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人在美国 刚下飞机 跟你讲你也不懂?
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路径依赖
又蹭上啦
不知所谓
8000的手机30万的车在你眼里就很高端就很多人买不起的话,我只能说你的见识和你的所在地区一样贫瘠,看来在衡水修炼的不到位啊
你手机多少钱,你车多少钱。别废话,晒一下。
大嘴的话割接的太严重了,不做低端又希望所有的车都有华为技术。穷人就不配开车?
他的意思是,所有车企和华为合作,然后抬价,大家都有肉吃,割的是韭菜。当所有车企都加入华为阵营,你没得便宜车选,不当韭菜都不行。 当然,从市场来看,还是有良心企业的。 五菱、吉利、比亚迪10万以下的小车风生水起,什么叫普惠于民啊
额 我真不是我开e300的
e300没有排面,不能先动筷。
十几万的宋L换个壳卖三十万卖不动是因为你们信仰不够?
按你理解,没钱就买东风小康???
所以苹果是美国的小米?哈哈
你可以这么理解啊,苹果在美国欧洲从来不是什么奢侈品
有啥好解释的,谁规定的不做低端就不行?苹果怎么不出千元机?奔驰怎么不出10万的车?
奔驰a在德国2-3万欧,德国中位数5万欧
贴个牌价格翻倍
说得好
悲从心来。发帖人有明显的屁股和利益纠葛可以理解,但广大的年轻jr如此让我觉得可悲。经济大萧条前,前脚看到空中优势领先觉得中国于全球还有期望,后脚又被虎扑的新一代给击碎希望。年轻人都被带偏,有这样的思想,中国希望真的很小。也无奈在虎扑上发了文章,想敲醒虎扑jr,可也只是一小小涟漪。
笑死!神他妈摸爬滚打的知道,没有开源,还他妈造老头乐,你猜猜看,为什么官方问他们是不是完全独立生产的芯片,他们只敢说是具备完全独立生产芯片的条件!所以他独立生产了吗
积点德吧,别到时候求着买华为的芯片,,多难看呢
这是什么春秋比法,小康早就停产了吧
因为卖不动所以停产啊,换壳唐不就是吗
华为虽然对员工是发的真大方 上下游供应商还有外包 同行竞标 你可以了解一下是真卷的恶心 自己员工当牛马用 其他都不当人 这种企业我还真不想进 国内卷的风气华为有不小功劳 天天营销什么爱国 只考虑自己碗里的 不如胖东来于老板一根
他们接受不了走人就是了。也没人拿枪指着头吧。另外,我是真没见华为自己搞什么爱国营销。包括任自己都说你爱买什么买什么。 所谓爱国营销都是网上喷子自己在喊。
车子做贵比便宜容易,堆料上来了价格也就上来了,零配件价格打下来很难
一说就华为智驾多厉害多高科技,也没看有多厉害啊,只会吹
所以m9的销量认不认?
m9不错
车帕萨特
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刚点了份,真踏马便宜,都不知道商家怎么赚钱
总有些企业得做高端啊,德国不也是有奔驰宝马,也有大众吗?这也能拿出来黑
高端跟华为有啥关系?我就想问华为的车叫啥名?