智界R7提车了

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虎扑JR1229903716(1级)楼主2024-12-30 15:06:24发布于山东
智界R7提车了虎扑JR1229903716 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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纯电这样的续航很顶了。R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

纯电这样的续航很顶了。

R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。
R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。
R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

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纯电这样的续航很顶了。R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

纯电这样的续航很顶了。

R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

奇瑞超二工厂,年产能50万台。

奇瑞超二工厂,年产能50万台。

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纯电这样的续航很顶了。

R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

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S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

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我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。
R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

我买车的时候也想过你想的换空悬贼贵的问题,结果有个up刚刚好z9gt被追尾要换空悬,修完了发现换一个1900,只能说感谢国产

我买车的时候也想过你想的换空悬贼贵的问题,结果有个up刚刚好z9gt被追尾要换空悬,修完了发现换一个1900,只能说感谢国产

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纯电这样的续航很顶了。

R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

纯电这样的续航很顶了。

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S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

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纯电这样的续航很顶了。

R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

奇瑞超二工厂,年产能50万台。

奇瑞超二工厂,年产能50万台。

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纯电这样的续航很顶了。R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

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R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。

S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。
R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。
R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

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恭喜提车

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恭喜

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R7非常棒,六边形战士抗打,恭喜

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纯电这样的续航很顶了。R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。

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标配空气悬挂的唯一缺点就是这玩意时间长了百分百会坏,哪个品牌都一样,漏气了修有点贵,其它方面都是优点,。[虎扑表情-手动狗头]

标配空气悬挂的唯一缺点就是这玩意时间长了百分百会坏,哪个品牌都一样,漏气了修有点贵,其它方面都是优点,。[虎扑表情-手动狗头]

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我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补

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抖音上有专门修那个橡皮桶的,一两千搞定

抖音上有专门修那个橡皮桶的,一两千搞定

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让我们恭喜这个比

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引用 @遥远的东莞有一条龙 发表的:
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抖音上有专门修那个橡皮桶的,一两千搞定

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抖音上有专门修那个橡皮桶的,一两千搞定

奇瑞的空悬不是。。。终身质保吗

奇瑞的空悬不是。。。终身质保吗

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恭喜恭喜

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引用 @老师的杰伦 发表的:
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奇瑞的空悬不是。。。终身质保吗

奇瑞的空悬不是。。。终身质保吗

奇瑞的带空悬和不带空悬的,不跟他说,乘坐试不出来,拿瑞虎9做过实验,所以家用没必要空悬

奇瑞的带空悬和不带空悬的,不跟他说,乘坐试不出来,拿瑞虎9做过实验,所以家用没必要空悬

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引用 @虎扑JR0087128351 发表的:
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奇瑞的带空悬和不带空悬的,不跟他说,乘坐试不出来,拿瑞虎9做过实验,所以家用没必要空悬

奇瑞的带空悬和不带空悬的,不跟他说,乘坐试不出来,拿瑞虎9做过实验,所以家用没必要空悬

那是cdc吧。。。

那是cdc吧。。。

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恭喜!好车

恭喜!好车

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恭喜提车!
能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

恭喜提车!
能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

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引用 @下车上山 发表的:
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恭喜提车!能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

恭喜提车!
能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

看配置呀,一般是4-6周就可以交付。你问问你的销售需要准备哪些资料就可以了。

看配置呀,一般是4-6周就可以交付。你问问你的销售需要准备哪些资料就可以了。

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引用 @下车上山 发表的:
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恭喜提车!能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

恭喜提车!
能分享一下下定和交付时间吗,我显示的12号开运,想知道大概的间隔,好处理前期的手续事务

我预计你22号交付。

我预计你22号交付。

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引用 @立棍成佛 发表的:
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标配空气悬挂的唯一缺点就是这玩意时间长了百分百会坏,哪个品牌都一样,漏气了修有点贵,其它方面都是优点,。[虎扑表情-手动狗头]

标配空气悬挂的唯一缺点就是这玩意时间长了百分百会坏,哪个品牌都一样,漏气了修有点贵,其它方面都是优点,。[虎扑表情-手动狗头]

其实我倒觉得空悬有好有坏。修理太麻烦,更换成本高。

其实我倒觉得空悬有好有坏。修理太麻烦,更换成本高。

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引用 @朱立安 发表的:
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其实我倒觉得空悬有好有坏。修理太麻烦,更换成本高。

其实我倒觉得空悬有好有坏。修理太麻烦,更换成本高。

所以有钱买不一定有钱养,希望养车便宜还是尽量别沾空悬,一个空悬修一下就是大几千上万,还得三方修,4s一般就是换

所以有钱买不一定有钱养,希望养车便宜还是尽量别沾空悬,一个空悬修一下就是大几千上万,还得三方修,4s一般就是换

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所以有钱买不一定有钱养,希望养车便宜还是尽量别沾空悬,一个空悬修一下就是大几千上万,还得三方修,4s一般就是换

所以有钱买不一定有钱养,希望养车便宜还是尽量别沾空悬,一个空悬修一下就是大几千上万,还得三方修,4s一般就是换

别杞人忧天了。一般四五年没问题

别杞人忧天了。一般四五年没问题

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Re:智界R7提车了
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为啥年轻人跟女生不买问届
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我劝老爸买方程豹,老爸买了问界m7
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汉l感觉变化不大啊
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又来自编自导自演了,每次都是自导自演。我还以为是官方公告呢。
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总结了下常见噪音抑制较好的车 噪音实测
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请大家思考一个问题,关于日系车
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