全部回帖
主要就是你用的品牌附加价值后的心态问题。好比手机,之前很多人以用苹果手机为荣,用国产为屌丝。现在绝大多数人都能接受国产手机,国产七八千上万的手机也卖的很好。
接受国产,不代表要接受他的讹钱吧,什么手机上万都没必要买
卧槽,应该不是四驱那个吧,给我整心动了
[图片]
优惠幅度应该是一样的,你可以去店里看看,4驱那个应该贵一丢丢。
今年家电的补贴力度其实比之前大多了,然而销量还是不怎么行。
该买的都买完了,本来想换电视的,想了想也就过年的时候开两天
我说一个数,9.99万,上链接
什么叫讹钱呢?另外我寻思着买上万手机的不是大有人在吗?
2000年前后,诺基亚租了我们市里(二线,现在也是万亿gdp城市了)最大的烂尾楼挂广告,得有60层吧,我每天上学都能看,到现在我还记得广告语:你每眨一下眼睛,诺基亚就会卖掉4台手机。也就不到15年光景吧,诺基亚就倒了。
人家专利多,吃不完
北京两个字并没有阻止北汽的烂啊
北汽这么烂也没有倒闭
所以配图个4C干嘛
新能源并不是全球化的东西,前两天刚从马来西亚回来,人家国家2块一升95油,大街上连电动车都没有,更别说电动汽车了。普遍油车,摩托车,只有在中国才有这么大的需求量。其他外资车,抢占不到中国市场,放弃新能源,也是正常的
大马油价就是国家补贴呀,产能溢出有那个资本,咱们这供不应求,除非美国原地消失那咱们也能两块油价,
现在的电车就像以前的家电下乡一样,就是过剩
洗牌确实还不够,看好五年后只剩3-5家
我一买了大几万小米家电手机的都没买到小米汽车 因为要等半年。你说小米没市场?
你看下整个国内电车市场就知道了 在整体市场开始饱和之后还有多少余量 家庭汽车迭代率又不比手机 这也是当下国内电车和当年智能手机市场的区别 所以为什么国内电车都在拼命往外走的原因
哇靠哥们,什么途径买的呀,最近刚好要换家电
国家补贴呀 直接淘宝搜就能看到 应该全国都有的 到月底
啥时候房产也能下乡
我觉得你说的,吃意大利面就是要拌42号混凝土
黄龙江一派全都带蓝牙
乡下人家自己有地自己建房子
国人嘛
🌸粉
最恨su7的车厂好像不是白皮吧
哈哈哈哈哈哈遥遥领先了
继续舔继续跪
不是跪舔,这是事实啊