宝马1系/A6 av车主浅谈雷克萨斯es200购车心得与初步体验 43回复/ 79880 浏览

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开着确实舒服,十月份提的臻享全款 26

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开着确实舒服,十月份提的臻享全款 26

可以远程空调?发动机启动制冷?

可以远程空调?发动机启动制冷?

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有点意思

[捂脸]有点意思

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车子和脸面挂钩很正常,一个大男人开个一系 高尔夫确实不行 楼主说得没错 说跟面子不挂钩的 都干点啥买卖的,已经不需要车子来修饰了

车子和脸面挂钩很正常,一个大男人开个一系 高尔夫确实不行 楼主说得没错 说跟面子不挂钩的 都干点啥买卖的,已经不需要车子来修饰了

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车子和脸面挂钩很正常,一个大男人开个一系 高尔夫确实不行 楼主说得没错 说跟面子不挂钩的 都干点啥买卖的,已经不需要车子来修饰了

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车子和脸面挂钩很正常,一个大男人开个一系 高尔夫确实不行 楼主说得没错 说跟面子不挂钩的 都干点啥买卖的,已经不需要车子来修饰了

明白人

明白人

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一会儿开个一系高尔夫没觉得车是脸面,开上雷克萨斯奥迪就觉得是脸面了,合着车是不是脸面是看你买了什么车?是你定的?我恰恰相反,以前年轻的国产没起来的时候想着BBA有脸,现在国产新能源这么强,我对BBA是一点念想也没有了,准备20多万买个国产纯电,啥啥都能把bba秒了,

一会儿开个一系高尔夫没觉得车是脸面,开上雷克萨斯奥迪就觉得是脸面了,合着车是不是脸面是看你买了什么车?是你定的?我恰恰相反,以前年轻的国产没起来的时候想着BBA有脸,现在国产新能源这么强,我对BBA是一点念想也没有了,准备20多万买个国产纯电,啥啥都能把bba秒了,

我自己标准肯定我自己定啊兄弟。不过现在国产纯电好的也六七十万甚至百十来万,你的目标不应该是要秒bba,bba这些玩意儿不够你秒的

我自己标准肯定我自己定啊兄弟。不过现在国产纯电好的也六七十万甚至百十来万,你的目标不应该是要秒bba,bba这些玩意儿不够你秒的[你再骂]

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为什么不买萤火虫??

为什么不买萤火虫??

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可以远程空调?发动机启动制冷?

可以远程空调?发动机启动制冷?

可以。

可以。

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恭喜,我的感受和您十分接近,我大概行驶了百万公里不止了,ES200对我来说动力也是足够了,而且是基于我曾经是路上最快的那一批。

恭喜,我的感受和您十分接近,我大概行驶了百万公里不止了,ES200对我来说动力也是足够了,而且是基于我曾经是路上最快的那一批。

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恭喜,我的感受和您十分接近,我大概行驶了百万公里不止了,ES200对我来说动力也是足够了,而且是基于我曾经是路上最快的那一批。

恭喜,我的感受和您十分接近,我大概行驶了百万公里不止了,ES200对我来说动力也是足够了,而且是基于我曾经是路上最快的那一批。

respect

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为什么不买萤火虫??

为什么不买萤火虫??

超过我对车的理解范畴了

超过我对车的理解范畴了

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恭喜老哥

恭喜老哥

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恭喜老哥

恭喜老哥

好兄弟

好兄弟

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这车都这么便宜了?

这车都这么便宜了?

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这车都这么便宜了?

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这车都这么便宜了?

试驾车,不是新车。新款es最低配含保险含税估计要奔着26/7去了。

试驾车,不是新车。新款es最低配含保险含税估计要奔着26/7去了。

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我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……
第一个问题,就是环保用料问题。
网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?
废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。
我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。
第二个问题,就是安全问题。
虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。
之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……
这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。
这结果嘛,反正你百度一下就有了。
动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。
用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……
第一个问题,就是环保用料问题。
网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?
废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。
我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。
第二个问题,就是安全问题。
虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。
之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……
这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。
这结果嘛,反正你百度一下就有了。
动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。
用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

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我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……第一个问题,就是环保用料问题。网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。第二个问题,就是安全问题。虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。这结果嘛,反正你百度一下就有了。动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……
第一个问题,就是环保用料问题。
网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?
废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。
我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。
第二个问题,就是安全问题。
虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。
之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……
这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。
这结果嘛,反正你百度一下就有了。
动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。
用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

