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我也想装x啊，可是我去飞机构造，什么引擎啊 起落架啊完全不懂，虎扑这么多懂哥，我真学到了点？
我也想装x啊，可是我去飞机构造，什么引擎啊 起落架啊完全不懂，虎扑这么多懂哥，我真学到了点？
不是，一个篮球论坛里，有这么多对开飞机都有研究的懂哥吗？我开了这么多年车对车的研究都没各位对开飞机的理解深
不是，一个篮球论坛里，有这么多对开飞机都有研究的懂哥吗？我开了这么多年车对车的研究都没各位对开飞机的理解深
虎扑人均黑瞎子，搞得好像你在飞机上一样，等调查结果不好么，这么着急嘲讽机组人员
你这圣母心真的想吐
你这圣母心真的想吐
正常来讲，不至于忘记放起落架，不放起落架会报警的。而不放起落架，就打不开反推，二者是互锁的。另外，参考波兰16号航班打不开起落架后的迫降姿态，这架飞机的飞行姿态是典型的打不开起落架后的迫降姿态，飞机小仰角降落，增大接地面积，增加摩擦力。估计是飞机无法放起落架，只能迫降，飞行员对飞行姿态控制的很好，但可以跑道尽头竟然是混凝土堆，不知道是哪个大聪明这样设计机场。
正常来讲，不至于忘记放起落架，不放起落架会报警的。
而不放起落架，就打不开反推，二者是互锁的。
另外，参考波兰16号航班打不开起落架后的迫降姿态，这架飞机的飞行姿态是典型的打不开起落架后的迫降姿态，飞机小仰角降落，增大接地面积，增加摩擦力。
估计是飞机无法放起落架，只能迫降，飞行员对飞行姿态控制的很好，但可以跑道尽头竟然是混凝土堆，不知道是哪个大聪明这样设计机场。
这是在韩国什么都不稀奇，不明白的话，百度一下世越号沉船事件吧，一艘轮船在海警面前沉没，海警都不去救在船舱里的学生，还驱赶去救援的渔船
这是在韩国什么都不稀奇，不明白的话，百度一下世越号沉船事件吧，一艘轮船在海警面前沉没，海警都不去救在船舱里的学生，还驱赶去救援的渔船
这个不是设计，上因为机场在维修，所以奇怪的点在于为什么塔台会指引用这条跑道，而且从事前事后机场的反应看，机场方面好像完全没有做好是要迫降的准备。据说还复飞了一次，如果是真的复飞了一次，直接用铲车去把那堵围墙拆了时间都是有的，毕竟是维修跑道临时堆起来的。机长有没有问题现在确定不了，但是机场方面反应是有问题的，包括撞击后另外一个角度视频消防车慢悠悠的从远处开过去。
这个不是设计，上因为机场在维修，所以奇怪的点在于为什么塔台会指引用这条跑道，而且从事前事后机场的反应看，机场方面好像完全没有做好是要迫降的准备。
据说还复飞了一次，如果是真的复飞了一次，直接用铲车去把那堵围墙拆了时间都是有的，毕竟是维修跑道临时堆起来的。
机长有没有问题现在确定不了，但是机场方面反应是有问题的，包括撞击后另外一个角度视频消防车慢悠悠的从远处开过去。
这是在韩国什么都不稀奇，不明白的话，百度一下世越号沉船事件吧，一艘轮船在海警面前沉没，海警都不去救在船舱里的学生，还驱赶去救援的渔船
这是在韩国什么都不稀奇，不明白的话，百度一下世越号沉船事件吧，一艘轮船在海警面前沉没，海警都不去救在船舱里的学生，还驱赶去救援的渔船
咋子全尸？爆炸了懂吗？
活了两个，怎么说？到底谁在装懂？
活了两个，怎么说？到底谁在装懂？
能保持住这个姿势迫降就很厉害了
能保持住这个姿势迫降就很厉害了
这个姿势不咋地。正是正了，根本不是飘落。看看阿塞拜疆的那个吧
这个姿势不咋地。正是正了，根本不是飘落。看看阿塞拜疆的那个吧
