我的真实情况，一个月燃油费省1200，一年省14400，十年就是144000，十年后的亚洲龙修完了也不如那时候的798，所以话题结束，对于我来说。

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你想开十年？你想得美[捂脸]

人家电车充电就分币不花？电车现在就算每百公里16度的电耗，一月5000公里也要800度电，按现在最便宜的充电价0.5元每度算也要400元。

10代半雅阁混动，在广东江门，现在这种温度通勤没有开空调，实测3.8L/100KM。我这边有好几个中化石油92都是6.6左右，自己算多少钱吧，19年8月上牌到现在5年半的车

这有啥难理解的，使用成本低了就不心疼了啊，很多人是中短途用两轮，上班和长途用四轮，换了电四轮以后不心疼了就全四轮了啊。

买了电车都会多了，身边都是这样，我以前两个月回一次老家，现在一周回一次老家，比较回去逛逛来回一百公里就几块钱[捂脸]

通勤一天30，40公里几乎不存在，我早高峰开10公里就得1小时，40公里通勤这个工作不干也罢。。。一天全在路上了，无形加班，实在受不了买房了，买房才是正路，现在出门电驴太爽看见什么好吃的随便停

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电车就最适合你这种人。大部分人的情况是，一年不到一万公里

那也省很多吧，我之前的哈弗H2平均7毛1公里，电车就是2毛1公里，一年1万公里也省5000块。

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所以还是得混动，混动还是有电池的，只不过大小的问题，纯油车做不到。

所以你没事就开100往上是不？市区里也100？

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一年一万你还买电车干嘛呢，省的钱还没车价贬值的多。

你不是买了BYD的纯电吗，直接拍你的仪表图发出来看看电耗就行了，事实说话不是。

10万出头的电车和油车，开个8年，电车保养和油费比油车算每年省4000，8年3万2。8年后就算电车卖废铁5000元，油车能卖3.7万？更何况电车动力更强更加安静。

我这还是大车，小一号的秦ev能更省

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我这还是大车，小一号的秦ev能更省

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有最近的电耗吗？

你什么车保养要4000 宝马奔驰都不要呀，我这个车保养一次500块，一万公里保养一次 ，一年顶多两次算1000也没你算的那么多啊