话说腾势Z9/Z9GT为啥不同步纯电顶配呢

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虎扑JR1057216479(2级)楼主2024-12-23 13:54:50发布于北京
话说腾势Z9/Z9GT为啥不同步纯电顶配呢虎扑JR1057216479 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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在等新电池,纯电顶配是性能版

在等新电池,纯电顶配是性能版

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在等新电池,纯电顶配是性能版

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性能版的意思是继续提升零百加速一类的速度这个意思?还是说会有续航方面的表现提升,甚至因为性能提升了续航反而下降了?
我还挺纠结这个的。北京这冬天的温度还挺不上不下的,我现在这个秦EV冬天续航打折还挺厉害的。而且我每天上下班基本全程高速,属于电车的高能耗使用场景了。

性能版的意思是继续提升零百加速一类的速度这个意思?还是说会有续航方面的表现提升,甚至因为性能提升了续航反而下降了?
我还挺纠结这个的。北京这冬天的温度还挺不上不下的,我现在这个秦EV冬天续航打折还挺厉害的。而且我每天上下班基本全程高速,属于电车的高能耗使用场景了。

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补贴政策应该明年还有吧

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性能版的意思是继续提升零百加速一类的速度这个意思?还是说会有续航方面的表现提升,甚至因为性能提升了续航反而下降了?我还挺纠结这个的。北京这冬天的温度还挺不上不下的,我现在这个秦EV冬天续航打折还挺厉害的。而且我每天上下班基本全程高速,属于电车的高能耗使用场景了。

性能版的意思是继续提升零百加速一类的速度这个意思?还是说会有续航方面的表现提升,甚至因为性能提升了续航反而下降了?
我还挺纠结这个的。北京这冬天的温度还挺不上不下的,我现在这个秦EV冬天续航打折还挺厉害的。而且我每天上下班基本全程高速,属于电车的高能耗使用场景了。

新电池放电能力更强,就是为了提升持续加速性能。据说是明年年底出,除非电池增大,否则续航大概率降低

新电池放电能力更强,就是为了提升持续加速性能。据说是明年年底出,除非电池增大,否则续航大概率降低

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补贴政策应该明年还有吧

补贴政策应该明年还有吧

应该是还有,但是具体政策毕竟不明朗。不过事已至此反正肯定已经赶不上了也就无所谓了。
我个人特别想要后排的遮阳帘和矩阵大灯。我买三厢这个版本主要就是想让我父母坐着足够舒服,所以想要后排能有配置都给他拉齐。要不然我肯定跟着外观走买Z9GT了(如果不是媳妇儿极力反对,我本来肯定跟着颜值走买SU7的)

这车我是打算尽量开的久的,那么这个600续航就真的比较难受了。价格降价啥的我还不怎么放心上,但是同款车型万一续航多了我还真觉得挺背刺的。

应该是还有,但是具体政策毕竟不明朗。不过事已至此反正肯定已经赶不上了也就无所谓了。
我个人特别想要后排的遮阳帘和矩阵大灯。我买三厢这个版本主要就是想让我父母坐着足够舒服,所以想要后排能有配置都给他拉齐。要不然我肯定跟着外观走买Z9GT了(如果不是媳妇儿极力反对,我本来肯定跟着颜值走买SU7的)

这车我是打算尽量开的久的,那么这个600续航就真的比较难受了。价格降价啥的我还不怎么放心上,但是同款车型万一续航多了我还真觉得挺背刺的。

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新电池放电能力更强,就是为了提升持续加速性能。据说是明年年底出,除非电池增大,否则续航大概率降低

新电池放电能力更强,就是为了提升持续加速性能。据说是明年年底出,除非电池增大,否则续航大概率降低

哦哦哦,如果是这样那我也没啥可纠结的了。对我来说顶配多的这些配置无法拉平续航进一步降低换来的东西。而且等一年也太久了。老老实实继续等我订的这个MAX版了。
也不知道后期能不能官方给加装后排遮阳帘等等。

哦哦哦,如果是这样那我也没啥可纠结的了。对我来说顶配多的这些配置无法拉平续航进一步降低换来的东西。而且等一年也太久了。老老实实继续等我订的这个MAX版了。
也不知道后期能不能官方给加装后排遮阳帘等等。

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在等仰望u9那块电池包下放,或者是汉L发布

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在等新电池,纯电顶配是性能版

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新电池是不是汉L先上?

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新电池是不是汉L先上?

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我觉得z9ultra的新电池是u7同款

我觉得z9ultra的新电池是u7同款

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据说啊,不仅是新电池,嗯嗯,所以价格也比max贵不少,看自己觉得是否要享受新技术了

据说啊,不仅是新电池,嗯嗯,所以价格也比max贵不少,看自己觉得是否要享受新技术了

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顶配就是新电池,零百2秒级别,放电倍率更高,好像是明年第一季度上吧

顶配就是新电池,零百2秒级别,放电倍率更高,好像是明年第一季度上吧

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没那技术水平啊,三电水平一塌糊涂

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顶配就是新电池,零百2秒级别,放电倍率更高,好像是明年第一季度上吧

顶配就是新电池,零百2秒级别,放电倍率更高,好像是明年第一季度上吧

嗯……只是输出变高了么?整体容量续航会不会提高呢,我比较关系这个。零百之类的我觉得一个定位是行政级的轿车实在没有必要追求从3.X提高到2.X……
我主要就是怕续航从600多提高到了800多,那我就真破防了。

嗯……只是输出变高了么?整体容量续航会不会提高呢,我比较关系这个。零百之类的我觉得一个定位是行政级的轿车实在没有必要追求从3.X提高到2.X……
我主要就是怕续航从600多提高到了800多,那我就真破防了。

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Re:话说腾势Z9/Z9GT为啥不同步纯电顶配呢
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