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我们现在贯通东西城区的路,一面4车道或者是5车道?我这真记不清,没注意看。我们除了老城区的老路是双车道,其他主路最少是双向双车道
我在鲁西南
我这最宽的只有三车道,两边加起来六车道,而且这种路还没几条,都是后期发展城区的时候建的,县城内大部分路都很窄,而我生活工作的范围都是老城区,唉
我通勤路况也极差,出单位门口红绿灯基本上左转就得等最少3个,剩下的最好情况是1个,大部分都是等2个灯能过,我不到5公里的路,基本上下班后25分钟以后才能到家。
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我在鲁东北
不如我曹二环之内发达
我鲁西北
哈哈,反正基本上等红绿灯的时间比行驶时间还长
哈哈哈哈哈哈哈
正常行驶,没在车里玩
给你一个比较省电的方式,因为不在车里待太久,没必要开暖气,只开座椅加热和方向盘加热,你从外面上车也是穿好衣服的,没必要开暖气。
178公里,76度电?折算到百公里40多?兄弟你开货拉拉的吧
我从济南提车那天,从极氪家走的时候电是满的,到家150公里,还剩45%的电,100度电池
电耗这么离谱
他九天开170km,不是十二小时连续开出来的,每次几公里短途用车开空调急速升温刚升完就到地方下来,一天几次这样的空调不就能耗高
怎么开也不会这么离谱的静态能耗,除了在车上睡觉
晚上地下车位,白天户外,中午一个小时地下车位
我的大众,冬天一启动就是8kW,先给电池加热,短途也就跑个200不到,百公里电耗30多。你有家充怕啥
我001没你离谱 我天天开空调也才18 的能耗 不过我在湖北
我也电车,我的驱动都在85%以上,这还是中午要在车里待半个小时休息的情况下
他应该没有电车,在这意淫呢
冬天是这样的,我曾经模拟过我的车辆使用场景。我这里零下20 度,提前10分钟启动,空调启动,实际在家磨蹭20分钟才下楼,开车10分钟行驶5公里到单位,下班再提前10分钟启动热车,实际磨蹭20分钟下楼,开车10分钟行驶5公里到家开车一周电量消耗70度实际行驶50公里。冬季纯电续航百公里140度电。
这种情况换什么车能耗都高,正常人谁这么干?这不就是想黑?
艹,满电不到300,还是100度电,比M5还离谱。
我每天上下班就这么开,咋就不正常了
我刚才从丈母娘家回家,一上车就把空调关了