分析车分析的很全面,有理有据,出发点也都是为车主考虑。从这点能看出这是做事严谨的兄弟,值得学习。

分析车分析的很全面,有理有据,出发点也都是为车主考虑。从这点能看出这是做事严谨的兄弟,值得学习。

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引用 @万古风流 发表的:
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我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……第一个问题,就是环保用料问题。网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。第二个问题,就是安全问题。虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。这结果嘛,反正你百度一下就有了。动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

我原来以为,这个车最大的问题在于动力不太行,后来发现,事情并不是这么简单……
第一个问题,就是环保用料问题。
网上的拆车视频已经很多了,用料廉价本身也没什么问题,但是十几万的自主品牌都用白色的环保隔音棉,你凯美瑞用用黑色回收棉也就算了,Es居然还用?
废物回收的再生棉需要大量的粘合剂,是有强烈的刺鼻化学气味,对人体健康非常不利的,这个是底线。
我不确定美国版用不用,但是中国版Es绝对是用了。
第二个问题,就是安全问题。
虽然说车确实是拿来开的,不是拿来撞的,但是你不撞别人,不敢说别人一定不会撞你。
之前很多人说美国的iihs(对应我国的中保研)测出来的雷克萨斯es安全性顶级,但问题在于,美国的Es版本是美国工厂产的,用的是非常严格的美规安全标准。我们国内的所有雷克萨斯都是鬼子国内产的,用的是更宽松的日规安全标准……
这就会出现了一个非常搞笑的事情,广汽丰田的凯美瑞,在中保研25%偏置碰撞全优,但是同样的撞击速度,懂车帝用了更宽松的40%偏置碰撞测试Es200。
这结果嘛,反正你百度一下就有了。
动力对于每个人来说,够不够用确实是主观的,但是安全性方面偷工减料,和劣质廉价隔音材料这两点,是我个人无法容忍的,虽然说老哥您买了车,事后诸葛亮泼冷水确实不好,但是这个超出了我个人的容忍底线。
用网上的一个段子来说,我买了凯美瑞是用黑心隔音棉,结果买了雷克萨斯Es还是用黑心隔音棉,那我这钱不是白花了吗?

不过话说回来,这么长时间看车用车,也潦草的知道这个车的各种问题。可能即便提前知道了像你说的这么细,也会买的。因为只有两个原因,第一是喜欢,从小就幻想能有一辆雷克萨斯的轿车;第二就是现在买的起了,车怎么样是一方面,更多的是实现心愿吧。

不过看完你说的,以后开这车得打起十二分小心

不过话说回来,这么长时间看车用车,也潦草的知道这个车的各种问题。可能即便提前知道了像你说的这么细,也会买的。因为只有两个原因,第一是喜欢,从小就幻想能有一辆雷克萨斯的轿车;第二就是现在买的起了,车怎么样是一方面,更多的是实现心愿吧。

不过看完你说的,以后开这车得打起十二分小心[大笑]

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不过话说回来,这么长时间看车用车,也潦草的知道这个车的各种问题。可能即便提前知道了像你说的这么细,也会买的。因为只有两个原因,第一是喜欢,从小就幻想能有一辆雷克萨斯的轿车;第二就是现在买的起了,车怎么样是一方面,更多的是实现心愿吧。不过看完你说的,以后开这车得打起十二分小心[大笑]

不过话说回来,这么长时间看车用车,也潦草的知道这个车的各种问题。可能即便提前知道了像你说的这么细,也会买的。因为只有两个原因,第一是喜欢,从小就幻想能有一辆雷克萨斯的轿车;第二就是现在买的起了,车怎么样是一方面,更多的是实现心愿吧。

不过看完你说的,以后开这车得打起十二分小心[大笑]

可能每个人想法不一样,我是偏客观的,再喜欢的车,要是有十分严重的问题,我就不能接受了……
安全性这个东西只能说,尽可能不要发生碰撞吧

可能每个人想法不一样,我是偏客观的,再喜欢的车,要是有十分严重的问题,我就不能接受了……
安全性这个东西只能说,尽可能不要发生碰撞吧

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可能每个人想法不一样,我是偏客观的,再喜欢的车,要是有十分严重的问题,我就不能接受了……安全性这个东西只能说,尽可能不要发生碰撞吧

可能每个人想法不一样,我是偏客观的,再喜欢的车,要是有十分严重的问题,我就不能接受了……
安全性这个东西只能说,尽可能不要发生碰撞吧

安全驾驶

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es200开了两年半了,每次看到网上的黑子黑这黑那,刚开始还会对喷两句,后来无所谓了,是不是好车,只有自己才知道。

es200开了两年半了,每次看到网上的黑子黑这黑那,刚开始还会对喷两句,后来无所谓了,是不是好车,只有自己才知道。

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Re:宝马1系/A6 av车主浅谈雷克萨斯es200购车心得与初步体验
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