全部回帖
有没有人说下,角田到底啥水平啊,之前看过周进f1的第一个赛季,这货还不如周,经常倒数第一倒数第二
角田的表现能力达到了,排位快,是劳森倒数第二
少了一个:2024年周冠宇4分,博塔斯0分。;说实话,小周今年赛季初进步很大,但是很可惜,他遇到了新设计总监詹姆斯基,基设计的车和他的驾驶风格完全相反(如刹车风格),小周遇到了之前里卡多在迈凯伦的问题,里卡多在雷诺牛的一批,去了詹姆斯基的迈凯伦,立马生涯滑铁卢, 而且詹姆斯基在迈凯伦的时候,迈凯伦的 诺里斯 和 皮亚斯特里也经常P19, P20..... 赛季末小周恢复状态有可能是因为索伯的 新管理层带来了靠谱的赛车设计师?
记得以前都叫 詹姆斯.梅。
这傻子到现在还不知道自己进不了红牛就是因为自己这张嘴吗
怎么可能是因为嘴,明明是血统和肤色。他要是姓舒马赫赛恩斯维斯塔潘会是现在这个境地?
围场中规中矩的水平,所以很奇怪他会以为自己有能力得到大红牛席位
别不如啊,冠宇要是有一年一跳级的履历不至于被索伯放弃的。红牛现在这堆青训没一个比得上角田的履历
小周是因为赞助费太少了才离开围场的。索博不止一次抱怨小周赞助不如预期。小周真正的赞助费实际上在围场是倒数,不到一千万美元。
唉,确实没办法…
哈贾尔比也是一年跳一级,但是哈贾尔是f2第二,角田是f2第三而且提前一站失去争冠机会。但是我不信明年哈贾尔捡皮夹能捡个第四,也不信哈贾尔能帮塔炮防守争冠对手三四圈
哈贾尔不是啊,他开了两年F2,去年是F2第14
不正是因为不够快才要求赞助的嘛
一个他,一个塞嗨,带着迈队奔着倒一去。离队之后没多久迈队就开始变成有力竞争者,今年甚至直接车队总冠军。不敢想象这两贵物是怎么做到的。。
关键劳森开的不比角田好啊唉
怜爱角田了
[图片]
在围场内,除非你是潘子汉密尔顿乐扣这种。整个围场所有选手实际上都是自带赞助的。赞助费用在各个车队对于车手选择非常重要。
再胡说八道,明年小牛的席位也没有了
啊,船长躺枪?