油车电车保值率的正确算法 639回复/ 50126500 浏览

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引用 @虎扑JR0109821539 发表的:
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这个理论很怪。真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?难以理解。

这个理论很怪。
真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?
难以理解。

不一样啊。有了电车我几天出去玩一次。没事回家陪父母

不一样啊。有了电车我几天出去玩一次。没事回家陪父母

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引用 @凤凰大哥 发表的:
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你一天80公里 一天开4个小时为了什么?

你一天80公里 一天开4个小时为了什么?

我不上班。没事开个两三百出去玩不正常吗

我不上班。没事开个两三百出去玩不正常吗

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引用 @凤凰大哥 发表的:
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周末开几百公里?300公里就4个小时 ,你几点能玩?

周末开几百公里?300公里就4个小时 ,你几点能玩?

江浙沪不正常吗两三百公里路,一个来回500km

江浙沪不正常吗两三百公里路,一个来回500km

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引用 @虎扑JR0109821539 发表的:
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那哥们本来一年1w,现在一个月2000多。意思之前电瓶车每个月轱辘1000多公里?这也不算短途吧车这东西在我概念里,买了就是用的越多越划算。油电都一样。为了油费不开车,感觉捡了芝麻吧。

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那哥们本来一年1w,现在一个月2000多。意思之前电瓶车每个月轱辘1000多公里?这也不算短途吧
车这东西在我概念里,买了就是用的越多越划算。油电都一样。为了油费不开车,感觉捡了芝麻吧。

不啊。电车没事出去玩啊,附近城市自驾,开车又不累,油车我不会选择自驾

不啊。电车没事出去玩啊,附近城市自驾,开车又不累,油车我不会选择自驾

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引用 @鲸鱼老舅 发表的:
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卖电车的拖吧,费用不是问题,该开车就开车,不开车只是因为开车出门停车太不方便,近了电驴,远了高铁,商场公共交通,除了出去玩都想不出来开车的理由,当然前提是住的地方得是市中心交通方便的前提,偏远地区只能开车,反正我不会为了省几个钱没事跑外面充电浪费时间,加油我都懒得去 ,家里有充电环境可以考虑

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卖电车的拖吧,费用不是问题,该开车就开车,不开车只是因为开车出门停车太不方便,近了电驴,远了高铁,商场公共交通,除了出去玩都想不出来开车的理由,当然前提是住的地方得是市中心交通方便的前提,偏远地区只能开车,反正我不会为了省几个钱没事跑外面充电浪费时间,加油我都懒得去 ,家里有充电环境可以考虑

你才拖。

你才拖。

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引用 @用吸管喝啤酒 发表的:
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高速中途停下来了吗

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高速中途停下来了吗

停下来就一次吧,显示红色感叹号,然后滴滴滴的响,仪表盘上面显示“发动机故障,请立即熄火!”,其他的时候就是踩油门踩到底它发出音调从低到高的声音(翁到䈵的声音),然后60多码就加不上去,车身疯狂抖动,去修车的路上,踩一半油门只能加到二十多码,特别等红绿灯时得反应七八秒,后面的车喇叭都滴烂了

停下来就一次吧,显示红色感叹号,然后滴滴滴的响,仪表盘上面显示“发动机故障,请立即熄火!”,其他的时候就是踩油门踩到底它发出音调从低到高的声音(翁到䈵的声音),然后60多码就加不上去,车身疯狂抖动,去修车的路上,踩一半油门只能加到二十多码,特别等红绿灯时得反应七八秒,后面的车喇叭都滴烂了

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引用 @我与赌毒不共戴天6 发表的:
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来回30公里叫远?

来回30公里叫远?

看成单程30了

看成单程30了[捂脸]

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引用 @虎扑JR0109821539 发表的:
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这个理论很怪。真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?难以理解。

这个理论很怪。
真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?
难以理解。

有什么难以理解的,比如咖啡15元一杯你可能几天买一杯,现在1元一杯就随便买了。油车和电车成本跟这个比例差不多。

有什么难以理解的,比如咖啡15元一杯你可能几天买一杯,现在1元一杯就随便买了。油车和电车成本跟这个比例差不多。

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引用 @23号获得fmvp 发表的:
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大哥,服了你的认知

大哥,服了你的认知

我是真服。真不知道咋回,我即世界的人太多了

我是真服。真不知道咋回,我即世界的人太多了

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引用 @NoneOfSoul 发表的:
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随手贴个今天上班的高德里程,70公里不算什么很稀奇的事儿,如果是滴滴,一天70公里大概早饿死了

