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越换越便宜,这不就是省钱吗?
不知道你们山东什么情况,我们这边平时开着豪车的转头就开个五菱去送货了。这是不是也是没钱了
不知道你们山东什么情况,我们这边平时开着豪车的转头就开个五菱去送货了。这是不是也是没钱了[奸笑]
一开始是便宜车,后来换好车,然后照样开着五菱去送货,这不很正常吗?车是越换越好,那你从30到15的车,这不就是省钱吗?要买肯定是买同级别的或者更贵的
家里人都有自己的车。
我就是那个例子啊,贬值太大,舍不得卖,就4万块钱卖啥啊
你这人怎么这么可笑,东西非得越买越贵才行?我买来拉点货要买那么贵的干什么?你上次买了一件几千的衣服,这次买几百的是因为变穷了?都说西方人买车是为了使用,中国人买车是为了面子。我已经买过四辆车了,现在买车就是为了使用。
你到底是送货还是家用?你在那里说买了电车油车都不碰了,这种各种功能很好用,然后又说只是拉货用,你到底是干啥啊?
广州深圳基本身边换车还是油车
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广州深圳 绿牌是最多的城市
从我们这场对话跟我平时接触到的山东人来看,我们两省老百姓的思维差距太大了。
刚生了个闺女,想10年老思域换换P7+,老婆说等大点再换。。
你们那边应该更注重豪车吧,那不说年轻人刚出社会就要买BBa或者理想未来,全国不管是哪个地方,买电油可能会有思想上的差距,但是买价格贵的车,这肯定是共识
换车的人不多,但是现在想想,好像没有听到谁买了油车。。
我是浙江的,年轻人,几乎换新车全是新能源,没有人考虑油车
买油车的基本是圆梦 买了梦中情车,像我就是买了ct5,然后等我爸要换车了就给他开了,我再换001
换电车大部分都是为了省钱的,小部分是买理想为来问界这种享受的
多开开在说话,省钱是一方面,另一方面的智能化不是油车能比的么,同价位的电车把油车吊起来打八遍
你可拉倒吧,我unik,21年的车,电车功能我都有,除了外放电,不过我也用不到这功能
换个车不是开的舒服吗?如果试驾不是好开你换来干嘛?还扯上上坡下坡,电车也有贵的啊
很多人选车首先是一种心态,他首先考虑各种成本,那么大概率是现在的成本让他有点难以承受了。
电车还是趋势 我是没钱 不然也买
30万的电车没有吗?你30油车肯定也是牌子货,同样的换电车不应该换同级别的吗?这不是省钱,这是啥?
你开什么车 我家里120w的电车再买部30w的电车 是不是消费降级了
你可拉倒吧,买车是看预算的还看心态,自欺欺人有必要吗?现在的成本让我难以接受,然后我六月份花56全款买了一辆奔驰?你这前后矛盾啊
你都有啥功能?百公里几秒?辅助驾驶在哪一档?跟电车比功能呢
我浙江这里挺多的。 但是 20万以下的电车我几乎没有听到任何一个车主好评 全部说差,品控和人机交互真的烂的摇头。
我是新能源卖车佬。自己人都是电车。事实上一个深度车机使用者都没有,l2辅助驾驶基本没人经常用。再说个有意思的, 80%的人,后排从来没放倒过。
我身边油车换混动的多 换纯电的少北京每年还是有两个月以上的时间 0度左右晃荡的这个天气对纯电影响还是大
不知道你说的车主换电车之前开的是什么级别的车,我换了个十万出头的电车,感觉跟八九年前十几万的油车不是一个时代的东西
这款车在路上经常见到颜色还特别多 特年轻