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我刚买的S7,空悬和cdc对我来说根本无所谓,首先空悬是易损件,过几年坏了换一个上万,我们这边路面足够平整平时的驾驶感受区别不大。R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补
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R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补
同样选择s7,单纯是喜欢轿车,更帅
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确实拉满了
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我买车的时候也想过你想的换空悬贼贵的问题,结果有个up刚刚好z9gt被追尾要换空悬,修完了发现换一个1900,只能说感谢国产
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啥年代了,空悬白菜价了
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这个我真不知道,不过白菜价我觉得也无所谓,我们这的道路状况有没有区别不大
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R7比S7强的是它这个价位各方面拉满了,拿我的S7比,就便宜两三万,多一个前备箱,后排座椅按摩,后排两抽屉,SUV和轿车无论是存储空间还是乘坐空间都差不少,对比一下大多数人都会选R7,我买S7纯粹是R7要等很久可能赶不上国补
顶一个,今年4月提的车,现在看r7的配置是真的香…
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啥年代了,空悬白菜价了
一套大几千还是要的吧
一套大几千还是要的吧
纯电这样的续航很顶了。R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。
纯电这样的续航很顶了。
R7的产品力非常强,自然卖的好,个人认为最吸引人的卖点是标配空悬。
S7还是差了点,没有标配空悬;不过如果全系标配空悬,订单暴了,奇瑞的产能跟不上,还是会重蹈覆辙。还是老老实实的扩建产线,然后再拉S7的销量吧。
我感觉空悬改选配,价格再下点销量会更好
我感觉空悬改选配,价格再下点销量会更好
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