刚发布的领克Z20只卖13.6万，比萤火虫香多了，怎么没什么热度啊

磷酸铁锂？这不是低端车用的吗，精品小车算是高端车吧？

z20配置比银河e5高，如果不是家用的话，自己开确实很香

13万的车再精品也精品不到哪里去，如果用三元锂，受限于成本，封装之类工艺的质量不会高，工艺不高的三元锂，还不如磷酸铁锂安全和高效。

家庭问题也不大。后排能坐人。就是我感觉还是贵了，等等党永不为奴

这车可以。13万多可以买到5.3秒加速的车，推荐！！

还是等等吧，至少等极氪领克品牌和产品整合整合再说吧，现在这几个谁知道哪个成弃子了

想要精品同门有极氪X和smart啊，这车顶多算穷人的精品

带热泵空调版本的也到14.89了，具体的选装也都还没出来，等等再看吧，而且领克的售前售后真的和蔚来差太多了

而且这车还藏了个175kw的版本没上呢，就是为了不跟E5自家打架

10分钟=370续航，有点心动

家用的话对乘坐和后备箱空间的要求优先级更多点，个人开的话领克的操控和动力更好

确实，不着急的，真可以等等。

别的不说，这外观比萤火虫好看多了

这是正经SEA浩瀚架构跟001同平台的车，跟e5星愿星舰7的GEA不一样，对比下X跟它的入门配置就知道这次吉利诚意很足了，不是说等等党不好哈，短期内不看好会降价

不是哦，001是PMA1，Z20是PMA2，非要说的话和007、7X是同平台的，而且别看新老001都是PMA1，但是新001是前铸铝塔顶，后一体压铸地台，比同平台的Z10和极越都要再高半档，可以说是除了莲花之外吉利系最高等级的白车身了

感谢科普，没研究过sea下面还有细分，这么看z10的失败对吉利应该打击比想象中大啊，市场对z10的预期应该是配不上去搭载001的同平台的，往好处想就是加速促使了吉利战略资源整合的步伐，后续出的产品主打一个听劝好卖

z10买了多少推广啊，上市前热度空前，结果普信定价，加上隔月就出了25款001说明了吉利内部上市没有规划，两个主力车型打架，把自己打死了，上个月z10就卖了千把台丢人丢到姥姥家了

Z10太尴尬了，往下有银河E8，往上有极氪007，而且领克品牌本身现在在集团内部的定位也非常尴尬，后面各种高性能版本和特殊版本都会紧着极氪先上了

私心来说还是更希望领克z系的开山作品能继承01的衣钵，来个高于z20低于7x的紧凑级运动suv，现在这环境轿子还是少出，007e8也是难兄难弟没一个支棱的

60度电池，为什么小鹏的p7+也能标600续航，其它车商的都是500左右