理想ceo李想谈为何引进特斯拉?

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天青色等暴风雨(45级)楼主2025-01-01 14:40:44发布于江苏
理想ceo李想谈为何引进特斯拉?天青色等暴风雨 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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特斯拉确实促进了我国新能源汽车乃至产业的快速发展,特斯拉引进之前,那些骗补的都是啥垃圾车

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比亚迪没有特斯拉一样能崛起,其他就不知道了。

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比亚迪,骗补第一名。。。互联网不存在记忆

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但是很多人在竭力否认特斯拉的作用

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比亚迪没有特斯拉一样能崛起,其他就不知道了。

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比亚迪之前也是骗补贴的车企之一

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比亚迪拿了补贴是倒闭了还是不去造车了,怎么个骗法?

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之前有个国家追回补贴名单,比亚迪金额最多

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特斯拉确实促进了我国新能源汽车乃至产业的快速发展,特斯拉引进之前,那些骗补的都是啥垃圾车

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李想说的是行业内的原因,但核心原因是在行业外:中美贸易战时期,大量外资都有外撤的趋势,中国引进特斯拉是向美国甚至全世界外资企业表态,中国对外资依然重视,只要有实力,中国政府依然会在政策上给大量的支撑和扶植。延缓了很多企业撤并的周期,给国产企业赶上来留下了一个时间差。最近几年国产对进口的替代趋势越演越烈,是一个道理。

李想说的是行业内的原因,但核心原因是在行业外:中美贸易战时期,大量外资都有外撤的趋势,中国引进特斯拉是向美国甚至全世界外资企业表态,中国对外资依然重视,只要有实力,中国政府依然会在政策上给大量的支撑和扶植。延缓了很多企业撤并的周期,给国产企业赶上来留下了一个时间差。最近几年国产对进口的替代趋势越演越烈,是一个道理。

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看了一下是20年,那时候理想也没起来。他能这么承认还有勇气的。

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倒果为因了。不排除有骗补的辣鸡,但现在国产电车能百花齐放,车厂立项和规划乃至技术积累的时间,政策的大力度扶持,这些时间都早于特斯拉国产的时间点。在特斯拉入华前,国产新能源已经做好准备了。特斯拉国产纯纯是来摘桃子的。当然特斯拉也让不少“跪族”开始接受新能源车,这也算特斯拉的贡献。

倒果为因了。不排除有骗补的辣鸡,但现在国产电车能百花齐放,车厂立项和规划乃至技术积累的时间,政策的大力度扶持,这些时间都早于特斯拉国产的时间点。在特斯拉入华前,国产新能源已经做好准备了。
特斯拉国产纯纯是来摘桃子的。当然特斯拉也让不少“跪族”开始接受新能源车,这也算特斯拉的贡献。

那你是没经历过15年-18年前后的暗黑时代。我之前在某家车企上过班,一堆巡航280的油改电,当年就等着拿补贴。

那你是没经历过15年-18年前后的暗黑时代。我之前在某家车企上过班,一堆巡航280的油改电,当年就等着拿补贴。

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比亚迪,骗补第一名。。。互联网不存在记忆

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比亚迪,骗补第一名。。。互联网不存在记忆

迪子汽车部门都梭哈搞新能源,赔到怀疑人生差点不造车了,这都能算骗补第一名?还是说你觉得只要是当年下大力气搞新能源拿国家补贴的都是骗补?

迪子汽车部门都梭哈搞新能源,赔到怀疑人生差点不造车了,这都能算骗补第一名?还是说你觉得只要是当年下大力气搞新能源拿国家补贴的都是骗补?

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有一个算一个,在座的都是垃圾。。。包括现在的王者。。。都没打算挣钱,都是骗补得

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有一个算一个,在座的都是垃圾。。。包括现在的王者。。。都没打算挣钱,都是骗补得

真逆天了,又感谢马圣开源是吧?不看看比亚迪零几年就投资新能源了,不看看国家上世纪就有对新能源发展的论断了,没有长时间的产业布局,你指望引进一个外企就能短时间内建立完整的产业链?

真逆天了,又感谢马圣开源是吧?不看看比亚迪零几年就投资新能源了,不看看国家上世纪就有对新能源发展的论断了,没有长时间的产业布局,你指望引进一个外企就能短时间内建立完整的产业链?

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比亚迪拿了补贴是倒闭了还是不去造车了,怎么个骗法?

