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油车电车保值率的正确算法 639回复/ 50亮126463 浏览

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墩头dt2025-01-02 18:20:15发布于广西

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引用 @王书其发表的:

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没有家吗？一到周末就出门？天天上班够累了吧

和老婆出去玩啊，周末焖家里干嘛

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王书其2025-01-02 18:23:40发布于辽宁

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和老婆出去玩啊，周末焖家里干嘛

真有精力，我都想不到哪有那么多玩的地方。开车那么远出去玩还不如出去骑个几十公里自行车

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墩头dt2025-01-02 18:27:18发布于广西

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真有精力，我都想不到哪有那么多玩的地方。开车那么远出去玩还不如出去骑个几十公里自行车

你在市内骑自行车？难道不是开车去郊区骑不好么？

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王书其2025-01-02 18:28:26发布于辽宁

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你在市内骑自行车？难道不是开车去郊区骑不好么？

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你在市内骑自行车？难道不是开车去郊区骑不好么？

市内骑到郊区再骑回家，等你骑个100多公里再开车，很容易困

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墩头dt2025-01-02 18:30:11发布于广西

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市内骑到郊区再骑回家，等你骑个100多公里再开车，很容易困

再怎么样也比骑市区吃尾气好很多，当然你爱怎么样就怎么样就是了

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爱静13142025-01-02 18:38:36发布于安徽

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电车就最适合你这种人。大部分人的情况是，一年不到一万公里

一年不到一万公里的不买车吗？

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反向毒奶我最强2025-01-02 18:57:18发布于广西

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额，二线的汽油又不会贵一大截，以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾，那是贵，该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。哥们说话比较直，通勤三十公里还开车，上个b班。超过十公里肯定买房了。

额，二线的汽油又不会贵一大截，以要说每天开几十公里来回通勤周末还嗷嗷自驾，那是贵，该换电车就换呗。事实上单位跨区通勤的人大部分是地铁。开车通勤的都是不近不远的。
哥们说话比较直，通勤三十公里还开车，上个b班。超过十公里肯定买房了。

广西柳州这边的，住柳州市区，在周边县城上班的不要太多，每天来回60公里＋，太正常了，不是每个城市都有地铁的，但是基本是个三线城市都会搞城市外延

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細雨濕流光2025-01-02 18:59:53发布于重庆

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我的真实情况，一个月燃油费省1200，一年省14400，十年就是144000，十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798，所以话题结束，对于我来说。

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我的真实情况，一个月燃油费省1200，一年省14400，十年就是144000，十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798，所以话题结束，对于我来说。

我一个月350油费，我买电车都懒得出去充电。

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細雨濕流光2025-01-02 19:02:32发布于重庆

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引用 @虎扑JR0109821539 发表的:

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这个理论很怪。真有人因为油费贵，所以平时不出门。电车使用成本低，所以出门多了？难以理解。

这个理论很怪。
真有人因为油费贵，所以平时不出门。电车使用成本低，所以出门多了？
难以理解。

其实我也难以理解，可能我不爱开车？

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用户09467722322025-01-02 19:08:04发布于广东

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引用 @NoneOfSoul 发表的:

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没事，上班八小时基本上都在摸鱼

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没事，上班八小时基本上都在摸鱼

油车党气急败坏了

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用户09467722322025-01-02 19:16:47发布于广东

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引用 @稍微懂点球发表的:

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那你是2天充一次吗？另外极氪的销售说充电不要充满，最好90%，然后一般剩10%就要充电，也就是实际100度电的25款001，跑80%的电，所以就是80度，按百公里20度能耗，也就是续航是400km吗？我给整不会了。哥们这车真实续航究竟是多少呀，还有能耗

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那你是2天充一次吗？
另外极氪的销售说充电不要充满，最好90%，然后一般剩10%就要充电，也就是实际100度电的25款001，跑80%的电，所以就是80度，按百公里20度能耗，也就是续航是400km吗？我给整不会了。哥们这车真实续航究竟是多少呀，还有能耗

你在纠结啥？就算电耗高，没电了就充呗，买纯电的一般有家充或者公司方便充电，顺手的事，而且电动纳智捷就算电耗再高，日常不是纯高速和高寒地区的话，跑个400公里应该不难。

