要成为世界前五的车，可都要2025了，路上还没见一辆贴牌你为的车……

SU7没开卖前你们也是这么想的，因为苹果都退出了，乐视都凉透了，所以别人家的经验有个P用

全保持这个水准？你真敢想啊。要是后面每款车每月在7000应该就相当不错了

不好说的。路还很长，市场变化很快，其他家车企也不是吃干饭的。

人容易从一个极端发现自己错了，快速滑向另一个极端。
su7上市之前，都认为手机和汽车不一样，电车竞争激烈，头一次造车没经验，组装厂没有核心技术，门把手专利小题大做，配置平平售价过高，抄袭模仿不受欢迎，友商盯着打，米粉只是长大了不是有钱了，等等等等。

su7成功之后，风向立马变了，“军儿收手吧”不再是恶意嘲讽和看笑话，军儿又成了那个百战百胜的雷布斯。语录疯传，初次造车不会偷工减料，颜值正义。交付越快交付越慢，股票还能翻翻，特斯拉的唯一对手，等等等。没有人看衰了。

华为m9是哪个车？车子铭牌请分享一下。

特斯拉：我还活着呢

全球top5太远了，国内top5还是很有希望的

全国更难，国内老牌很难打得过，能做到全球100万已经是奇迹了

才做出一款车就说世界top5有点夸张。
但是小米su7这款车生命周期会非常长，（如果）明年YU7接过销量大旗的话，su7就会开启出海征程，这颜值这性能全球销量销量50万应该很轻松。
目前雷军还在刻意压制小米汽车的品牌势能，因为智驾和人车家系统还没完全成熟，这就是小米市值一路飙升的原因，想象空间太大了。

开门，自由贸易

毕竟特斯拉就3和Y两兄弟打天下，小米最多再出个空间增程Suv，差不多了，或者最多加个MPV。。。特喵的，其实小米这个人车家不做房车可惜了，他甚至可以给现在这些房车上上强度[破防][破防][破防]

本贴就是讨论小米汽车未来，既然是预测未来那就想呗，毕竟su7上市之前也没几个人能猜到能月销2万，当时普遍猜测月销到3-5千就可以了。

哈哈哈

确实，我也觉得现在说太早了，哪怕明年后年也还早，明年预期30w，也不过是一个零头，路还长，慢慢走

d9的销量也不高啊

怎么说呢，小米只要不是连续战略性失误，几乎注定成为前十甚至前五的大车厂，都没正式出海卖一辆车，但是油管上的热度碾压其他国内车企，国内还有华为分流，海外作为唯一一家做车的手机厂商，品牌亲和力简直降维