比亚迪拿了补贴是倒闭了还是不去造车了,怎么个骗法?

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比亚迪拿了补贴是倒闭了还是不去造车了,怎么个骗法?

比亚迪拿了补贴是倒闭了还是不去造车了,怎么个骗法?

拿为什么国家还去追回骗补金额呢?他造的是国家要的那种新能源么,以次充好

拿为什么国家还去追回骗补金额呢?他造的是国家要的那种新能源么,以次充好

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特斯拉确实促进了我国新能源汽车乃至产业的快速发展,特斯拉引进之前,那些骗补的都是啥垃圾车

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有一个算一个,在座的都是垃圾。。。包括现在的王者。。。都没打算挣钱,都是骗补得

有一个算一个,在座的都是垃圾。。。包括现在的王者。。。都没打算挣钱,都是骗补得

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各行各业都应该这样,生于忧患,死于安乐

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看了一下是20年,那时候理想也没起来。他能这么承认还有勇气的。

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但是很多人在竭力否认特斯拉的作用

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比亚迪没有特斯拉一样能崛起,其他就不知道了。

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小将不会承认的 遥遥领先就完事了

小将不会承认的 遥遥领先就完事了

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特斯拉开了个好头:纯电车能开、好开,而且能做高档车,而且不是传统车企也能做好。这很给投资人信心的,也能给消费者信心。不然当年30万的比亚迪汉千山翠谁有这么多信心来买。

特斯拉开了个好头:纯电车能开、好开,而且能做高档车,而且不是传统车企也能做好。这很给投资人信心的,也能给消费者信心。不然当年30万的比亚迪汉千山翠谁有这么多信心来买。

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特斯拉开了个好头:纯电车能开、好开,而且能做高档车,而且不是传统车企也能做好。这很给投资人信心的,也能给消费者信心。不然当年30万的比亚迪汉千山翠谁有这么多信心来买。

特斯拉开了个好头:纯电车能开、好开,而且能做高档车,而且不是传统车企也能做好。这很给投资人信心的,也能给消费者信心。不然当年30万的比亚迪汉千山翠谁有这么多信心来买。

万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

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万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

小米都说需要 3-5 年才能赶上特斯拉,还是有他特殊的地方的

小米都说需要 3-5 年才能赶上特斯拉,还是有他特殊的地方的

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万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

万物起源特斯拉,特斯拉这车除了价格有点豪华,其他和豪华有毛关系。

就是价格豪华,你说他现在在卖标我都不反对,他就是把一个纯电车卖出了高档车的感觉,你不服不行啊,而且还是个新势力,销量和价格的说服力太强了。特斯拉的成功证明纯电车有搞头,也证明了新势力有搞头;比亚迪的成功证明了新能源插混有搞头,也证明了传统车企转型更有性价比的路径,还证明了国产车有能力掌握市场主动把握定价权;理想的成功证明了国产新能源能搞定高端市场。这几个车企都是有探路者和开拓者意义的。

就是价格豪华,你说他现在在卖标我都不反对,他就是把一个纯电车卖出了高档车的感觉,你不服不行啊,而且还是个新势力,销量和价格的说服力太强了。特斯拉的成功证明纯电车有搞头,也证明了新势力有搞头;比亚迪的成功证明了新能源插混有搞头,也证明了传统车企转型更有性价比的路径,还证明了国产车有能力掌握市场主动把握定价权;理想的成功证明了国产新能源能搞定高端市场。这几个车企都是有探路者和开拓者意义的。

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凡事都要有竞争才有压力,才有方向,一家独大你甚至往哪里竞争都不知道

凡事都要有竞争才有压力,才有方向,一家独大你甚至往哪里竞争都不知道

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特斯拉确实促进了我国新能源汽车乃至产业的快速发展,特斯拉引进之前,那些骗补的都是啥垃圾车

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特斯拉确实促进了我国新能源汽车乃至产业的快速发展,特斯拉引进之前,那些骗补的都是啥垃圾车

大量跨界车企也是受益于特斯拉,把整个上下游产业带起来了

大量跨界车企也是受益于特斯拉,把整个上下游产业带起来了

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没毛病

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比亚迪没有特斯拉一样能崛起,其他就不知道了。

比亚迪没有特斯拉一样能崛起,其他就不知道了。

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Re:理想ceo李想谈为何引进特斯拉?
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农村哪一点比城市强?
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