开过model3和su7的车主请进 307回复/ 4757164 浏览

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3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

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引用 @洛城天使0824 发表的:
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Model3是电门没有任何延迟 你踩一丝丝 都根据踩下的速度和深度有对应的反馈 且变化特别线性 过渡自然

Model3是电门没有任何延迟 你踩一丝丝 都根据踩下的速度和深度有对应的反馈 且变化特别线性 过渡自然

问题就在于,这一点到底是好还是坏?
油车时代,尤其是涡轮增压普及之后,大部分驾驶者已经习惯了油门自带一点迟滞。小米应该是可以调出来的油门,个人感觉比特斯拉的好

问题就在于,这一点到底是好还是坏?
油车时代,尤其是涡轮增压普及之后,大部分驾驶者已经习惯了油门自带一点迟滞。小米应该是可以调出来的油门,个人感觉比特斯拉的好

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引用 @吻你的眼 发表的:
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3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

感谢,我也觉得su7好点

感谢,我也觉得su7好点

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引用 @西去五千里 发表的:
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雷军说的啊,特斯拉领先3-5年。

雷军说的啊,特斯拉领先3-5年。

余大嘴还说遥遥领先呢,又不是研发控,车是拿来开的,用户使用角度和研发角度都不是一回事。

余大嘴还说遥遥领先呢,又不是研发控,车是拿来开的,用户使用角度和研发角度都不是一回事。

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引用 @10个字的名字很NB 发表的:
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小米空间比 3 小,说反了吧

小米空间比 3 小,说反了吧

有一说一。你两辆都开过吗

有一说一。你两辆都开过吗

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引用 @开极氪挺小米蔚来的比亚迪粉丝 发表的:
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不懂就问,model3领先在哪了

不懂就问,model3领先在哪了

就领先就领先,你问什么问

就领先就领先,你问什么问

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引用 @明年就读初一 发表的:
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还是你牛,毛豆3用来载父母,你跟你父母多大仇啊

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还是你牛,毛豆3用来载父母,你跟你父母多大仇啊

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引用 @我美于徐公 发表的:
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一下子拿不出那么多钱

一下子拿不出那么多钱

那就不要买

那就不要买

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引用 @洛城天使0824 发表的:
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Su7底盘还不错 电门跟脚比model3还差一点 响应和线性的调教 但已经是最接近的了 外观小米确实不错 推荐白色或者黑色 被严重低估的色 功能配置多一点 model3就纯粹好开

Su7底盘还不错 电门跟脚比model3还差一点 响应和线性的调教 但已经是最接近的了 外观小米确实不错 推荐白色或者黑色 被严重低估的色 功能配置多一点 model3就纯粹好开

蔚来的电门响应更接近特斯拉

蔚来的电门响应更接近特斯拉

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引用 @Berry313 发表的:
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品牌美国极限操控毛豆3车小精准占一点 其他都被su7完爆 没啥可比性

品牌美国极限操控毛豆3车小精准占一点 其他都被su7完爆 没啥可比性

完爆不至于,特斯拉的方向盘调节范围巨大,配合纯电车里几乎最低的地板高度,几乎所有身高、臂展的人都能获得一个非常舒适的驾驶坐姿

完爆不至于,特斯拉的方向盘调节范围巨大,配合纯电车里几乎最低的地板高度,几乎所有身高、臂展的人都能获得一个非常舒适的驾驶坐姿

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23的tsl比21.5的su7,少了近15度电池,100km续航,而且只有一个颜色免费,保险也更贵,不在意就选tsl吧

23的tsl比21.5的su7,少了近15度电池,100km续航,而且只有一个颜色免费,保险也更贵,不在意就选tsl吧

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等小米吧。值得等!

等小米吧。值得等!

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引用 @我美于徐公 发表的:
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一下子拿不出那么多钱

一下子拿不出那么多钱

两辆都开过,绝对su7

两辆都开过,绝对su7

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引用 @我美于徐公 发表的:
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所以买哪个

所以买哪个

我开的model3,操控不错,但车机对话烂的一批。小米操控也不错,但你要经济上有压力的话,就要重点考虑了,毕竟这个是很现实的问题。

我开的model3,操控不错,但车机对话烂的一批。小米操控也不错,但你要经济上有压力的话,就要重点考虑了,毕竟这个是很现实的问题。

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引用 @锤锤是我 发表的:
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毛豆3吧,超级好开

毛豆3吧,超级好开

一对比model3就是一垃圾车,就别乱推荐了哥们

一对比model3就是一垃圾车,就别乱推荐了哥们

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开什么玩笑…我借朋友的model3开几天,我妈坐了一次,说你怎么开个这么小的车回来…

那避震硬度,真的能抖坏老人家的腰…

别乱推荐了哥们

开什么玩笑…我借朋友的model3开几天,我妈坐了一次,说你怎么开个这么小的车回来…

那避震硬度,真的能抖坏老人家的腰…

别乱推荐了哥们

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二手MD3最香

二手MD3最香

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引用 @吻你的眼 发表的:
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3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

3是之前公司车 开了挺久su7是我自己买的 首先从配置上说su7绝对是比毛豆3高很多 最核心的电池 智驾 性价比 而且su7车大 在中国人眼里就比较上档次毛豆3对我的感觉来说确实就是很好开 车小 操控灵活 电门响应快 但是空间太小了 后排坐成年男人是折磨售后其实是特斯拉强 因为运行很多年了 店也多 相对小米店就少 服务态度都去过 都挺好的

车大反而是缺点吧..这种车要大干嘛。而且又不拉客,谁管后面舒不舒服

车大反而是缺点吧..这种车要大干嘛。而且又不拉客,谁管后面舒不舒服

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引用 @你走了我们还是冠军 发表的:
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雷军:坏了,我也成殖人了。

雷军:坏了,我也成殖人了。

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引用 @虎扑JR1151219375 发表的:
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23的tsl比21.5的su7,少了近15度电池,100km续航,而且只有一个颜色免费,保险也更贵,不在意就选tsl吧

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23的tsl比21.5的su7,少了近15度电池,100km续航,而且只有一个颜色免费,保险也更贵,不在意就选tsl吧

特斯拉主要是毛坯车,外观车小,内饰太粗糙。而且智能化一坨,也辅助驾驶要额外好几万

特斯拉主要是毛坯车,外观车小,内饰太粗糙。而且智能化一坨,也辅助驾驶要额外好几万

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Re:开过model3和su7的车主请进
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3YC夏发布,看来腾势可以凉凉了
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