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所以混动推荐嘛
我是混动的,谁纯电要是愿意和我换我肯定乐意。你一年只跑一次高速纯电完全没问题,路上充两次电就行了。如果你工作地点很固定,三点一线,不会动不动跑个一两百公里去办事,就没必要上混动。
上下班15km,一年一万公里的里程不用考虑ev
纯电 然后等汉LEV
齿轮油,电池防冻液自己都换不了
对,这个是一定公里数到了确实需要的
谢谢老哥,我也更倾向于纯电,回去经过江苏那一块,充电条件应该问题不大
回老家的话,不要执着于在服务区充电,完全可以下高速后在某地的市区找桩充电(这个需要简单的提前规划一下充电点),这个比在高速服务区排队体验要好很多。
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我也在等汉L EV但是超预算了
现在多攒点 到时咬咬牙
国补可以和省补叠加吗
不可以啊
你别说充电桩有多远,你充电方便就纯电,不方便就混动。买了混动有个问题,就是不想用油充电频繁,后悔没买纯电。也出说,如果充电不方便,一定要坚定用油的决心,否则充电麻烦死。
纯电不过你这15公里差别不大了,一个月里程500公里?混动的话充电估计一周一次?纯电一个月一次。里程越大,纯电优势越大。回老家的话,看是不是高峰期了,700公里中途充一次电也够,就是怕抢不到桩。
充一次电,跑长途问题到不大,下高速充就行
为什么🧐能说说原因吗,我家里人买了汉dmi感觉还可以
舍不得用油,电池太小充电频繁。所以充电方便很重要。
现在的汉ev我愿撑为他工业垃圾
啊这么夸张嘛,刚毕业打算买,预算20以下,感觉l估计超出了,这一下又不知道买啥了
我也在杭州 家在甘肃 不过开车回去可能性不大 毕竟1600km 目前第一辆纯电 第二辆准备混动
建议买纯电,但是如果买比亚迪的话就买dmi的
说的很对,来回1400公里还要自己开车,纯纯浪费时间还要承担一定风险,我一般出去玩单程超过300就高铁,开车太累了
可能你们那票好抢,像我在新疆,回去河南老家的话,根本买不到票,回老家的票难抢,回来的票更难抢。
老款是个更稳妥的选择,但是配置平台等各方面又差了一些,新款贵点,还是看钱包说话,要不再等等,看新款出来老款会不会降价一波
这个没办法,这种情况比较适合买个油轿车吧,冬天长途跋涉,新能源热气太差了
因为能充电都想电驱,你在浙江强点,在山东随随便便冬天打5折,混动那十几度的电冬天等于没有,我60度电池现在一周冲三回,我也没跑多少。。
打六七折差不多,每天回家充电枪一插也还好啊,都用不了半分钟
老哥我也人在杭州,怎么不考虑汉ev,是等l出来再买嘛
汉平台太老了,等新款吧或者看看海豹ev也可以。