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我不是
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你赚到自己能力之内的钱了不!
招笑孩子
也不知道谁招笑
Z9GT一出来,我就说易三方和三电机不是正常需求。你高配车可以搞这个,卖几台是几台。正常人需要的还是2驱、单电机、零百6-10秒,价格打下来,进入30以内,甚至25以内才会上量。一堆人追着我咬,似乎我根本不懂车,我一普通人要三电机、易三方干什么?秀?我多花5-10万秀?那不是傻子么?
比亚迪不是到处都是这种车?笛子买菜车都薄纱一切了,你还要腾势出买菜车
腾势的思路跟比亚迪差不多,就是加价加配置。我觉得团队都没有极氪专业,极氪品牌建设跟吉利有差别的,腾势一副大老土的感觉
再便宜你也得让工人赚到钱啊
还没删号?脸皮够厚的https://m.hupu.com/bbs-share/627360833.html?share=share&euid=229533328738336&cid=135832003
周销量两千八,月销一万五,注水多少你心里有数
还搁那注水,腾势周销量不到两千八,结果月底一万五
120时速下雨天过弯不减速不打滑保你命3000重要不,冗余不?
自己作死就死呗
明年再买,绝对降5万以上
问题是三电机不是大众需求呀,想要动力双电机都绰绰有余了,何必费力不讨好,这种奇奇怪怪的技术就该在更高价位的车上,真家用又用不上,富哥买又觉得没面子。
有没有一种可能,“三电机不是大众需求呀”是在此之前,太贵太难大众享受不了!可以预见的,腾势会把这些技术下放到z7z5z3z1上面,140高速爆胎安全等三点机的一系列技术优势,会是对大众需求的唯一反馈,不容辩驳!