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在车上开会都没问题
在车上开会都没问题
你意思是这个视频里是道路划线杂乱还是临时规划还是提前的规划不一致？
我的意思是司机双手没在方向盘，智驾从NCA降级为ACC,因为这个不像是NCA会出现的问题
我的意思是司机双手没在方向盘，智驾从NCA降级为ACC,因为这个不像是NCA会出现的问题
官方视频主动打码？
官方视频主动打码？
区区一个省级算什么？华为说搞你就搞你
区区一个省级算什么？华为说搞你就搞你
具体是高多少啊，有数据吗。
具体是高多少啊，有数据吗。
确实，华为喊的遥遥领先的智驾领先在哪些方面，有数据吗？
确实，华为喊的遥遥领先的智驾领先在哪些方面，有数据吗？
确实，华为喊的遥遥领先的智驾领先在哪些方面，有数据吗？
又不是我喊的，为啥要问我呢？
又不是我喊的，为啥要问我呢？
....啊？要不是我开着呢我还真信了。。华为现在的问题是对于道路划线杂乱和临时改道导致和提前的道路规划不一致时会出问题，正常道路弯道早就没什么问题了，而且这个明显变道后半天没接方向盘，人和手都不在方向盘上，人是不是醒着的都不知道
....啊？要不是我开着呢我还真信了。。华为现在的问题是对于道路划线杂乱和临时改道导致和提前的道路规划不一致时会出问题，正常道路弯道早就没什么问题了，而且这个明显变道后半天没接方向盘，人和手都不在方向盘上，人是不是醒着的都不知道
大嘴都能1000公里零接管，你还管我睡不睡觉？
大嘴都能1000公里零接管，你还管我睡不睡觉？
大嘴都能1000公里零接管，你还管我睡不睡觉？
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
好想把这个离手检测取消啊
好想把这个离手检测取消啊
又不是我喊的，为啥要问我呢？
又不是我喊的，为啥要问我呢？
不是哥们儿，你问别人可以，别人反过来问你就不行啦？你那么急干啥
不是哥们儿，你问别人可以，别人反过来问你就不行啦？你那么急干啥
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
零接管=可以睡觉=可以双手不在方向盘？
难道不是大嘴说的可以睡觉可以办公，该干啥干啥的嘛
难道不是大嘴说的可以睡觉可以办公，该干啥干啥的嘛
....啊？要不是我开着呢我还真信了。。华为现在的问题是对于道路划线杂乱和临时改道导致和提前的道路规划不一致时会出问题，正常道路弯道早就没什么问题了，而且这个明显变道后半天没接方向盘，人和手都不在方向盘上，人是不是醒着的都不知道
....啊？要不是我开着呢我还真信了。。华为现在的问题是对于道路划线杂乱和临时改道导致和提前的道路规划不一致时会出问题，正常道路弯道早就没什么问题了，而且这个明显变道后半天没接方向盘，人和手都不在方向盘上，人是不是醒着的都不知道
视频里这个就一条道，改尼玛呢，真就张口就来，都是车主的错
视频里这个就一条道，改尼玛呢，真就张口就来，都是车主的错
就这段高速路你说划线混乱？
就这段高速路你说划线混乱？
经典看话看一半
经典看话看一半
这些案例已经很明白了，不是个例，华为这套技术方案的命门是高速弯道、环岛这些但凡带点弯的地方，因为激光雷达不会拐弯，跟视觉双方案这种情况下提供的信息要写极其复杂的人工规则才能处理，这种处理方式遇到bug是常态
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这些案例已经很明白了，不是个例，华为这套技术方案的命门是高速弯道、环岛这些但凡带点弯的地方，因为激光雷达不会拐弯，跟视觉双方案这种情况下提供的信息要写极其复杂的人工规则才能处理，这种处理方式遇到bug是常态
应该可以找车多测试测试你说的这个场景，如果真是这样，应该会很值钱。
应该可以找车多测试测试你说的这个场景，如果真是这样，应该会很值钱。
难道不是大嘴说的可以睡觉可以办公，该干啥干啥的嘛
余承东吹睡觉我还真没看到，不过有时真的佩服你们，吹崇余承东比消费者还厉害，车机都在响了提示摸方向盘了，还能睡得着
余承东吹睡觉我还真没看到，不过有时真的佩服你们，吹崇余承东比消费者还厉害，车机都在响了提示摸方向盘了，还能睡得着
