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这撞击的太厉害了吧，都碎了，车上是三个小年轻，车身甩尾失控撞上了，都没了，太可怜了。 433回复/ 50亮228582 浏览

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怎么样成为一个川子2025-01-04 19:32:01发布于广东

点灭只看此人举报441楼

引用 @哈利波特是个快乐的青年发表的:

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可是他们发生事故可不光是自己的危险啊，正常人正常驾驶，路上遇到个鬼火少年新手驾驶性能车，谁不害怕？

这部分人本来就是不安全因数，哪怕开其他车风险系数也一样，没有小米也有其他加速一样的电车，不过小米外型确实符合这群人的审美。。

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iamnicholaszhu2025-01-04 20:13:28发布于浙江

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引用 @kevinliu1201 发表的:

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虽然不喜欢小米，但是这事故率不是车的问题，更多是客户画像的问题

产品经理在设计初期就是瞄准这些人群的

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谁道英雄无2025-01-04 20:57:31发布于湖北

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完整的视频看不到吗？

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kevinliu12012025-01-04 23:46:07发布于上海

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引用 @落华cy 发表的:

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所以米车车主都是飙车份子？？

这可是你自己说的

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9846712869a63_30506218_D2025-01-05 00:02:14发布于福建

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引用 @泳池派对茶库汤发表的:

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那如果是理想小米双车主，阁下该如何应对

[图片]

那如果是理想小米双车主，阁下该如何应对

这种我是支持的，小米不适合第一辆车，但非常适合第二辆车。

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vercase嘟嘟2025-01-05 00:17:15发布于广东

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引用 @落华cy 发表的:

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2.8有几个米车是2.8的？？大部分都是五点多的低配，一样甩尾刹不住，但凡米车的主动安全有点用，不至于这么多车祸。

很多云车主，而且很多只开过电或者油的，没有对比过。我开了10年油车（2.5v6的，动力还可以），也开了3年电车。电车的快跟油车的快不是一个概念的。电车是直接驱动的，油门踩下去，速度立刻爆发，提速那些超级快，哪怕是最顶级的油车，你踩油门，其实他发动机都要燃钱后才能转变成动能。所以电车确实比油车容易出事故，油车你踩油门发现不对可以立刻刹车，油车还没冲出去，电车已经冲出去了，而且电车有电池，重很多，惯性也大很多。

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落华cy2025-01-05 06:55:09发布于北京

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引用 @vercase嘟嘟发表的:

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。。。电车很多的，3秒级的电车也很多，有哪家卖车半年出这么多车祸，拐弯甩尾的问题，aebpro摆设的问题，没人提，

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以梦为马不负昭华2025-01-05 07:46:18发布于河北

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引用 @虎扑JR1302702429 发表的:

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su7新手和年轻人悠着点开，加速太快了

电车有一个算一个

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柒夜柒分之一2025-01-05 10:26:47发布于辽宁

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引用 @1857159820 发表的:

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其实不是车的问题，是人的问题，买车的人和卖车的人都有问题，买车的人为了显摆，卖车的人为了赚钱。就跟菜刀和毒品一样，菜刀和毒品都是无意识的物品，都是人用菜刀去砍人和吸毒，但你没办法控制所有人，那就只能控制刀和毒品售卖了。所以，搞这样的廉价性能车大规模投放市场，而且宣传以速度性能为取向，无疑是把风险放大，商人为了赚钱可以说无所不用其极。华山派君子剑的名号，是有道理的。

其实不是车的问题，是人的问题，买车的人和卖车的人都有问题，买车的人为了显摆，卖车的人为了赚钱。

就跟菜刀和毒品一样，菜刀和毒品都是无意识的物品，都是人用菜刀去砍人和吸毒，但你没办法控制所有人，那就只能控制刀和毒品售卖了。

所以，搞这样的廉价性能车大规模投放市场，而且宣传以速度性能为取向，无疑是把风险放大，商人为了赚钱可以说无所不用其极。

华山派君子剑的名号，是有道理的。

好家伙，最后几句图穷匕见，合着用更少的钱买到更好的车，到你这儿成了商家险恶用心

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柒夜柒分之一2025-01-05 10:27:37发布于辽宁

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引用 @1857159820 发表的:

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其实不是车的问题，是人的问题，买车的人和卖车的人都有问题，买车的人为了显摆，卖车的人为了赚钱。

就跟菜刀和毒品一样，菜刀和毒品都是无意识的物品，都是人用菜刀去砍人和吸毒，但你没办法控制所有人，那就只能控制刀和毒品售卖了。

所以，搞这样的廉价性能车大规模投放市场，而且宣传以速度性能为取向，无疑是把风险放大，商人为了赚钱可以说无所不用其极。

华山派君子剑的名号，是有道理的。

我卖菜刀宣传锋利无比，是你拿去砍人的理由吗，也是商家的险恶用心咯

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那些年少时的梦啊i2025-01-05 11:57:11发布于山东

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引用 @北风不竞发表的:

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杂粮

原来是问界啊，怪不得

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vercase嘟嘟2025-01-05 16:55:13发布于广东

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引用 @落华cy 发表的:

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。。。电车很多的，3秒级的电车也很多，有哪家卖车半年出这么多车祸，拐弯甩尾的问题，aebpro摆设的问题，没人提，

主要还是购买人群的问题，年轻人，然后开车经验差的。我是理想车主，开十年油车印象中只有1次abs踩出来了，那时候是下雨天下地库，而理想基本一年几次abs，特别是雨天地面有点湿滑，真感觉刹不住，事后也总结经验，车重，提速太快。

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对焦点后仰三分2025-01-06 08:01:40发布于天津

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引用 @挑战我吧凡人发表的:

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无论什么车，既然你选择了危险驾驶，那你就该为你自己的行为买单。

实际上这个背后折射的是国内司机的平均驾驶水平，和对车的理解是多差。一大半是驾校的锅，或者是驾照考试的滞后。大部分司机对于自己的水平并没有一个清晰的认知。很多人对几秒破百的加速度没有认知，普通司机根本驾驭不了太强的动力，也不知道动力突破轮胎抓地力极限的危害，对轮胎抓地力接近极限的时候，自己也无法感知。大马力车哪怕直线加速，都有失控的危险。

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董秋爸2025-01-06 08:42:16发布于上海

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引用 @高手杀高手之高高手丶发表的:

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其实我觉得是人的问题，我这车零百加速3.9秒，但是提车以来最多就开到过130而且是正常加速开的，从来没激情驾驶过，从油车到新能源，几年没违章过，该快的时候快该慢的时候慢，能让的就让一下，出门在外安全第一位，不然买再好的车去再好的地方和多美的人一起都是虚的。

问题人不受控啊，没法限制他们，车可以限制。避免更多大型事故。
应该加个城市道路加速度限制，太快真不安全

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遥遥领先于友商2025-01-06 08:44:03发布于江苏

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引用 @图图图图了发表的:

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