度磷酸铁锂还没激光雷达,卖你21.59,交个朋友

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引用 @江南吴少 发表的:
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别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么

别逗了,看看120kw快充才建了多久,你以为800v普及需要多久呢,而且上了超充一个桩的覆盖车辆会翻倍成本会被摊开。中国是石油小国却是煤炭大国,加上新能源行业现在是为数不多肯定可以撑起房地产泡沫破裂空间的行业。这个桩,国家会替你们建,看看新能源购置税政府贴了多少,几个桩算什么

我在我们当地运营的充电平台,我们在小区附近建的充电站直流交流都配置了。直流是120的,除了货拉拉和滴滴,大部分都不用快充桩,就挑7KW的交流桩用,有时会发现一个奇特现象,快充桩都空着,慢充桩全满,我就随机问了个车主他们担心快充伤电池怕越开越少,让我们拆掉直流桩多装几根交流。

我在我们当地运营的充电平台,我们在小区附近建的充电站直流交流都配置了。直流是120的,除了货拉拉和滴滴,大部分都不用快充桩,就挑7KW的交流桩用,有时会发现一个奇特现象,快充桩都空着,慢充桩全满,我就随机问了个车主他们担心快充伤电池怕越开越少,让我们拆掉直流桩多装几根交流。

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

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800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

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参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强

参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强

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引用 @叫我大龟 发表的:
只看此人

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

确实

确实

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800v对于家充来说有啥用

800v对于家充来说有啥用[奸笑]

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全国支持800V的桩有多少?

全国支持800V的桩有多少?

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全国支持800V的桩有多少?

全国支持800V的桩有多少?

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参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强

参数都是为体验服务的,只要体验好,参数不太重要。华为m60看参数比得过小米14pro吗,但整体的体验感就是比小米强

mate60 一般吧,价格都贵一倍了,体验也就这样,你说以前的 mate40 牛逼,那确实是牛逼

mate60 一般吧,价格都贵一倍了,体验也就这样,你说以前的 mate40 牛逼,那确实是牛逼

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800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

800v按照现在的实际体验应该没太大优势吧

等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。

也就极氪水军吹800,有更好没有就算了。

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我身边开电车的全有家充。。。1年外面也充不了1次电。出远门开油车。。

我身边开电车的全有家充。。。1年外面也充不了1次电。出远门开油车。。

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

能跑满国网120kw就足够快了。没多少人会专门为了充电快一点,绕道去800v充电桩。

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

而且800并没有比400快1被的时间

而且800并没有比400快1被的时间

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

800v现阶段就是个伪需求,根本没桩

800v现阶段就是个伪需求,根本没桩

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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

不知道还以为800v就单纯是400v两倍意思呢,最终不还得表现在车的电耗和补能效率上吗,看这个不就行了吗

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引用 @橄榄球乔丹 发表的:
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等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

等800V充电桩普及了你就知道了,到时候你只能换车,还有全域800V是全车跟400V完全不一样

有没有充电桩很重要 升级充电桩,不那么重要

等你说的800v充电桩普及,得等多久?

有没有充电桩很重要 升级充电桩,不那么重要

等你说的800v充电桩普及,得等多久?

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引用 @叫我大龟 发表的:
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800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。同一辆车配置分为500公里800v800公里400v。大部分人选的都是后者

800v真有那么重要,特斯拉就不会那么好卖了。别扯不是一个赛道,买特斯拉的就不重视充电了?买国产的才重视充电?小鹏g6g9全系800v,好卖了么?极氪001和007因为800v,一个月卖两三万了吗?别扯了800v,大部分人目前对充电的感知是不高的。
同一辆车配置分为
500公里800v
800公里400v。
大部分人选的都是后者

但是小米电池也不大吧

但是小米电池也不大吧

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Re:小米已经结束了g了,30w才有800V
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
问界最大的问题就应该全系标配智驾而不是搞非智驾版
请问下腾势d9在出车祸时门能从外面打开吗
什么叫不要脸,还顺便踩了一下博世
车区我唯一佩服的水軍就是他了,都这样了还在洗
比亚迪U9
可能是最详细的买车求助贴了,最终采纳的送一年腾讯看球会员
华为回应问界M7追尾致3人遇难
问界官方回应问界m7高速的事故
雷军直播买理想
问界降本增效?
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雷总直播买理想哈哈哈
玄学一点,根据人品守恒定律,问界m7这次这么大伤亡事故,我觉得肯定和之前花粉满世界乱跳诅咒别人一家人整整齐齐棺材车敞篷车关系很大
死者车主太可怜了,买车时冲着遥遥领先买的,现在去世了锅都被甩给了赛力斯和博世了。
军儿在直播买理想l6
哪吒要改名了,小鹏什么时候改
这一刻中国汽车具象化了!外国车企高管都挤进来了,研究起我们的产品结构和参数,是不是有种“全世界在学中国车”的感觉?各国车企高管们齐聚一堂,大赞中国汽车,四处交流,仿佛在上演一场“汽车版”的学中国话
“安全底线超级高,问界M7无惧与卡车正面硬刚”
问界M7碰撞起火三人遇难,疑似车门打不开
车区我唯一佩服的水軍就是他了,都这样了还在洗
高速上压到一块废铁,轮胎内侧被割破,可以找路政赔吗?
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