1.预计和007同价，类似于et5和et5t的关系。
2.预计会有空悬选装。
3.内饰会沿用7x的而不是007的。
4.多个车内冰箱的配置。
007这车总体产品力肯定是超过了它的价格，在6.3更新之后，智驾变得更加可用，主要是在隧道 快速路 国道以及城市简单路段的普及，以及堵车情况下变得好用了。我家里还有一台问界m9是我爸的，刚提三个月不到，我的评价就是007目前的智驾水平大概落后华为一年，但也能用了，因为稍微复杂一点的路况我也不放心让车自己开，即使是问界m9在城市复杂道路也只能做到接近人的水平，真正追求通勤效率的话也还是要自己开。
其它的车本身的东西都没啥好说的，基本没什么不满意的地方，包括车机，极氪的车机在8295之后基本已经不存在什么大问题了，小问题那都是能够氪服一下的，毕竟你买台手机都未必能一直不卡。至于动力 操控 内饰用料，我大致都能给到好评。
然后是说问题，主要的问题大概有这三个
1.对比7x，车内的储物空间较少。这个是比较影响日常体验的，手机如果不放在无线充电就只能放在杯架边上那个窄格子里，一旦来消息震动就会发出不太悦耳的声音。
2.离地间隙低。这点我在杭州没啥感觉，但去了一趟南昌就感觉不太妙了。南昌到处都在修路，地上坑坑洼洼，有刮底盘的风险。
3.设计方面，我认为我已经是审美比较另类小众的了，007的外形我大体是比较喜欢的，高度一体化的设计以及灯带带来了很高的科幻感，但我还是不太能接受屁股的水波纹和一格一格氛围灯，尤其是氛围灯，比起那种隐藏式的那就是不高级。
gt估计就是在007的基础上修改。比如增加离地间隙，还会加上空悬用以调节，毕竟是旅行向。但空悬应该还是会选装。
内饰7x的真的比007好，虽然007除了氛围灯之外，在设计方面我觉得没什么过错，而且007的方向盘上没有太多臃肿的实体按键实际更好看。但实用性7x强太多了，建议沿用7x而不是007。
最后就是我爸买了m9之后我认为冰箱真的是一台车必须要有的配置，要不是007那个冰箱貌似不是很好用我都想去加装一个了。
1.预计和007同价，类似于et5和et5t的关系。
2.预计会有空悬选装。
3.内饰会沿用7x的而不是007的。
4.多个车内冰箱的配置。
007这车总体产品力肯定是超过了它的价格，在6.3更新之后，智驾变得更加可用，主要是在隧道 快速路 国道以及城市简单路段的普及，以及堵车情况下变得好用了。我家里还有一台问界m9是我爸的，刚提三个月不到，我的评价就是007目前的智驾水平大概落后华为一年，但也能用了，因为稍微复杂一点的路况我也不放心让车自己开，即使是问界m9在城市复杂道路也只能做到接近人的水平，真正追求通勤效率的话也还是要自己开。
其它的车本身的东西都没啥好说的，基本没什么不满意的地方，包括车机，极氪的车机在8295之后基本已经不存在什么大问题了，小问题那都是能够氪服一下的，毕竟你买台手机都未必能一直不卡。至于动力 操控 内饰用料，我大致都能给到好评。
然后是说问题，主要的问题大概有这三个
1.对比7x，车内的储物空间较少。这个是比较影响日常体验的，手机如果不放在无线充电就只能放在杯架边上那个窄格子里，一旦来消息震动就会发出不太悦耳的声音。
2.离地间隙低。这点我在杭州没啥感觉，但去了一趟南昌就感觉不太妙了。南昌到处都在修路，地上坑坑洼洼，有刮底盘的风险。
3.设计方面，我认为我已经是审美比较另类小众的了，007的外形我大体是比较喜欢的，高度一体化的设计以及灯带带来了很高的科幻感，但我还是不太能接受屁股的水波纹和一格一格氛围灯，尤其是氛围灯，比起那种隐藏式的那就是不高级。
gt估计就是在007的基础上修改。比如增加离地间隙，还会加上空悬用以调节，毕竟是旅行向。但空悬应该还是会选装。
内饰7x的真的比007好，虽然007除了氛围灯之外，在设计方面我觉得没什么过错，而且007的方向盘上没有太多臃肿的实体按键实际更好看。但实用性7x强太多了，建议沿用7x而不是007。
最后就是我爸买了m9之后我认为冰箱真的是一台车必须要有的配置，要不是007那个冰箱貌似不是很好用我都想去加装一个了。
