全部回帖
五分钟左右的一大堆不会找,喜欢让喂嘴里?
[图片]
睁眼说瞎话
还有人点灭你,我也是无语了,b站各品牌一镜到底城区智驾视频多的是,他就是不愿意去看
蔚来 问界 这俩的一镜到底是真没见过
你要不要看看是什么路况 什么表现啊?随便看了个30分钟的 跳着看就接管了5次
比亚迪智驾已经落后理想小鹏华为半年以上了,人家三家是自研的,比亚迪用的是momenta方案……刚支持全国都能开,但比亚迪的最大作用就是销量大,能加速老百姓对智驾的认知
那么你这一个不到10分钟的视频就第一智驾了?
你这问界截图出来的那些视频 就个重庆那个视频是路况难的 最后接管了8次 途中还有无数的路障操作
端到端体验感又在哪?撞车逆行啥的少了?端到端也没见你少接管啊,整个高大上的名词就等于体验感好了?
搜搜视频很难吗?v13 fsd
搜了看了【【转载】Dan的FSDv13.2.1翻车集锦-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ZRzozh8
智驾实力明明稳居第一档 可在路人眼里比亚迪智驾就是小透明 这对比太强烈了
买的方案,有什么可吹的,要给上汽交钱,上汽可是momenta大股东
原来比亚迪的灵魂交给了上汽
谁质疑谁举证🤔
一个视频一个纯主管的帖子,你说我该相信谁
信BYD就对了
太低是这样的,习惯就好
国内现在是辆车就敢说自己是端到端 反正看准风向起名字就行了 一年前的风向还是“端到端黑盒 下限低 随时会出问题 AI幻觉 AI错误率很高” 现在变成车均端到端了是吧?
车位到车位就是个通过高精地图实现的功能 在车库里都不是平常马路上的智驾模式了 跟智驾有什么关系?有些品牌代客泊车这样的功能吹了快一年了 结果ads3.2之前全国都没几个能正常使用这功能的车库 反正对于营销来说功能有就行了
基本就是模块化智驾最初级水平,人家理想已经开始端到端了
你是说那个直播逆行的端到端吗?
别找那种edge case来杠了,我又没说fsd v13是完美体,你家迪迪智驾也就是模块化的小垃圾就别碰瓷端到端了,牛逼先能过环岛再来吹,再说比亚迪智驾是自研吗?你们教主不是说智驾“纯忽悠人的玩意吗”?