问个问题，增程式电动车的增程器怎么样才好？

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真人鬼兽(49级)楼主2024-12-18 17:38:05发布于广东

问个问题，增程式电动车的增程器怎么样才好？由真人鬼兽发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

排量是不是越大越好？自吸气、涡轮增压、机械增压、双增压哪个更好？4缸、8缸、12缸哪个更好？直列、V、W、水平对置哪个好？100多千瓦、200多匹，200多千瓦、300多匹，300多千瓦、400多匹哪个好？

是不是其他都一样，比如电机、电池、电控系统。用法拉利6.5升的V12自吸气发动机提供800匹马力绝对比2.0T的直列4缸200多匹马力的，各种表现要好很多？

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设置密码问题2024-12-18 17:46:29发布于北京

点灭只看此人举报1楼

反正现在基本上都是200千瓦之下的

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增程众泰SR9免购置税版2024-12-18 17:48:51发布于上海

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性能和省油是相反的，dmi5.0为了省油直接阉割马力了都

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ZohnVon2024-12-18 17:51:55发布于山东

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增程器的设计和匹配目的是要保证平稳运行状态的热效率和NVH，内燃机的万有特性决定了最高效区间基本都在最大功率的30%-50%附近，而大多数车高速巡航的功率需求不过20-40kw，所以一台60-120kw的增程器就可以保证以比较高的热效率覆盖大多数工况，并且综合燃油经济性和NVH也是比较合适的。

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冰箱饮水机2024-12-18 17:58:39发布于辽宁

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引用 @增程众泰SR9免购置税版发表的:

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性能和省油是相反的，dmi5.0为了省油直接阉割马力了都

看过一个主播说，北方冬天如果室外温度特别冷，
然后增程器直接干到2000转这种，不热车一下子转数上去，好像挺伤发动机

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你的意味2024-12-18 18:03:14发布于江苏

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除了理想one第一代的增程器，其他家差别都不大吧，没听过保不住电的。

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ZohnVon2024-12-18 18:19:28发布于山东

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引用 @冰箱饮水机发表的:

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看过一个主播说，北方冬天如果室外温度特别冷，然后增程器直接干到2000转这种，不热车一下子转数上去，好像挺伤发动机

[图片]

看过一个主播说，北方冬天如果室外温度特别冷，
然后增程器直接干到2000转这种，不热车一下子转数上去，好像挺伤发动机

很多油车刚启动的时候转速也会拉到1500转快速热车，增程偶然用一次哪怕不好也没油车天天来这么一下伤害大

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ZohnVon2024-12-18 18:22:13发布于山东

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引用 @设置密码问题发表的:

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反正现在基本上都是200千瓦之下的

现在市面上的增程好像除了仰望U8是200kw的2.0T之外全部都是1.5的，自吸多数70-80kw最大功率，涡轮110-150

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那就这样霸2024-12-18 18:54:24发布于湖南

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买增程主要看电池吧，增程本质还是电车，看增程的补能效率

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虎扑JR12394856542024-12-18 18:56:15发布于广东

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1.5t最好，大了太重，小了不够蹲

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coolsear2024-12-18 18:57:48

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引用 @冰箱饮水机发表的:

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看过一个主播说，北方冬天如果室外温度特别冷，然后增程器直接干到2000转这种，不热车一下子转数上去，好像挺伤发动机

[图片]

看过一个主播说，北方冬天如果室外温度特别冷，
然后增程器直接干到2000转这种，不热车一下子转数上去，好像挺伤发动机

有没有可能2000转就是为了更好的热车？

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蛐蛐2232024-12-18 19:25:14发布于江苏

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1.5容易提高热效率，增程器发展路线是发电特化，保证nvh前提下持续稳定高效在某个区间内供能，至于这个区间是多少就要和整车设计匹配，亏电场景反而没那么重要驾驶一致性应该由电控策略去保证比如永远藏电百分之10