为什么到了新能源汽车时代,车企的设计能力突飞猛进了。 89回复/ 2566420 浏览

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雷子的车侧面确实可以

雷子的车侧面确实可以

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再好的设计放在油车上,核心还是别人的,赚大头的还是德日,现在电车核心就不一样了,可以随便玩花的

再好的设计放在油车上,核心还是别人的,赚大头的还是德日,现在电车核心就不一样了,可以随便玩花的

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引用 @七个人 发表的:
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我觉得是国产车入局了,以前人们不买国产车,国产车就没钱做设计。现在国产车销量上来了,做的也好,有钱继续做研发,越做越好。总体来说还是我国的国家策略做得好,前期给了很多好的政策扶持,把我国的新能源汽车行业推出来了

我觉得是国产车入局了,以前人们不买国产车,国产车就没钱做设计。
现在国产车销量上来了,做的也好,有钱继续做研发,越做越好。
总体来说还是我国的国家策略做得好,前期给了很多好的政策扶持,把我国的新能源汽车行业推出来了

对的,这就是大国大市场的优势吧,无论一个产品前期多low,只要它卖得出去有营收+有心气不断投入研发,技术积累到某个点就会爆发。

对的,这就是大国大市场的优势吧,无论一个产品前期多low,只要它卖得出去有营收+有心气不断投入研发,技术积累到某个点就会爆发。

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因为可以抄

因为可以抄

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引用 @胖哥不会飞 发表的:
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以前合资车等级森严,想越级体验不存在的,无论是马力还是大小还是高科技配置。

以前合资车等级森严,想越级体验不存在的,无论是马力还是大小还是高科技配置。

看看现在宝马和别克的设计,真是一言难尽。我的车到年限了准备换了,兴致勃勃的跑到别克4s店去看君越,跟上一代比真是辣眼

看看现在宝马和别克的设计,真是一言难尽。我的车到年限了准备换了,兴致勃勃的跑到别克4s店去看君越,跟上一代比真是辣眼

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引用 @不懂的看了也不懂 发表的:
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错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

太有道理了,以前估计给你丑的,好看的非得几十万才有

太有道理了,以前估计给你丑的,好看的非得几十万才有

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引用 @足球不足球 发表的:
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以前的国产概念车也挺不错的,但是落地成本太高,又卖不上价,只能退而求其次,用更低廉的模具

以前的国产概念车也挺不错的,但是落地成本太高,又卖不上价,只能退而求其次,用更低廉的模具

没有量当然贵,说白了就是不想给!

没有量当然贵,说白了就是不想给!

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引用 @在座的各位都是乐涩 发表的:
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主要是以前底盘发动机各种布局跟人家差距太大了,现在装个电机加四个轮加沙发就能设计

主要是以前底盘发动机各种布局跟人家差距太大了,现在装个电机加四个轮加沙发就能设计

发言符合对键盘侠的刻板印象

发言符合对键盘侠的刻板印象

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引用 @无解詹皇201 发表的:
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不是没钱做设计,是不会专门给低价车做设计,十五年前比亚迪奇瑞吉利长城都是几乎都山寨日本车的

不是没钱做设计,是不会专门给低价车做设计,十五年前比亚迪奇瑞吉利长城都是几乎都山寨日本车的

日本车也是抄袭起家的,先解决活下去,再创造家族语言,等做大做强了没人会管过去的事情,不丢人

日本车也是抄袭起家的,先解决活下去,再创造家族语言,等做大做强了没人会管过去的事情,不丢人

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因为不用搞高精度的东西了

因为不用搞高精度的东西了

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错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

以前众泰对抄保时捷,有什么人买?主要是油车基本盘都在合资和外企,包括发动机底盘这些国产有的不如外资,合资的车企躺着赚钱也没动力推进研发。国产车就光抄外形消费者也不买账。。。现在是攻守之势异也,电池便宜,电车系统也摸清了,智驾也相对成熟,抄下外形不过是锦上添花的事

以前众泰对抄保时捷,有什么人买?主要是油车基本盘都在合资和外企,包括发动机底盘这些国产有的不如外资,合资的车企躺着赚钱也没动力推进研发。国产车就光抄外形消费者也不买账。。。现在是攻守之势异也,电池便宜,电车系统也摸清了,智驾也相对成熟,抄下外形不过是锦上添花的事

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错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

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引用 @迎春大街的春天 发表的:
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小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

难道不是汉?

难道不是汉?

