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我也这么觉得,一个月能卖几百台就算成功了,不过2018年蔚来就卖了1万多辆ES8,按照蔚来的用户忠实度,这车可能是给这批人准备的。
es8这车底子真的好啊,完全是mini版揽胜,关键主要群体最讨厌的就是这个mini,听说新es8会做得跟L9M9一样大,说不定会分一杯羹呢
反智发言
后排中间岛屿固定不动真的降智,二排永远只是能左右上车~
还好吧,只要有真正的领先科技,车就应该高溢价,仰望问界尊界只要有独特的高科技或者高安全性,就应该卖高价格
更新替代那么快,什么高科技不迅速淘汰
同价位的路特斯suv比这个好看多了
这个确实实话,但是他俩不同方向,这个偏商务,路特斯是运动。虽然我也觉得蔚来应该可以做得更好看的,也许是空间需求大于外观需求吧
大佬,你不能中国定价拿欧美那边对比啊,中国这边太卷了,而且你这车标目前都pk不过bba的
[图片]
据说就是盯着78s在德国的价格定的
萤火虫朋友说没有难看的,et9朋友说不要低于80万,大家都是好朋友
其实他这样定价也没啥,本来蔚来也是一开始就往高端走的,但我感觉真的不好看,七八十万的车真的不能搞得好看点吗
5.3 7080万的车,把车头做这么短,不知道怎么想的,但凡侧面比例好一点,绝对就是当前国产车中的标杆了,虽然可以预计还是不会卖太好。蔚来现在就剩下颜值了,但是萤火虫和et9连颜值都没了
完全取向不同的两车也能比吗 你见过拿GLS比卫士的?
确实不好看,但国产车里没有比他好看的
想想再说吧,细糠多的是
比如?
定价越高,烧钱越快,蔚来不是一个传统车企,是一个洗米工具,懂吧
这还不好看,那啥车好看
别的不说就他自家et7就比这个好看,修长行政有范儿,这个太臃肿了,而且有点像跨界车,不够板正
那你卖给你朋友吧。
你朋友是竞争对手吧
眯眯眼,真不好看
仰望我知道,但是尊界有啥高科技?
科技赋能
同价位轿车都比它好看
限量999 看看多久能交付完
一年能卖完就不错了了