全部回帖
失败者联盟
[图片]
那还得是斯特兰蒂斯
强强联合,为比亚迪捏一把汗
比亚迪倒闭倒计时
马自达申请加入
马自达在北美还得吃得喝呢!本身体量也小的多,守着北美市场够用了
是不是相当于 姚明是丰田 啊联和大郅同队了
在本田日产合并之前,丰田马自达斯巴鲁早就已经组成联盟了
铃木呢
铃木不管是汽车还是摩托车业务都主攻本土和第三世界国家,独立自主,小日子过得还是挺滋润的
标致雪铁龙申请加入
铃木和丰田也有合作的,国内车企出海也需要抱团的,单打独斗难度很大的。
日产和本田合并,可以实现技术共享,日产或许会在未来推出基于本田或三菱技术的PHEV车型,EV车型平台也会实现共享,本田在EV车型方面技术薄弱,这也算是技术互补。预计明后年,日产会推出几款插混和EV车型,本田和日产也应该会加快智能车机研发进程,不排除会学丰田,引进华为智能车机。不管怎样,合资大面积推广PHEV车型,去适应国内消费者的消费观念,将会到来。 GL8 PHEV就是个先例。
分开还有死得快和死得慢的区别,合并那就同年同月同日死了。
马自达以后应该是跟丰田混
马自达斯巴鲁都是跟着丰田混的
抱团取暖
合并后叫啥?日本田产?
别的不说,三菱是有原罪的~
人家只是再成立一个公司,又不是掏底直接梭哈合并
人家是玩全球市场。。不靠政策吃自家人红利。。
你开马自达当然会堵车
雷诺日产联盟+三菱+本田,感觉是1+1<2,然后再+1,再+1,不过还是<2
看到你急我就放心了