不是？？咋又成我造的了？你说他不是靠着供应链把造车需要的东西搞回来自己生产加工那是什么呢？所有零部件自己生产的吗？我就说他是这么个造车流程，咋又成我造车了？你们说无法复制，我说能复制，就这么简单个事，咋我还得会造车？我真是见识到米粉的威力了，牛的

你们说啥都是供应链牛逼 关键别的企业办不到啊

不就是。。。有钱的多的是。造出来了么？强如华为，也只能贴牌。

我不是否认这个事，但是我认为这件事不是不可复制的，雷军下场造车的勇气是所有企业老板所不具备的，人能造出车来卖的好，值得所有人佩服他，但是别人不造车有没有可能是害怕亏损，而不是技术问题呢

我不是米粉，但是这回答是纯米黑。

啥都是供应链，供应链管理不要技术啊？雷军作为天使投资人，早就在投资各家供应链做布局了，所以造车才能有那么多厂家提供资源整合。你真以为随便来个阿猫阿狗都能让人厂家配合你做产品？

恰恰证明吉利不太行，就一个团队挪好公司立马活了。

跟小米没关系 单纯是极越自己拉跨，本身就是极氪换壳低配，同时价格还高，套了一个百度智驾的饼，表面上吉利背书其实都不太管他，还有一个类似的估计也快了。。就是的那个三字品牌，同配置价格高，就靠智驾顶着

而且为了吹雷军，甚至不愿意看看雷军回应的这句话的视频，再就是，雷军在做小米汽车前，很早就布局投资了整个电车产业链，甚至还投了好几个电车品牌，这都为他省了很多钱和资源

su7这个车确实不是无法复制，但是你能复制中国的第二个雷军嘛。如果不能那不好意思su7目前的成果还是具备不可复制性的。

你还是保持你的好奇吧。。。

说的这么容易，有钱就能干好？那世界上就没有麻烦事了。

问题吉利现在有没有造出来su7这样的爆款来？那为什么吉利造不出来，把他挖到小米就能造出来了？深一点的原因你想过没有？

那蔚来都亏了一千多亿，
恒大当年账面也亏了大几百亿，
极越也是过百亿的亏损，
他们都是来造车玩的?
你可以不喜欢小米，不喜欢雷军，但我觉得以小米造车目前这个资金和时效来看，没有一家企业做得到。

极氪不是吗

跟百度有鸡毛关系 就是极越高管贪腐

这不正说明了雷军的厉害之处？

回过头来更要吹雷军了啊

造谣是吧？百度做广告可是从一而终的。

没有吗？燃油车星越L+星瑞月销多少仔细看看吧，别张口就来

雷总自己都辟谣了 只是第一阶段投100亿 早追加到300了 肯定比那些骗钱骗补的项目省钱多了

关小米什么事，百度的模式明明更像华为，百度应该是看看华为做个供应商赋能一下卖卖就赚的盆满钵满，跟我合作的吉利比赛力斯之流强多了吧，居然搞出了这么一坨，老子不玩了！