小鹏再次“背叛”激光雷达。
这个月工信部发布的新车公告里，小鹏申报了两辆改款SUV——G6和G9。
除了外观改款升级，从照片的前脸来看，原本激光雷达的位置空空如也。
和MONA M03、P7+一样，G6和G9将采用AI鹰眼纯视觉智驾方案。
接连几款重磅新车都去掉了激光雷达，也许小鹏之后的改款新车，都会是纯视觉了。
小鹏改款要去激光雷达
这个月，工信部公示了一批新申报车型，小鹏赫然在列。
小鹏申报的是两款SUV的大改款，一款是22年上市的G9。
外观构造上没有明显大改，只是把下格栅从点阵式换成了横条式，轮毂也重新设计，还可以选择双色车身。
动力方面，提供了两驱和四驱两种动力规格，两驱电机峰值功率258kW，四驱前后轮峰值功率分别是165kW和258kW。
电池不再是三元锂电池组，配备的是中创新航的磷酸铁锂电池。
另一款是23年上市的G6，比起G9而言外观改变更多。
前脸灯从分体式的灯条改为一体式，车标上移，去掉了黑色轮眉。
尾部采用小鸭尾造型，并且取消了尾翼选装，新增了两种轮毂可供选择。
动力方面，依然是峰值功率218kW的电机；电池同样换成了磷酸铁锂。
有没有发现，从两辆改款车的前脸照片来看，激光雷达消失了，公告显示的配置中，也没有提到激光雷达的名字。
看样子，继MONA M03和P7+两大纯视觉爆款之后，小鹏的天平越来越向纯视觉倾斜。
G6和G9拆掉激光雷达，可能也会用自研的AI鹰眼纯视觉方案代替。
小鹏再次“背叛”激光雷达。
这个月工信部发布的新车公告里，小鹏申报了两辆改款SUV——G6和G9。
除了外观改款升级，从照片的前脸来看，原本激光雷达的位置空空如也。
和MONA M03、P7+一样，G6和G9将采用AI鹰眼纯视觉智驾方案。
接连几款重磅新车都去掉了激光雷达，也许小鹏之后的改款新车，都会是纯视觉了。
小鹏改款要去激光雷达
这个月，工信部公示了一批新申报车型，小鹏赫然在列。
小鹏申报的是两款SUV的大改款，一款是22年上市的G9。
外观构造上没有明显大改，只是把下格栅从点阵式换成了横条式，轮毂也重新设计，还可以选择双色车身。
动力方面，提供了两驱和四驱两种动力规格，两驱电机峰值功率258kW，四驱前后轮峰值功率分别是165kW和258kW。
电池不再是三元锂电池组，配备的是中创新航的磷酸铁锂电池。
另一款是23年上市的G6，比起G9而言外观改变更多。
前脸灯从分体式的灯条改为一体式，车标上移，去掉了黑色轮眉。
尾部采用小鸭尾造型，并且取消了尾翼选装，新增了两种轮毂可供选择。
动力方面，依然是峰值功率218kW的电机；电池同样换成了磷酸铁锂。
有没有发现，从两辆改款车的前脸照片来看，激光雷达消失了，公告显示的配置中，也没有提到激光雷达的名字。
看样子，继MONA M03和P7+两大纯视觉爆款之后，小鹏的天平越来越向纯视觉倾斜。
G6和G9拆掉激光雷达，可能也会用自研的AI鹰眼纯视觉方案代替。
