这撞击的太厉害了吧,都碎了,车上是三个小年轻,车身甩尾失控撞上了,都没了,太可怜了。 444回复/ 50240330 浏览

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引用 @Berry313 发表的:
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宣传纽北是max跑的? 雷军直播说了几百回 敬畏速度 要在符合规则情况下合理开车 说让瞎几把乱崩了? 傻傻分不清? 下赛道也是那些人自己下的 雷军直播说了不适合赛道让大家不要去是一点也也不看。搁这硬黑着咬

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宣传纽北是max跑的? 雷军直播说了几百回 敬畏速度 要在符合规则情况下合理开车 说让瞎几把乱崩了? 傻傻分不清? 下赛道也是那些人自己下的 雷军直播说了不适合赛道让大家不要去是一点也也不看。搁这硬黑着咬

明明想卖家用车,偏偏要蹭性能跑车的宣发,不是用MAX跑的,难道跑出的ultra是专卖给车手的?再说PPT上135时速的aeb我就没见奏效过,事故都是鬼火少年高速干人,出了事故之后网上还都是吹“车身厉害,车里人没事”,这种舆论导向,看好保费起飞。当时su7刚上市博主们一窝蜂的下赛道比圈速,米粉津津乐道的驾驶者之车,你告诉我城市道路上哪里能让这个驾驶者之车发挥?

明明想卖家用车,偏偏要蹭性能跑车的宣发,不是用MAX跑的,难道跑出的ultra是专卖给车手的?再说PPT上135时速的aeb我就没见奏效过,事故都是鬼火少年高速干人,出了事故之后网上还都是吹“车身厉害,车里人没事”,这种舆论导向,看好保费起飞。当时su7刚上市博主们一窝蜂的下赛道比圈速,米粉津津乐道的驾驶者之车,你告诉我城市道路上哪里能让这个驾驶者之车发挥?

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引用 @看乐子莫对线易炸屎 发表的:
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但是小米的事故率高于其他车型,不过我也认同你的观点,小米是好车人为原因多,因为su7现在的车主画像主要是年轻女性和有钱的鬼火少年,这些群体本来开车就不稳再配上su7这种性能车事故率自然高

但是小米的事故率高于其他车型,不过我也认同你的观点,小米是好车人为原因多,因为su7现在的车主画像主要是年轻女性和有钱的鬼火少年,这些群体本来开车就不稳再配上su7这种性能车事故率自然高

是的,驾驶技术需要时间来沉淀的,这加速性能别说新手,就算开了10来年车的都不一定能驾驭得了,反正命呢只有一条,成年人对自己做的事情负责就行了。

是的,驾驶技术需要时间来沉淀的,这加速性能别说新手,就算开了10来年车的都不一定能驾驭得了,反正命呢只有一条,成年人对自己做的事情负责就行了。

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引用 @高手杀高手之高高手丶 发表的:
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其实我觉得是人的问题,我这车零百加速3.9秒,但是提车以来最多就开到过130而且是正常加速开的,从来没激情驾驶过,从油车到新能源,几年没违章过,该快的时候快该慢的时候慢,能让的就让一下,出门在外安全第一位,不然买再好的车去再好的地方和多美的人一起都是虚的。

其实我觉得是人的问题,我这车零百加速3.9秒,但是提车以来最多就开到过130而且是正常加速开的,从来没激情驾驶过,从油车到新能源,几年没违章过,该快的时候快该慢的时候慢,能让的就让一下,出门在外安全第一位,不然买再好的车去再好的地方和多美的人一起都是虚的。

买趴赛的人,有几个不开快的?

买趴赛的人,有几个不开快的?

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引用 @文巴格利 发表的:
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虽然车主已经人没了,但是小米车没问题!

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虽然车主已经人没了,但是小米车没问题!

三个人都在医院躺着,到这就变成三个人没了

三个人都在医院躺着,到这就变成三个人没了

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引用 @落华cy 发表的:
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电车3秒级的车挺多的,但是出问题这么多的就这一个,明明车辆存在安全隐患,米屌们都怪车主。

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电车3秒级的车挺多的,但是出问题这么多的就这一个,明明车辆存在安全隐患,米屌们都怪车主。

你在虎扑骂小米汽车,好勇!

你在虎扑骂小米汽车,好勇!

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引用 @只喷无脑人 发表的:
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这车马力太大了,而且太多长发男司机提这车了,事故多实在再正常不过了。我一直觉得国家应该限制电车动力了

这车马力太大了,而且太多长发男司机提这车了,事故多实在再正常不过了。我一直觉得国家应该限制电车动力了

限制动力?

限制动力?

