全部回帖
那几个 ID 会来这个帖子吗?
官方视频主动打码?
路政还主动修路呢
这些案例已经很明白了,不是个例,华为这套技术方案的命门是高速弯道、环岛这些但凡带点弯的地方,因为激光雷达不会拐弯,跟视觉双方案这种情况下提供的信息要写极其复杂的人工规则才能处理,这种处理方式遇到bug是常态
[图片]
哪有这么复杂 最基础的l2辅助 高速拐弯都没问题 纯粹就是垃圾
引用内容由于违规已被删除
笑死我了,逆天还是你逆天,华系又不是只有问界。。。车型不同但智驾区别微乎其微,我确实建议年轻人多去买米捏
你看,又一个以为自己永远不会遇到corner case的主
都corner case,那我真没什么好说的,祝其他车永远碰不到corner case吧XD,华子智驾我反正是不会吹,要喂很多数据后才会好用
有没有可能是湖北想修路了?
这样子行政的嘛?
年轻人谁特么买问届?我说的不是问届吗?事实你也也笑?
你自己有车先啦。。。问界M5和M7用户群体年龄在25-35岁为主, 你要把三十岁前的开除年轻人的定义那你说的对,XD
别装了,我大学同学,高中同学,身边的伙伴,就没有买问届的,他们都说,年轻人谁特么买问届
就你这动不动就“特么”的素质,我理解你周边没有,但我周边有毕业开M9的
年轻人谁特么买问届
湖北高速不诚实
不正直
[奸笑]不正直
笑死了,人机XD
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘?
你睡着了手还在方向盘上?
我看了好几个事故了,都是略微弯的道路不按车道线行驶,乱进相邻车道。你管这个叫不会出问题????
让他开,别管他,不过希望他不要撞人
你不看上下文?太逆天我不知道怎么回你了,那就你说的对吧
我的意思是司机双手没在方向盘,智驾从NCA降级为ACC,因为这个不像是NCA会出现的问题
反正就是车主的锅,跟鸿蒙没关系
车主:开的那个自动驾驶你就说嘴儿这营销是不是诈骗,是不是谋财害命吧