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有一个原因是国内的配套厂家技术水平提上来了,好的设计也能用实物做出来了。10年前后的国产车外形真是不行,外观接缝左右不匀都是很正常的现象

有一个原因是国内的配套厂家技术水平提上来了,好的设计也能用实物做出来了。10年前后的国产车外形真是不行,外观接缝左右不匀都是很正常的现象

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引用 @在座的各位都是乐涩 发表的:
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主要是以前底盘发动机各种布局跟人家差距太大了,现在装个电机加四个轮加沙发就能设计

主要是以前底盘发动机各种布局跟人家差距太大了,现在装个电机加四个轮加沙发就能设计

先解决从无到有,再解决从有到好。以前舍不得找知名设计公司或者挖好的设计师,好的国外设计师也不愿教国内团队,现在不一样了,很多优秀的国外设计师乐意为中国新能源品牌工作,国内品牌也愿意培养和选拔优秀的国内设计师。

先解决从无到有,再解决从有到好。以前舍不得找知名设计公司或者挖好的设计师,好的国外设计师也不愿教国内团队,现在不一样了,很多优秀的国外设计师乐意为中国新能源品牌工作,国内品牌也愿意培养和选拔优秀的国内设计师。

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引用 @迎春大街的春天 发表的:
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小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

小米应该是把汽车价格打下来了,确实厉害

太阳都是小米打下来的

太阳都是小米打下来的

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引用 @标准版炒粉 发表的:
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其实十年前,国内车就设计的挺漂亮的。现在新能源流量更大而已。

其实十年前,国内车就设计的挺漂亮的。现在新能源流量更大而已。

是流量大的来造车了而已

是流量大的来造车了而已

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引用 @不懂的看了也不懂 发表的:
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错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

错了,只是好的设计便宜了而已,以前的设计也很帅,但你买不起

牛马的价值普及?

牛马的价值普及?

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引用 @七个人 发表的:
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我觉得是国产车入局了,以前人们不买国产车,国产车就没钱做设计。现在国产车销量上来了,做的也好,有钱继续做研发,越做越好。总体来说还是我国的国家策略做得好,前期给了很多好的政策扶持,把我国的新能源汽车行业推出来了

我觉得是国产车入局了,以前人们不买国产车,国产车就没钱做设计。
现在国产车销量上来了,做的也好,有钱继续做研发,越做越好。
总体来说还是我国的国家策略做得好,前期给了很多好的政策扶持,把我国的新能源汽车行业推出来了

是以前国产车上限就在那,大家对国产车的购买意愿最主要是看中价格低,性价比高一些。如果售价高了,那就是不如买合资 进口…… 国产厂家控制成本,不可能在外观设计上投入太高,请不了好设计师,以及外形模具 制造工艺上也会着重控制成本,一些为了好看而增加的制造结构 工艺 材质 设计都会砍掉。
当国产品牌从使用性能到配置开始大幅提升,另一方面合资品牌日渐拉跨,造成民众对购买国产品牌不再是只图便宜,而能够在价格因素外也会有更多的购买意愿时,国产厂商也才会更愿意在外观设计上下功夫

是以前国产车上限就在那,大家对国产车的购买意愿最主要是看中价格低,性价比高一些。如果售价高了,那就是不如买合资 进口…… 国产厂家控制成本,不可能在外观设计上投入太高,请不了好设计师,以及外形模具 制造工艺上也会着重控制成本,一些为了好看而增加的制造结构 工艺 材质 设计都会砍掉。
当国产品牌从使用性能到配置开始大幅提升,另一方面合资品牌日渐拉跨,造成民众对购买国产品牌不再是只图便宜,而能够在价格因素外也会有更多的购买意愿时,国产厂商也才会更愿意在外观设计上下功夫

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车辆这些工业品的开发中,外观设计的重要性都是排在后面的。
这些东西第一阶段是解决能不能用,第二是好不好用,解决完这两步问题后才会考虑好不好看

车辆这些工业品的开发中,外观设计的重要性都是排在后面的。
这些东西第一阶段是解决能不能用,第二是好不好用,解决完这两步问题后才会考虑好不好看

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Re:为什么到了新能源汽车时代,车企的设计能力突飞猛进了。
虎扑游戏中心
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花粉精神图腾是这么解释蹲界用1.5t,说的有道理吗
中国车企进入全球前三的难度加大——据悉,日产、本田、三菱将合并
外企倒闭对中国汽车圈是好事吗
特斯拉要用激光雷达啦
对撞过于板正,搬来分享…蔚来pk奥迪
无责变全责 !
蔚来萤火虫来啦!10万级别可换电!
十年贴膜人,谈一谈隐形车衣。
这种自媒体关于智驾救命的新闻下一眼全是机器人评论
三年前宝马3系落地小四十的人现在在想什么呢...
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无责变全责 !
你修车被坑过吗?
汽车app都卖虎扑来了?
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