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另外我早说过那个孙的水分很大。他阴险的很。
比亚迪整体交付往一月推迟了
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被我发现你又在发易车的周销量数据了吧,按易车数据,赶紧打钱
我又不是比亚迪内部的,这个问题回答不了
因为没人买啊
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我的100块整体交付也延后了吗
上险量你能拿到别家公司的?你公布自家的上险量那当然没问题,你公布别家公司的,数据从哪来?保险公司给那就是泄漏别家商业秘密了。
上险量这个车企自己都不知道的好吧.新车上交强险数据是保监会交管税务部门统计的.不对公众公布但是车企机构可以买.有哪家车企不买的.但凡理想的上险量数据有问题早被锤的死死的了.
真2900吗? 还是说不如方程豹了?
差不多就这个数吧
这个也回答不了,无法知道订单数据,孙少军那里的数据也老出错,所以你是怎么知道的呢
工业大国的确好啊,这工业品是真的可以便宜!
再便宜你也得让工人赚到钱啊
Z9GT一出来,我就说易三方和三电机不是正常需求。你高配车可以搞这个,卖几台是几台。正常人需要的还是2驱、单电机、零百6-10秒,价格打下来,进入30以内,甚至25以内才会上量。一堆人追着我咬,似乎我根本不懂车,我一普通人要三电机、易三方干什么?秀?我多花5-10万秀?那不是傻子么?
明年开始,这个价位段都要开始上三电机了,怎么办?
我知道你在瞎扯,你知道我知道你在瞎扯
不好意思,我不知道,不要揣测
这样很好。
Z9GT月产能规划破万什么时候落地,不会到降5万都落地不了吧
说对了,越降产能越低
多少才叫赚到?从高到低都有,是限制你选高工资的了?每个人赚自己能力范围的钱就好了,别特么想躺着就赚到更多的钱,等你躺着都能赚更多钱的时候,那只能证明你那时的钱是不值钱了而已。
就像你不知道n7一样
问题是三电机不是大众需求呀,想要动力双电机都绰绰有余了,何必费力不讨好,这种奇奇怪怪的技术就该在更高价位的车上,真家用又用不上,富哥买又觉得没面子。
三电机能带来更多的安全冗余和日常使用姿态,友商也有同价位但是双电机的,也可以选择嘛
内部东西我都不知道,我就是个转发侠