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能活下去重要的是市场而不是资质。。。理性讨论而已
[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
人家su7的订单都排到明年7月了,别说suv了,在你这两年就要倒闭了,嘴巴一张就是哇哇乱讲
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小米真的现象级,而且目前好像也没啥重大安全隐患的样子
你岁数不大吧?你去看看Sony,松下,东芝等日系家电从如日中天到被打包带走,用了几年
打包带走?不至于吧,比别人便宜等于比别人好?
对啊,苹果走了苹果也是世界前二前三啊
继续舔继续跪
今年房子装修,家电补贴力度是真的大,但是买的人也是真比不上以前装修老房子的时候多了[捂脸]
2000多的洗衣机,我妈950买的,是真便宜
可以了,不出五年,三十w以下新能源80%是国产,
新能源并不是全球化的东西,前两天刚从马来西亚回来,人家国家2块一升95油,大街上连电动车都没有,更别说电动汽车了。普遍油车,摩托车,只有在中国才有这么大的需求量。其他外资车,抢占不到中国市场,放弃新能源,也是正常的
出中大型suv,出帕拉梅拉coupe版,再出个50-80价位的的行政轿车,可破局
割韭菜的时代过期了,能像之前那般嚣张跋扈的机会过于渺茫
我觉得现在的电车更像是安卓手机
油车像塞班?
特斯拉和保时捷哪个先倒闭?
都不可能
借你回复 关于这点可以澄清下 这里讨论汽车 因此我回复里的“小米”单指他的汽车品牌 没有打完整 绝非指整个小米品牌
汽车也死不了,su7现在的订单都拍到明年5、6月份了,现在每个月的锁单量都要比实际交付量要大,所以都调侃小米交付越快,欠的车越多,后面suv上市目测也不会差,二期工厂也差不多能建好,单月交付4w辆没有任何问题。现在su7的毛利率至少超过10%,亏损是因为把前期投入算进去了,实际车本身是有毛利的,所以不会像有些人说的卖得越多亏得越多。况且说实话,小米汽车是小米输不起的,汽车要是真不行了,整个小米集团也会走下坡路,另外还有北京政府支持,所以小米汽车未来发展有多好不知道,但是想完蛋也不容易。
说实话太难了,拭目以待吧
不是,你说保时捷,上个阿尔法罗密欧的图干么
所以说配图为什么是菲斯克卡玛
哇靠哥们,什么途径买的呀,最近刚好要换家电
中国油价2块一升,我感觉这辈子我应该看不到吧