自己没考上985，怨考上的同学？

吉利百度不行，钱掏了，现在咋样了

所以成本管控不就是你产品能否盈利最重要的环节？做同样一款产品，人家小米能卖21.59，你要卖22，你觉得消费者会选择谁？再说了，同样做产品，人家工厂不看量啊？同样供应一款零件，人家小米要10万件，你要一万件，你猜人家工厂在产能有限的情况下是先供给你还是供给小米？真以为做产品有钱就行了？产品走不了量，最后盈利不了不就是倒闭的下场，还谈什么复刻？

第一，雷军是通过顺为资本与整个汽车产业链都形成了一定的合作后，才着手造车。
第二， 雷军通过挖胡铮南，搞来了一大票吉利研究院的成熟人才，而且各司其职，梯队明确，不需要磨合，甚至技术上都是现成的。
第三，前期投资一边上海搞研发，一边北京造工厂，两路并进，跟其他车企的发展明显不是一个节奏。
第四，走一步，招一批人，走下一步，就敢把上一批人换掉，除了技术核心团队，其他人不是功勋，都是工具人，以商业原则来说真正做到了不讲个人感情，只谈公司利益。
以上四点，中国推行新能源汽车10余年，造车新势力品牌近百个，没一个能做到。你真以为小米的成功是花钱就能轻易得到的？
很大一部分造车新势力的起步、发展到如今的过程我都参与过，小米发展的过程我参与的尤其深入，想反驳我的请拿出干货。

那我说的是造出车来可以复刻，你说卖的好不可复刻，说的都不是一个东西

你说这个我反驳不了，我认可，但是其他家也不是说造不出车来，只不过可能需要比雷军更多的钱，或者是更多的精力。当然至于像su7这么爆的车，我也不认为能复刻出来

车是不是造出来了？他说没法复刻小米造车，造车还有啥困难的，卖的好不好跟能不能造出来是两回事啊

你做出来的产品卖不出去算个锤子复刻啊，你那是做慈善，不是做产品

你这么说是，我只是觉得能造出车

对啊，除了技术达不到以外哪个东西复刻不了呢？手机，家电，汽车，到高精尖设备，不都是复刻国外的吗？而且国内只要有了，就不会一家独大，总有人卷你，不就是这么回事吗，中国人牛逼就牛逼在这

照你这么说，就没有复刻不了的产品，同样的零部件你花一块我花2块，研发人才你开百万年薪我开千万，但问题是你这复刻有意义吗？

没有意义，所以现在的无止境内卷真的是不应该，但是我没法改变，我只是个上班摸鱼的打工人

新能源汽车倒闭的那么多，干脆都说是雷军干的算了

不跑干嘛？等着被抓？10亿你知道什么概念吗？

厂家不内卷，国内还要花十几万买轩逸呢

哈哈哈哈，作为消费者是真有利，比亚迪不打价格战，我也不能花不到20万买到P7啊

继续干继续贪啊，跑的时候威马还活着好好的，起码还能贪几年啊！

我们不生产零配件，我们只是零配件的搬运工

但没有前期的积累，雷军也不可能用130亿就搞定，等于130亿把一件很牛的的事，说成了假的

妈的自己成绩差，不自己找自己原因，反过来怪别人成绩太好了？