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哥,保时捷啊 bba以上劳和宾利以下基本没对手,起码在我们这边是,咋可能倒闭
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经济不好,正常,以前啥都要选配才卖,过两年求你买,没逼格了
曾经微软够厉害了吧 手机产品线不也关闭了 比尔盖茨比雷军有钱了吧 讨论的逻辑不是这样的 的确小米汽车首辆车代表了雷军的战略眼光和产品思路 但不代表接下来就高枕无忧了 因为这将是整个中国电车市场要面临的生存挑战
微软刚出手机是啥时候 是努比亚还是什么吗 已经记不清了 当时很厉害吗
三星知道吧,虽然中国没有市场但是销量世界第一,中国能消费的人不多
虎扑小将:没有中国市场,谁公认的世界第一?
跪久了?
这玩意百年技术积累总不至于被国产十几年带走的吧....
干脆和小米合作出个 真 宝时米
特斯拉和保时捷哪个先倒闭?
人家su7的订单都排到明年7月了,别说suv了,在你这两年就要倒闭了,嘴巴一张就是哇哇乱讲
特斯拉和保时捷谁先倒闭
30年后,比亚迪有希望成为海外豪车品牌吗?
特斯拉和保时捷哪个倒闭?
贵的缺点只有贵
特斯拉和保时捷哪个好?
帖子讲的是保时捷,最后的图片为什么放阿尔法罗密欧
哈哈哈,钱不是那么好赚的,只能拿30万买车的人敲烂键盘都拿不出100万。再过一万年还是这个规律。我不是说你
诶哟呵这么敏感呢?上来就提30万?只能拿100万买车的人也永远不可能花200对吗?关键得物有所值啊
在中国没有竞争力,不代表外国
这不说的就是退出中国市场么
不降价,必须选装,这样搞下去保时捷也扛不住
你岁数不大吧?你去看看Sony,松下,东芝等日系家电从如日中天到被打包带走,用了几年
退出中国市场等于没有竞争力?
中国能消费的人不多,没啥影响
那也是油车 30万加95 你受得了吗
大众卖的也挺好啊
汽车啊
两年后增程上市销量更爆炸,怕不是小米全车型月销6w+
能活下去重要的是市场而不是资质。。。理性讨论而已
国内唯一能抗衡特斯拉的,su7已经把model3干下来了,明年的yu7也很大机会把modely干下来
?所以说可能退出中国市场啊,因为在国内买的人不多,这说的又不是这个牌子在全世界直接没了