全部回帖
任何奇迹只会发生在两个国家。中国和印度。
[图片]
印度是反奇迹
印度啥奇迹?
中国的反向奇迹
英航那个5000米左右,中国这个是10000米左右,难度差远了。
兄弟,你这就是抬杠了,都是突发情况,继续后续处理都是优秀,挽救了整个飞机的乘客,你非要比个高低。你说高度不一样,英航那个是90年,时间差了28年,各方面的技术代差也大呀。
不知道啥素质 大部分应该是比你好吧
军航招飞会去他们学校吗?还卡视力,视力是敲门砖,腰间盘突出多了都给你刷了还素质。能招飞去军航身体没毛病成绩还好,当年视力过了,眼底浑浊被刷了
可以去看看中国机长,按这个翻拍的电影。确实很震撼。
那个电影很垃圾,画蛇添足的地方很多,萨利机长就好多了。很好的一个原型事件,拍了个啥
事后国际专家模拟了很多次这次飞行,结论都是失败!刘机长(机组)、塔台双方极其专业、冷静,总之牛逼!
真就没人提为什么玻璃会碎吗
好家伙,4个发动机,这是大飞机吧,这居然能全部熄火,还是个小问题,这要是当时和乘客通报一下,不把大家伙吓懵逼啊😂
知乎搬来的图
韩国那架要是降落的是中国的机场就不会出那事了吧
看抖音上那些民航飞行员博主的视频,几乎都认为在遭遇突发情况后,机组的处理疑点重重,但是好歹机腹着陆姿态很好,万万没想到特喵这堵要命的墙
中国无论各行各业,应急反应能力就是世界最强的。体制的优势,其他国家都学不了。
吹牛逼,国家有需要。不管任何时间任何地点。我们都可以赶往一个地方
现在调查报告还没出,先别下定论莫报告里指出起飞前没有任何机械结构问题,不代表在天上没出问题以及国内很早就实行双机长制了,并不是5735之后出来的政策
总之就是起飞前没问题不等于空中没问题,维修记录没问题不等于维修真的没问题
如果你说的是5390号航班那是1990年,飞机刚起飞完成爬升,然后玻璃碎了,就紧急迫降了,他那次也很厉害,但是机场就在不远处,川航这个已经行进了很久了,玻璃碎了后40分钟才降落,空管一路调度,驾驶员处理得当,我也不知道你在那应激什么,这比英国那次难得多得多
是的,英航和川航这次区别就是距离和空中时间。
是很优秀啊。优秀的点在于玻璃爆了之后的处置,而那个JR在夸的点是玻璃刚裂了其中一层时的冷静。人家没夸到点上,还不能说?
……层主说的不就是破了以后冷静吗?纯抬杠
印度:感谢中国老铁刷来的信任,中国:老子在他妈嘲笑你
听说眼镜被搞得有缺陷了
有人来上印度版三瞎大坝开闸视频么?
换他自己玻璃裂个缝就尿裤子了
要夸一个人,就先好好了解一下人家哪里值得夸。而不是随便挑个点就硬舔,尬不尬
你知不知道招飞过去还要学习好多年,然后副驾驶好多年
哪个行业不是要学很多年?医生也这么说,为啥?因为别人没办法跟他们学一样的东西,也就无法说明他们那个学的内容到底难不难,那还不是由他们说了算?
人家机长空军退役军人,空军的选拔那都是万里挑一,要求很高的
其实空军也分人,航天员试飞院素质最高,战斗机飞行员次之
前战略轰炸机飞行员可不是吹牛的