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稍微懂点球2025-01-02 19:28:25发布于广东

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没家充，我一年大概3万公里的行程，换算就是5天充一次。
另外哥们，充电是快充慢充对电池都没影响对吗？没充电过

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KKobeBryant2025-01-02 19:36:23发布于山西

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原来省三四千不是省是吧，你这么壕咱也管不着

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原来省三四千不是省是吧，你这么壕咱也管不着

就为了一年省3千假设开六年要卖车了，卡罗拉卖多少，秦能卖多少，你可以算算总账，假设开十年甚至更多呢。我认为买电车必须满足两条，有家充，每年跑的里程数多

就为了一年省3千[捂脸]假设开六年要卖车了，卡罗拉卖多少，秦能卖多少，你可以算算总账，假设开十年甚至更多呢。我认为买电车必须满足两条，有家充，每年跑的里程数多

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墩头dt2025-01-02 19:42:50发布于广西

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引用 @KKobeBryant 发表的:

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2017－2018款的卡罗拉车商大概4w收，也有可能5w，那个时候的秦ev我见过3w多收的，不过这个不确定，毕竟那时候的车也少。如果是21款的话，秦ev应该是4-5w收，4到6好像都有。你去二手车平台查查啊，这俩车你想差出一万那你车况要天差地别才行

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春风若有怜花意之下山的神2025-01-02 19:43:49发布于河北

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一天通勤70不是太正常了

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一天通勤70不是太正常了

可能70公里都出他们村了，他没办法想象

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太湖王思聪2025-01-02 19:44:03发布于江苏

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引用 @凤凰大哥发表的:

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你想赢啥啊？

字都打不明白，你即世界的大聪明

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23号获得fmvp2025-01-02 19:57:42发布于广东

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引用 @凤凰大哥发表的:

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周末开几百公里？300公里就4个小时，你几点能玩？

可能每个人对于玩的想法不一样。不好讨论，都没对错，只是喜好不同。我通勤来回只有12公里，去年一年跑了接近3万。加油花了2万多。现在换了极氪001双电机的，上个月跑了2400公里，电耗算高的，花了240块钱电费。如果允许按一年算，不到3千电费。差不多一年少花2万油费

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23号获得fmvp2025-01-02 20:00:23发布于广东

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引用 @allen3i 发表的:

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我们在讨论什么？

那我细算一下，我通勤来回只有12公里，出去玩或者回老家跑的多一些。去年一年跑了接近3万。加油花了2万多。现在换了极氪001双电机的，上个月跑了2400公里，电耗算高的，花了240块钱电费。如果允许按一年算，不到3千电费。差不多一年少花2万油费

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jackysun19862025-01-02 20:03:36发布于山东

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引用 @kukuga 发表的:

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小城市的土著，1.上班距离近，2.过年又在本地。很多一年是没一万大城市通勤回来30—40公里是很正常的，加上过节回老家来来回回，一年下来2万公里也很普遍。所以不同的地方差别很大。所以第一种人车可以开个20年是没什么问题。各自有适合自己的车。不用强迫别人开适合自己的车

小城市的土著，
1.上班距离近，2.过年又在本地。
很多一年是没一万
大城市通勤回来30—40公里是很正常的，加上过节回老家来来回回，一年下来2万公里也很普遍。
所以不同的地方差别很大。
所以第一种人车可以开个20年是没什么问题。
各自有适合自己的车。
不用强迫别人开适合自己的车

开的这么少吗？光出去玩一年也得1万公里

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23号获得fmvp2025-01-02 20:09:46发布于广东

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引用 @太湖王思聪发表的:

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我是真服。真不知道咋回，我即世界的人太多了

是啊，有了电车，更愿意开车出去玩，以前犹豫想省个油费的现在不用犹豫，更爽了。有一点不好的就是有电车貌似更抠了，外边充电想充便宜的，去目的地，如果不着急，高速快不了多少时间的情况下，想走下路省个几十的高速费（好像还更省电），哈哈哈哈。之前想换325耀夜的，现在换了001，动力更强，空间更大，配置更高，更舒适，出去玩后边还能睡觉

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