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大众会不会成为下一个福特 49回复/ 23亮21508 浏览

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CD奇多圈2020-02-24 10:53:49发布于重庆

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引用 @愿世间没有伤病发表的:

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别不信，大众哪天材料换一下，碰撞拿g了到时候舔的更多。

u1s1，碰撞拿G了该吹还是要吹

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小牛牛大人喔2020-02-24 10:54:11发布于云南

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引用 @哈米尔卡巴卡发表的:

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大众的群众基础和福特不是一个档次

这种说不准的，曾经满大街的雪铁龙、标致、福特都已经凉凉了！当然我觉得只要大众不作死，他死不了，就目前来看，大众死不死的选择很简单，使用高强度铁皮还是使用高强度钢，我觉得这对于大众来说不难抉择，除非他高层脑子进水了

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hupu_18ad4e665e87ae50_D2020-02-24 10:54:29发布于广东

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美国有青岛下水道吗？有德国油包纸吗？

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RUSSIA_AK472020-02-24 10:54:31发布于广西

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引用 @电光影里切春风发表的:

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老高会迟到，但绝不缺席

高迟但到

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粤北地区著名狠人2020-02-24 11:03:39发布于江西

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丰田本田死了大众都不会死

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守抑内全反射2020-02-24 11:06:27发布于江苏

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福特产品线有问题，建议和通用学学，说不定还有救

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变就完了2020-02-24 11:09:35发布于山东

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不可能的

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知识产权讼棍2020-02-24 11:16:05发布于河南

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引用 @小牛牛大人喔发表的:

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老款日系车皮薄跟纸一样，现在不是活地蒸蒸日上？

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小牛牛大人喔2020-02-24 11:21:12发布于云南

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引用 @知识产权讼棍发表的:

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老款日系车皮薄跟纸一样，现在不是活地蒸蒸日上？

时代不同了呀，老哥，大环境也不一样了！以前是个车就行，日系还耐艹，所以他活下来了，现在这种环境下，要是大众高层是你这种想法，不把消费者当人，五年之内必凉

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愿世间没有伤病2020-02-24 11:23:07发布于浙江

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引用 @八座金球梅西发表的:

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换材料成本巨大，首先要从新开模，以大众对国内消费者的尿性是不会的，毕竟之前断轴也就贴个铁皮🐶

你错了。。换材料成本高但是25%要拿g就简单多了。。只要大众肯下血本，还是没问题的。

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FMer012020-02-24 11:27:07发布于上海

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不会，原因很简单，你还能找到一个比大众更懂中国消费者心理的汽车厂商吗？

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喜欢杜黑的杜密2020-02-24 11:50:23发布于江苏

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引用 @蔚然成峰发表的:

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未来的事情谁都说不准，当年诺基亚如日中天的时候，谁能想到现在会这样

。那是出现拐点

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anAgness2020-02-24 12:03:02发布于湖南

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引用 @zzxf 发表的:

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大众给中国合资伙伴一台高尔夫中国合资厂有实力给你弄出各种符合中国老百姓需求的特供车长安福特没实力，美国福特只会弄皮卡欧洲福特只会弄操控好空间捉急的运动型车运动部门造野马还不错但野马走不了量

大众给中国合资伙伴一台高尔夫

中国合资厂有实力给你弄出各种符合中国老百姓需求的特供车

长安福特没实力，美国福特只会弄皮卡欧洲福特只会弄操控好空间捉急的运动型车运动部门造野马还不错但野马走不了量

这个正解了，福特中国突出买点只有个带盘扎实隔音好，长安要拿福特车拉皮特供连这个买点都没了，追求省油的不买福特，追求质量好的没必要买福特，好面子的也不买；追求运动的努努力S3A45了。福特中国整个就一尴尬

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大芝麻小西瓜2020-02-24 12:23:36发布于江苏

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丰田和本田，日产全都没毛病？国产没毛病？健忘而已

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哈米尔卡巴卡2020-02-24 12:27:52发布于河北

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引用 @FMer01 发表的:

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不会，原因很简单，你还能找到一个比大众更懂中国消费者心理的汽车厂商吗？

本田

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哈米尔卡巴卡2020-02-24 12:29:02发布于河北

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引用 @ 发表的:

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00后可能更看外观和三大件，大众这方面可不差

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FMer012020-02-24 12:31:48发布于上海

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引用 @哈米尔卡巴卡发表的:

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本田

本田在这方面是挺厉害的，但是和大众比还是欠点火候

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哈米尔卡巴卡2020-02-24 12:31:57发布于河北

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引用 @小牛牛大人喔发表的:

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这些厂都没法和大众比在中国的根基，不过我也觉得大众下一代肯定得这方面做点什么，不会再和这代一样一碰就碎了，这个伤害太大了

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Re：大众会不会成为下一个福特

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