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随手贴个今天上班的高德里程,70公里不算什么很稀奇的事儿,如果是滴滴,一天70公里大概早饿死了

那你这工作毫无生活质量可言,一天有2个半小时处于精神紧绷状态

那你这工作毫无生活质量可言,一天有2个半小时处于精神紧绷状态

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引用 @leexx 发表的:
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两千的不清楚,我开了十几年油车,除了第一台polo,之后2台油车每个月油费大概都要800块,我每年只有8000km……

两千的不清楚,我开了十几年油车,除了第一台polo,之后2台油车每个月油费大概都要800块,我每年只有8000km……

你什么油车一公里要一块?我279匹发动机的一公里才7毛多8毛一公里,还是省会城市纯市区

你什么油车一公里要一块?我279匹发动机的一公里才7毛多8毛一公里,还是省会城市纯市区

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引用 @墩头dt 发表的:
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我一个月一千三百多公里怎么了?不看里程只看总耗油?顺便一说,我开油车那会92都破8了,一个月1200很难么?

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我一个月一千三百多公里怎么了?不看里程只看总耗油?顺便一说,我开油车那会92都破8了,一个月1200很难么?

就是好奇问问, 你啥车1300公里能开160多个油?真不是纳智捷?我第一辆车是2.4自吸,市区也才百公里10个,现在的1.5T百公里7个

就是好奇问问, 你啥车1300公里能开160多个油?真不是纳智捷?我第一辆车是2.4自吸,市区也才百公里10个,现在的1.5T百公里7个

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引用 @njlydx 发表的:
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有什么难以理解的,比如咖啡15元一杯你可能几天买一杯,现在1元一杯就随便买了。油车和电车成本跟这个比例差不多。

有什么难以理解的,比如咖啡15元一杯你可能几天买一杯,现在1元一杯就随便买了。油车和电车成本跟这个比例差不多。

本来一年1w公里,现在干2-3w了。就因为用车成本低。
或者本来一年2-3w公里用车需求,因为油贵,就缩减到1w。
的确没想到,需要省到这个地步。

本来一年1w公里,现在干2-3w了。就因为用车成本低。
或者本来一年2-3w公里用车需求,因为油贵,就缩减到1w。
的确没想到,需要省到这个地步。

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md,买的22年比亚迪汉,花了25买的dmi,开了两年1.7万公里,现在新车18好像,

md,买的22年比亚迪汉,花了25买的dmi,开了两年1.7万公里,现在新车18好像,

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引用 @sshyqcnssdy 发表的:
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电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里

电车就最适合你这种人。大部分人的情况是,一年不到一万公里

我一年4w,电车香爆

我一年4w,电车香爆

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引用 @虎扑JR0109821539 发表的:
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这个理论很怪。真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?难以理解。

这个理论很怪。
真有人因为油费贵,所以平时不出门。电车使用成本低,所以出门多了?
难以理解。

这个真的是很常见,我自己也是

这个真的是很常见,我自己也是

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引用 @caojianren 发表的:
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那你这工作毫无生活质量可言,一天有2个半小时处于精神紧绷状态

那你这工作毫无生活质量可言,一天有2个半小时处于精神紧绷状态

没事,上班八小时基本上都在摸鱼

没事,上班八小时基本上都在摸鱼

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引用 @爱鞋的小李子 发表的:
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汉第一年多少钱?

汉第一年多少钱?

我宋lev第一年全险(300w三者)全算下来5600,汉买低配的话车价更便宜,只会比5600更少,油车能便宜到哪去?怎么都不可能比油费少啊

我宋lev第一年全险(300w三者)全算下来5600,汉买低配的话车价更便宜,只会比5600更少,油车能便宜到哪去?怎么都不可能比油费少啊

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引用 @WRohrl 发表的:
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就是好奇问问, 你啥车1300公里能开160多个油?真不是纳智捷?我第一辆车是2.4自吸,市区也才百公里10个,现在的1.5T百公里7个

就是好奇问问, 你啥车1300公里能开160多个油?真不是纳智捷?我第一辆车是2.4自吸,市区也才百公里10个,现在的1.5T百公里7个

纳智捷怎么可能只要十一二个油

纳智捷怎么可能只要十一二个油

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引用 @用吸管喝啤酒 发表的:
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兄弟你这开的够多的啊

兄弟你这开的够多的啊

多啥?一年一万五

多啥?一年一万五

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Re:油车电车保值率的正确算法
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