全部回帖
那我买高合
我买爱驰
国内电车基本四个轱辘上放个电池,再送一个大点的平板,个人觉得还是油车好,有那种机械的感觉,年代感
油车不也是前面两个轱辘上面放个发动机再加个变速箱?
油车不也是前面两个轱辘上面放个发动机再加个变速箱?[奸笑]
本来就看不上,新能源传统车企真做不过这些公司
那我问你,目前国内卖的新能源猎装轿车卖的最多的是哪个品牌?是蔚小理?
还蔚小理第二档,蔚来都快败光钱了,做电车的又不是只有新势力,传统车企的电车都不会倒。比如吉利,长城,东风,广汽等等
蔚来【又没倒闭】
油车适当可以起飞,不需要轱辘🛞
🤣三年又三年,三年又三年,快十年了大哥
反正就是亏,反正不会倒,是这样吧?
长安?
第二档现在是理想华为小米
[图片]
哪几个电车牌子靠谱呢
买销量好的。就算是大品牌也别买一个月就两千销量那种。没销量说停产就停产了。
蔚来感觉是真不行了,最近到处疯狂推广告
年底刷数据太明显,只有快不行的才会疯狂刷数据。开年就露馅了
比亚迪、特斯拉、吉利、小米
这是近一年销量榜,看销量说话。
m7卖那么多啊
上汽智己不算吗?
传统油车厂转型的这种基本上还是相对比较靠谱,只是这几年艰难一点而已,传统车厂有成熟稳定的供应链,有成熟的生产体系 就算新能源车最后没有弄走,但是他倒闭不了,还有其他业务支撑
它那个抄袭保时捷的
没事,米粉不介意。
极越本质上还是经营问题,本来背靠百度和吉利两大靠山不说是大道坦途,至少也不会倒闭,但是极越自己的营销策略以及自身产品不够吸引人,再加上入局时间太晚了,新能源的蛋糕已经不好抢了
百度完全靠不住,全靠吉利顶住了