那不一样，你可以多看看那些高速错过路口减速停车，强行变道下高速，造成事故的案例。

你可以去看看高速上，那些错过路口随意停车变道的事故是怎么判的。别说是这种撞上的的，那些没撞得，照样判违规变道全责。

又一个什么是让速不让道都不懂，听过一次词就以为可以拿来吹牛逼的。这是前车插队进来吗？还追尾怼上去让对方全责，连环追尾见过吗？伤害最大的是哪个位置懂吗？

后车需要变道才能避免撞上去，就已经证明他没有保持安全距离了，明白吧？倘若旁边不是实线而是悬崖呢？

按照这个事故的判法，追尾不也是安全距离不足造成的吗？55开

他这主因不是因为车距不够，而是因为刹车没踩到底，因为他应该也是考虑到后面有车，他要是急刹车，他自己后面的车极可能造成多车追尾…你觉得每个人都那么保持车距？

后车不也是实线变道了吗，不变道直接减速就没问题了，这不就是同等责任吗

你纯属不会开车就视频这个例子而言，后车就是失误加水平菜。这么远的距离就看到前车刹车，只要跟着刹车，足够刹停。后车最大的问题是没有预判，在这种情况下，前车无缘无故刹车摆明了就是错过路口要变道去右边，只要判断到这一点，哪会被撞到？高速路上前车这种太多了，不会预判，不会防御驾驶，不会保护自己，别人的过错就会牵连到自己。老祖宗孔夫子都说了，君子不立危墙之下。非要站在危墙下面被压死了，你说是墙的责任又有什么用？本论坛有一个特点，但凡发出来的行车事故视频，视频车基本都有很大问题，但他们自己不觉得。

这应该算匝道吧，视频车辆应该速度也不对，一般最多不会超过60吧。

在后车视角前车都踏马停高速上了，你上高速遇到前车坏了你陪他一起等着后车撞是吧

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后车不也是实线变道了吗，不变道直接减速就没问题了，这不就是同等责任吗

你纯属不会开车就视频这个例子而言，后车就是失误加水平菜。这么远的距离就看到前车刹车，只要跟着刹车，足够刹停。后车最大的问题是没有预判，在这种情况下，前车无缘无故刹车摆明了就是错过路口要变道去右边，只要判断到这一点，哪会被撞到？高速路上前车这种太多了，不会预判，不会防御驾驶，不会保护自己，别人的过错就会牵连到自己。老祖宗孔夫子都说了，君子不立危墙之下。非要站在危墙下面被压死了，你说是墙的责任又有什么用？本论坛有一个特点，但凡发出来的行车事故视频，视频车基本都有很大问题，但他们自己不觉得。

你纯属不会开车就视频这个例子而言，后车就是失误加水平菜。这么远的距离就看到前车刹车，只要跟着刹车，足够刹停。后车最大的问题是没有预判，在这种情况下，前车无缘无故刹车摆明了就是错过路口要变道去右边，只要判断到这一点，哪会被撞到？高速路上前车这种太多了，不会预判，不会防御驾驶，不会保护自己，别人的过错就会牵连到自己。老祖宗孔夫子都说了，君子不立危墙之下。非要站在危墙下面被压死了，你说是墙的责任又有什么用？本论坛有一个特点，但凡发出来的行车事故视频，视频车基本都有很大问题，但他们自己不觉得。

那你说啥后车不变道就没这车祸？

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这应该算匝道吧，视频车辆应该速度也不对，一般最多不会超过60吧。

前车停车的前提下，后车不变道如果追尾了是前车全责。

现在不用扯谁的责任，你不是说后车不变道就没这车祸吗？我还说前车别这么犯病也没这车祸呢

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你不变道也有可能没有车祸啊。不违规是首要的。

为啥不能停？前面路塌了也要冲过去吗……这个情况最佳选择就是双闪加刹停。同步观察后车情况。至于这次出了事故，后车肯定是有责任啊，算你个副责好了，还是各修各车有啥差别。