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说现在啊，我一个姐的亲戚还之前160万买的进口x6呢，现在也就90
说现在啊，我一个姐的亲戚还之前160万买的进口x6呢，现在也就90
就算说以前他也是瞎说的，31万的汉应该就是22年创始版顶配（非千山翠）或者23年上半年的冠军版顶配，但是那时的i3那可就太贵了，丐版都不止30万。
i3从比汉贵十几万，降到现在跟汉差不多的价格了，这才是事实。
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就算说以前他也是瞎说的，31万的汉应该就是22年创始版顶配（非千山翠）或者23年上半年的冠军版顶配，但是那时的i3那可就太贵了，丐版都不止30万。i3从比汉贵十几万，降到现在跟汉差不多的价格了，这才是事实。
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就算说以前他也是瞎说的，31万的汉应该就是22年创始版顶配（非千山翠）或者23年上半年的冠军版顶配，但是那时的i3那可就太贵了，丐版都不止30万。
i3从比汉贵十几万，降到现在跟汉差不多的价格了，这才是事实。
你返回去好好看看，我们最开始讨论的是啥，他说有没有可能是汉太贵了买不起，你不管是以前还是现在他都是i3贵啊
你返回去好好看看，我们最开始讨论的是啥，他说有没有可能是汉太贵了买不起，你不管是以前还是现在他都是i3贵啊
就算说以前他也是瞎说的，31万的汉应该就是22年创始版顶配（非千山翠）或者23年上半年的冠军版顶配，但是那时的i3那可就太贵了，丐版都不止30万。i3从比汉贵十几万，降到现在跟汉差不多的价格了，这才是事实。
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就算说以前他也是瞎说的，31万的汉应该就是22年创始版顶配（非千山翠）或者23年上半年的冠军版顶配，但是那时的i3那可就太贵了，丐版都不止30万。
i3从比汉贵十几万，降到现在跟汉差不多的价格了，这才是事实。
啊，咱两个是同一个观点的
啊，咱两个是同一个观点的
宝马的电车是真敷衍，就是把动力总成换了，波箱没了。其他都是油车底子，开起来路感也是油车的感觉，跟我试驾的未来完全不一样。
比油车3系好开。
比油车3系好开。
被惹喷的是一文不值，我开过朋友的，真挺不错的
被惹喷的是一文不值，我开过朋友的，真挺不错的
大部分电车开起来都不错，因为电机和电池的发力非常线性，比什么8at9at强多了。厂商只需要把底盘做好就行了。电车调得不好开的才是奇葩
大部分电车开起来都不错，因为电机和电池的发力非常线性，比什么8at9at强多了。厂商只需要把底盘做好就行了。电车调得不好开的才是奇葩
明天去宝马店看看啥价格
明天去宝马店看看啥价格