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引用 @宝姑娘莫要迂腐 发表的:
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我隔壁就是油车换电车 开了十来年油车不适应 电车起步猛起猛刹 一年换了两套轮胎

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我隔壁就是油车换电车 开了十来年油车不适应 电车起步猛起猛刹 一年换了两套轮胎

我也开了十多年油车,换电车,很快就适应了,加速快,刹车不怎么踩刹车

我也开了十多年油车,换电车,很快就适应了,加速快,刹车不怎么踩刹车

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引用 @无佩孚 发表的:
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我寻思你都能搁这阴阳两句了还有啥不敢想象

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我寻思你都能搁这阴阳两句了还有啥不敢想象

毕竟是车漆都有人舔的车企 又说人家阴阳了

毕竟是车漆都有人舔的车企 又说人家阴阳了

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引用 @HunterKate 发表的:
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我打顺风车碰到个 su7低配版的老哥。。高速开到240,左手方向盘右手录视频,录完发车友群分享。。。我现在想想都有点后怕

我打顺风车碰到个 su7低配版的老哥。。高速开到240,左手方向盘右手录视频,录完发车友群分享。。。我现在想想都有点后怕

高速开240,你能在扯淡点吗

高速开240,你能在扯淡点吗

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引用 @只喷无脑人 发表的:
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这车马力太大了,而且太多长发男司机提这车了,事故多实在再正常不过了。我一直觉得国家应该限制电车动力了

这车马力太大了,而且太多长发男司机提这车了,事故多实在再正常不过了。我一直觉得国家应该限制电车动力了

依稀记得法拉利有款车,法主管说首提车主60%会在第一次驾驶事故,数据验证了确实如此,大马力确实值得控制住右脚

依稀记得法拉利有款车,法主管说首提车主60%会在第一次驾驶事故,数据验证了确实如此,大马力确实值得控制住右脚

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引用 @IllIIIlllIIIll 发表的:
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同价位电车就没加速慢的 我见过路上小米开得都挺快 纯群体原因

同价位电车就没加速慢的 我见过路上小米开得都挺快 纯群体原因

同价位也没有都是2.8s 零百的吧,车是好车但更重要的是开车的人

同价位也没有都是2.8s 零百的吧,车是好车但更重要的是开车的人

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引用 @笑面虎1号是我 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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小米 su 7 确实太快了,车主还小年轻为主

小米 su 7 确实太快了[捂脸],车主还小年轻为主

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这个时候,我只能说,如果你不说一个自律性特别强的人,建议买比亚迪,比亚迪始终不舍得给你大功率电机,你想失控都很难!

这个时候,我只能说,如果你不说一个自律性特别强的人,建议买比亚迪,比亚迪始终不舍得给你大功率电机,你想失控都很难!

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引用 @Eva不MD 发表的:
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同价位也没有都是2.8s 零百的吧,车是好车但更重要的是开车的人

同价位也没有都是2.8s 零百的吧,车是好车但更重要的是开车的人

极氪007顶配也是2.8秒,30w以内纯电3秒以内的有三款。

极氪007顶配也是2.8秒,30w以内纯电3秒以内的有三款。

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Larger than life

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开车要敬畏生命
自己的和别人的

开车要敬畏生命
自己的和别人的

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引用 @虎扑JR0851406482 发表的:
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换了品牌你们甚至再虎扑都刷不到

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换了品牌你们甚至再虎扑都刷不到

换谁?高速追尾洒水车铺天盖地。

换谁?高速追尾洒水车铺天盖地。

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这帖子居然还在?  别的都已经删干净了


这帖子居然还在?  别的都已经删干净了


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引用 @25扣篮100扣倾 发表的:
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更是驾校教育滞后于汽车产业的发展。我回想我整个驾校学习过的生涯,我都没有学过什么有关于汽车操控方面的知识。没有人告诉我大马力后驱意味着什么,甚至驾校教练开车也颇为鲁莽并美其名曰车技好,当然没有人告诉我敬畏速度。。

更是驾校教育滞后于汽车产业的发展。我回想我整个驾校学习过的生涯,我都没有学过什么有关于汽车操控方面的知识。没有人告诉我大马力后驱意味着什么,甚至驾校教练开车也颇为鲁莽并美其名曰车技好,当然没有人告诉我敬畏速度。。

驾校教练大多小学没毕业 说难听的很多都是社会底层最丑恶的嘴脸

驾校教练大多小学没毕业 说难听的很多都是社会底层最丑恶的嘴脸

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Re:这撞击的太厉害了吧,都碎了,车上是三个小年轻,车身甩尾失控撞上了,都没了,太可怜了。
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